浅议道路交通安全社会化管理

目录/提纲：……
一、从事故的阵痛中探索出一套适合xx县实际的道路交通安全管理办法
（一）充分发挥政府领导在社会化管理中的核心作用
（三）各部门各司其职，相互联动，齐抓共管
（四）突出重点、难点，扎实开展专项整治
（五）加大安全投入，建立起有效的经费保障机制
（六）加强危险路段和事故多发点段的整治
（七）加强道路交通安全宣传教育培训
二、在社会化管理模式探索中的几点经验和体会
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　　浅议道路交通安全社会化管理
　　**县是**地区西部的重要交通枢纽。全县总面积2230.5平方公里，辖13个镇、14个民族乡，168个行政村，总人口65万人。县境内有公路总里程3862公里（其中省道2条160公里、县道8条239公里、乡道17条170公里、乡村道路3293公里），有机动车20000余辆，机动车驾驶人22000余人。在公路总里程中，有等外级公路1080公里，占总里程的28%；未铺装道路1409.52公里，占总里程的36.5%；接养公路仅有548公里，接养率只占总里程的14.2%。
　　滞后的道路条件与不完善的管理机制，使道路交通成为全县安全生产工作的重点和难点。几年前，我县曾就如何改变道路交通安全的被动局面，进行了大量探索，总结出了一些有效的管理经验。但因机制不完善、措施不配套，导致效果不明显，全县道路交通安全形势呈现出波浪式的不稳定状态。道路交通安全形势稳定与否，成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。
　　2007年，新一届政府把道路交通安全工作作为关注民生、构建和谐**的一项重要工作，在总结前几年工作经验和教训的基础上，以夯实基层基础为核心，以狠抓责任和措施落实为重点，着力建立社会化管理长效机制，推动了全
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