在汽车产业协同创新“鸠地聚”沙龙上的讲话

在汽车产业协同创新“鸠地聚”沙龙上的讲话

尊敬的各位领导、企业家朋友：
刚才聆听了大家的发言，尤其是来自奇瑞集团的**董事为我们做了专题讲课，各位也结合自身企业现状，围绕助力**汽车产业协同创新发展提出了很多好的意见建议，说的都很好，听了很受启发、很有收获。今年的6月21日，省委召开了全省新能源汽车产业集群建设推进大会，尤其是省委**书记到**工作以来，高度重视汽车产业发展，已经明确汽车产业作为全省“首位产业”地位，提出要“加快建设新能源汽车强省，打造世界新能源汽车之都、建设2万亿级的汽车产业集群”【2022年，全省新能源汽车产量54.1万辆，全国排名第6，占全国比重7.7%，同比增长144.5%】。同时新能源及智能网联汽车作为**的“首位产业”，未来目标要占据全省2万亿版图的“半壁江山”，聚力打造国
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全链条、全生态、全覆盖”的产业基础和细分门类，一辆汽车上的任何一个零部件，都能够在**的行政版图上找到生产厂商。根据统计部门数据，全区现有汽车及零部件制造企业超1000家、其中规上企业109家，目前已形成以伯泰克、杰锋动力、李尔汽车、大昌汽车等优质企业为代表的汽车零部件产业集群。2022年全区实现产值170.2亿元，占全区工业总产值的29.6%。今年上半年，已实现产值87.3亿元，同比增长2.7%。推动汽车产业实现高质量发展，相比与省内其他兄弟县市区，**完全有基础、有条件、有能力，这也是我们的优势所在、长板所在。
二是注重抢抓风口。新能源汽车产业作为汽车工业的新赛道、新风口和新的增长点，当前全国各地都在竞相发展。省委提出要加快整车、零部件、后市场“三位一体”，对**而言，我们在“三位一体”的基础上，聚焦瞄准“无人驾驶”细分领域，统筹推进“四位协同”。整车行业就要是背靠奇瑞集团这棵“大树”，全力以赴服务好奇瑞集团，目前我们也正在积极争取，全面开展前期工作，加快推动奇瑞超级工厂项目尽快落户**；零部件行业就是在现有产业集群的基础上，加快传统汽车零部件企业实现数字化、智能化转型升级，提升企业核心竞争力，同时大力招引一批具有支撑带动性的新能源汽车供应链企业，扎实做好补链延链强链文章，打造生态更为完善、链条更加完整、配套更为完备的产业集群；后市场行业就是再大力引育一批类似麦卡出行、途虎养车的优质企业，积极抢占市场份额，做好汽车产业的“后半篇文章”；“无人驾驶”是**目前最为聚焦、最为关注、最为用力的细分赛道，依托区内酷哇科技等头部企业，我们在无人环卫、无人物流、无人接驳、无人小巴、无人矿卡等领域主动尝试，着力实现全场景落地、全链条招引、全要素保障、全产业生态，努力把**打造成为“无人驾驶先行区”，未来要打造“无人驾驶之都”。目前我们已经充足谋划，近期要举办一次无人驾驶的集中发车仪式，把**的无人驾驶应用场景全面铺开，为全市、全省乃至全国的新能源及智能网联汽车产业高质量发展提供**案例。
三是注重场景对接。刚才各位企业家也就目前的生产经营情况提出了很多具体问题，尤其是在市场供需方面，存在很多信息不对等、渠道不畅通、要素不匹配等情况。受省会合肥的做法启发【合肥正在加快打造“全域场景应用创新之城”】，我们也正在实施一项工作，就是推动场景、要素、资源、应用实现全方位、全流程协同对接，我们已经制定出台了《全区实施场景应用创新三年行动方案》，昨天也是刚刚过常委会。具体什么意思，简单来说就是“双找”：为产品找场景、为场景找产品，列出场景清单和应用清单，只要是企业的产品需要实际应用场景的，只要是应用场景需要企业产品的，我们想方设法进行对接，帮助企业实现落地，做到“企业需要什么、我们提供什么，场景需要什么、我们找寻什么”，从而打造打造更多的示范场景、标杆场景、创新场景，进一步拓展企业市场和场景应用。与此同时，我们也将积极在市场订单和业务服务上为 ……（未完，全文共3023字，当前仅显示1592字，请阅读下面提示信息。收藏《在汽车产业协同创新“鸠地聚”沙龙上的讲话》）