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在全市城乡物流服务一体化工作推进会上的主持讲话

发表时间:2023/9/20 20:53:35
目录/提纲:……
一是契合发展定位
二是具备基本条件
三是具有典型意义
一、要准确把握物流一体化的内涵要义
二是让农村像城市三是城乡基础设施标准的差距是天然的,永远都不会消除
二、要抓实抓好推进物流一体化的关键举措
一要注重科学布局
二要实现功能集成和资源共享
三要推进交邮融合发展
四要加快农村电商发展
五要放大示范带动效应
三、要凝聚多方参与物流一体化的合力
一是部门要发挥行业指导作用
二是企业要发挥建设运营主体作用
三是属地要发挥调度保障作用
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在全市城乡物流服务一体化工作推进会上的主持讲话

同志们:
今天,我们在这里召开全市城乡物流服务一体化工作推进会,主要目的是,深入贯彻落实中央和省市关于实施乡村振兴战略的决策部署,进一步统一思想、压实责任、明确措施,提升城乡物流服务一体化发展水平,为促进城乡融合发展提供更加坚实的物流服务保障。会前,我们实地观摩了涟水县合心村物流服务点、余圩乡镇物流服务站和县邮政分公司物流中心等示范项目,涟水城乡物流“一站多能”“交邮融合”“党建+快递”等特色鲜明,具有很强的示范效应,相信大家看了之后都会有所启发。
现在开会。会议共四项议程。先进行第一项议程,请市交通局通报全市城乡物流服务一体化发展情况。
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下面进行第二项议程,请涟水县介绍创建省级城乡物流一体化示范县的举措和经验。
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……(新文秘网http://www.wm114.cn省略693字,正式会员可完整阅读)…… 
丽乡村的重要内容;枢纽新城方面,站在新的历史起点,完善综合交通运输体系,不仅要推进宁淮、沂淮铁路等对外大通道建设,也要补齐农村交通运输这个短板。二是具备基本条件。刚才市交通局也通报了,随着“四好农村路”、农村公交的全覆盖,农村物流基础设施逐步完善;此外,随着全域旅游、农民集中居住等工作的推进,农村物流需求也在不断增长,这就为物流一体化创造了基本的条件。三是具有典型意义。各地人口分布、产业特色等情况都不一样,所以城乡物流一体化没有固定模式。苏南等地城市化进程较快,推进起来相对容易一些。***作为传统农业大市,农村腹地广阔,镇村布局较为分散,如果我们能够在这样的条件下实现乡村物流的可持续发展,并且做成特色,无疑更具有典型意义,当然难度也有,需要科学谋划、统筹安排。下面,就做好全市城乡物流服务一体化工作,我再讲三个方面的意见:
一、要准确把握物流一体化的内涵要义。物流一体化是城乡一体化的内涵之一。而对于城乡一体化,过去有很多认识误区:一是消灭农村;二是让农村像城市;三是城乡基础设施标准的差距是天然的,永远都不会消除。我们推进城乡物流一体化,也要注意把握这些问题。第一,一体化建设的标准不是城乡“一样化”。在网点建设和功能设置上,要充分融入农业产业园区建设、特色田园乡村建设、乡村文化建设等工作,注重风貌设计、注重服务_的不同,充分考虑农资物流、农鲜物流等个性化需求,不能简单套用城市站点的设计标准。第二,一体化流通的前提是货源产品的规模化。物流运输是市场化程度高、供应链较长的服务门类,实现规模经营、降低运营成本是可持续发展的生存之道,这就需要在供需两侧协同发力:一方面配送企业主体不能多、小、散;另一方面,要积极推动站点建设与“农产品加工、农产品超市、农村电子商务平台建设”相结合,构建“工业品下乡、农产品进城”的双向畅通体系,提升生产要素和生活品的流通量。第三,一体化服务的方向是高效和同质化。对消费者来说,主要关注物流服务的价格、效率和服务品质。打价格战不可取,因为本身量也不多。所以要在流通效能和服务品质上做文章,不能因为是农村就降低标准、忽视行业管理。要加快推进农村路、桥、加油加气站点等设施建设,着力打通城乡物流“最后一公里”,努力打造城乡物流“资源共享、信息互通、服务同质”的发展格局。
二、要抓实抓好推进物流一体化的关键举措。今年8月,国务院办公厅印发了《加快农村寄递物流体系建设的意见》,省交通厅牵头制定了《江苏省城乡物流服务一体化发展三年行动计划》(2021-2023),两份文件很系统,总体原则、建设内容、实施路径都有,各地各有关部门要深入学习贯彻。结合***的实际情况,今天我主要强调这几个关键点:一要注重科学布局。要依托乡镇总体规划、特色田园乡村、产业园区等空间规划,以及综合交通运输体系、乡村民宿等专项规划,结合当前需求和长远发展,综合考虑地域区位、功能定位、发展水平等因素,合理规划县、镇、村三级农村物流网络点建设。建设时序上,条件成熟的可先行启动,同时要注意“留白”, 高铁站、公交枢纽站、农民集中居住区等,要考虑预留快运基地、智能快件箱等配送设施的建设空间。二要实现功能集成和资源共享。县(区)级物流中心,可依托现有快递物流园区或通过客运场站升级改造,建设1个或多个物流公共配送中心,作为区域物流集散中枢。镇级物流服务站,可综合运用乡镇公交场站或益农信息社等其他公共设施闲置区域,对既有场地进行升级改造,打造多功能、集成式的物流转运站点;村级物流服务点,可以综合利用村委会、益农信息社、劳动保障工作站、村邮站等载体,因地制宜打造物流快件收发点。鼓励交通、邮政、快递、 ……(未完,全文共3853字,当前仅显示1946字,请阅读下面提示信息。收藏《在全市城乡物流服务一体化工作推进会上的主持讲话》


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