在全市车辆乱停乱放整治工作推进会议上的讲话

目录/提纲：……
一、提高思想认识，深刻把握车辆乱停乱放整治工作的重要意义
（一）改善城市交通秩序的必然要求
（二）提升城市文明形象的重要举措
（三）保障群众合法权益的现实需要
二、总结工作成效，全面了解车辆乱停乱放整治现状
（一）整治行动初显成效，违停现象得到遏制
（二）管理机制逐步完善，协同联动不断加强
（三）基础设施持续改善，停车资源有效挖潜
三、正视存在问题，准确把握整治工作改进方向
（一）整治力度不够均衡，部分区域问题反弹
（二）停车供需矛盾突出，基础设施建设滞后
（三）市民文明意识不足，执法管理难度较大
四、聚焦重点任务，全力推进车辆乱停乱放整治工作
（一）加大整治力度，实现全域覆盖、常态长效
一是扩大整治范围
二是强化执法力度
三是建立长效机制
（二）加快设施建设，缓解停车供需矛盾
一是科学规划停车设施
二是加快停车场建设进度
三是优化停车资源配置
（三）加强宣传教育，提升市民文明停车意识
一是开展多样化宣传活动
二是加强对重点_的教育引导
三是发挥榜样示范作用
五、完善保障机制，确保整治工作取得实效
（一）加强组织领导，压实工作责任
（二）强化部门协同，形成工作合力
（三）加大资金投入，强化要素保障
……
在全市车辆乱停乱放整治工作推进会议上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全市车辆乱停乱放整治工作推进会议，主要任务是总结近期全市车辆乱停乱放整治工作成果，分析当前整治工作面临的形势与挑战，部署下一阶段重点任务，进一步统一思想、凝聚合力，持续加大整治力度，全面提升城市交通秩序和文明形象。参加今天会议的有市执法局、市公安局交警支队、市住建局等相关部门负责人，各县（区）分管领导及执法部门主要负责同志。刚才，*区执法局就车辆乱停乱放专项整治工作作了汇报发言，内容具体、措施扎实，取得的成效值得肯定，我完全赞同，希望大家相互学习借鉴，切实抓好落实。下面，结合全市工作实际，我讲五点意见。

一、提高思想认识，深刻把握车辆乱停乱放整治工作的重要意义

（一）改善城市交通秩序的必然要求

车辆乱停乱放严重影响城市交通通行效率，是造成交通拥堵的重要原因之一。据统计，在我市主城区，因车辆乱停乱放引发的交通拥堵占比高达30%。以*路为例，该路段周边商业网点密集，车辆违停现象突出，早晚高峰时段平均通行速度仅为10公里/小时，较正常通行速度下降60%，极大地影响了市民的出行效率。乱停乱放的车辆还容易引发交通事故，据交管部门数据显示，近一年来，因车辆违停导致的剐蹭、
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头。从全市范围来看，通过近阶段的整治，主城区重点路段的车辆违停数量下降了40%，交通拥堵情况得到一定程度缓解，部分路段的通行效率提升了25%，整治工作取得了阶段性成果。

（二）管理机制逐步完善，协同联动不断加强

在整治工作中，各部门之间的协同配合不断强化。市执法局与市公安局交警支队建立了联合执法机制，明确职责分工，形成工作合力。执法局负责对人行道、广场等区域的违停车辆进行管理，交警支队负责对机动车道的违停行为进行查处，实现了对车辆乱停乱放行为的全方位监管。同时，各县（区）也积极探索创新管理模式，如*县建立了“智慧停车”管理平台，通过视频监控、智能识别等技术手段，实时监测车辆停放情况，提高了管理效率。此外，还通过开展宣传教育活动，增强市民规范停车意识，营造了良好的整治氛围。

（三）基础设施持续改善，停车资源有效挖潜

为从根本上解决停车难问题，各地加大了停车基础设施建设力度。今年以来，全市共新增公共停车场个，新增停车位万个，其中立体停车场个，有效缓解了部分区域的停车压力。在老旧小区改造过程中，也注重挖掘停车资源，通过合理规划，新增停车位个。同时，一些县（区）还推行了错时停车制度，鼓励机关事业单位、企业在非工作时间开放内部停车场，为周边居民提供停车便利，提高了停车资源的利用率。

三、正视存在问题，准确把握整治工作改进方向

（一）整治力度不够均衡，部分区域问题反弹

虽然全市整体整治工作取得了一定成效，但不同区域之间的整治力度存在较大差异。一些重点路段和商业中心区域整治力度较大，违停现象明显减少，但在背街小巷、城乡结合部等区域，整治工作相对薄弱，车辆乱停乱放问题依然突出。例如，*街道城乡结合部路段，由于监管力量不足，车辆随意停放、占道经营等现象屡禁不止，群众反映强烈。此外，部分已整治区域还存在问题反弹现象，执法人员巡查时车辆停放规范，一旦巡查结束，违停车辆又会出现，长效管理机制有待进一步完善。

（二）停车供需矛盾突出，基础设施建设滞后

随着我市机动车保有量的快速增长，停车供需矛盾日益尖锐。目前，我市机动车保有量已达万辆，而现有停车位仅万个，缺口高达**万个。尤其是在商业繁华地段、医院、学校等区域，停车一位难求的现象十分普遍。部分新建小区的停车位规划不足，无法满足居民停车需求，导致车辆只能停放在小区周边道路，加剧了周边交通拥堵。同时，停车基础设施建设还存在布局不合理、建设速度慢等问题，难以适应城市发展的需要。

（三）市民文明意识不足，执法管理难度较大

部分市民对车辆乱停乱放的危害认识不足，缺乏规范停车的自觉性和主动性。在整治过程中，经常出现车主不配合执法、甚至阻挠执法的情况。一些车主为了图方便，随意将车辆停放在禁停区域，对执法人员的劝导置若罔闻。此外，部分非机动车和共享单车也存在乱停乱放现象，由于管理难度大，缺乏有效的约束手段，导致这些车辆随意挤占公共空间，影响市容市貌和交通秩序。

四、聚焦重点任务，全力推进车辆乱停乱放整治工作

（一）加大整治力度，实现全域覆盖、常态长效

一是扩大整治范围。在巩固现有整治成果的基础上，将整治范围向背街小巷、城乡结合部、居民小区周边等薄弱区域延伸，实现整治工作全域覆盖。各县（区）要制定详细的整治计划，明确责任分工和时间节点，确保整治工作不留死角。二是强化执法力度。执法部门要采取“白+黑”“5+2”的工作模式，加大巡查频次和处罚力度。对违法占用人行道、盲道、消防通道等严重影响交通秩序和安全的车辆，依法进行拖离处理。同时，要加强对非机动车和共享单车乱停乱放的管理，规范停放秩序。三是建立长效机制。探索建立“网格化”管理模式，将城市划分为若干个网格，每个网格明确专人负责，实现对车辆停放的常态化监管。建立违停车辆信息共享平台，将违停行为纳入个人信用体系，对多次违停的车主进行联合惩戒，提高违法成本。

（二）加快设施建设，缓解停车供需矛盾

一是科学规划停车设施。结合城市总体规划和交通发展需求，编制全市停车设施专项规划。在商业中心、医院、学校等停车需求大的区域，优先规划建设停车场。合理布局立体停车场、地下停车场等，提高土地利用率。到2025年底，全市计划新增停车位万个，其中公共停车位万个。二是加快停车场建设进度。建立停车场建设项目推进机制，明确责任单位和责任人，倒排工期，加快推进停车场建设。对已规划的停车场项目，要简化审批手续， ……（未完，全文共4531字，当前仅显示2386字，请阅读下面提示信息。收藏《在全市车辆乱停乱放整治工作推进会议上的讲话》）