关于我市物流业发展的调研报告

目录/提纲：……
一、我市交通物流业发展概况
一、基本情况
（一）物流配送中心建设稳步发展
（二）物流业发展层次不断提升
一是交通物流中心龙头带动作用不断增强
二是大力实施“1320”工程
三是实现与企业的双赢发展
（三）农村物流网络体系不断完善
（一）利用供销系统，建立市级货物配送中心
（二）依托原有运管所，打造镇街物流场站
（三）联合标准农家店，完善农村网点布局
（四）巧借强村资源，辐射带动周边发展
一是区位优势
二是产业优势，发展特色物流
三是市场优势，形成集约化品牌
四是立足交通优势，建立综合物流体系
二、物流业发展存在的主要问题
一是物流人才和物流知识匮乏
二是缺少资金支持政策
三是环境不够优化，缺乏相关政策
四是信息平台建设滞后，信息化程度较低
三、加快我市物流业发展的建议
（一）加强对物流业发展的组织领导
（二）抓紧编制物流业发展总体规划
（三）制定出台有利于物流业发展的政策
（四）大力推动落实重点物流建设项目
（五）建立完善的物流业统计调查核算体系和考核机制
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关于我市物流业发展的调研报告

现代物流业是经济全球化和信息网络化带动下迅速成长起来的全新的服务业，现代物流是利用新建信息技术和物流设备，整合传统运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式，也是降低物资消耗，提高劳动省生产率以外的第三利润。为加快发展我市现代物流业，建立现代物流服务体系，推动我市物流业稳定健康快速发展。近日，市政府办公室、交通运输局组织有关人员深入镇街、有关部门、物流企业就全市物流业发展的情况进行了深入调研，掌握了较为完备的第一手资料，并进行了认真分析、研究，形成了调研报告，供领导参考。
一、我市交通物流业发展概况
近年来，我市物流业快速发展，规模不断扩大。一批各具特色的物流园区初步形成，为全市物流业发展搭建了良好的载体平台。全市物流企业 家，农村综合性物流场站12个，农村物流网点200个，配送车辆 多辆，从业人员达
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域网，完善农村物流信息平台建设，充分发挥其主渠道作用，对企业产品、农村各种生产生活资料及物流各环节进行实时跟踪，利用电子数据交换，互联网技术，将企业和农村服务网点连接起来，实现资源共享、共同发展。货运信息交易大厅共有60个交易台位，从业人员132人，由全市运输企业、生产企业和配载业户组成，是一个集货运信息发布、查询、交易为一体的多功能交易大厅。目前，交通物流中心的货运信息网络辐射到了全国31个省市，车辆调配范围扩大到了烟台、威海、青岛、潍坊等地。2010年，共发送货物近120万吨，实现运输收入1.8亿元，纳税300多万元。
（二）物流业发展层次不断提升。为把优势做大做强，努力提升物流发展的层次，发挥出更大的经济效益和社会效益，一是交通物流中心龙头带动作用不断增强。先后新建了零担库、快运区、停车场、中转仓库、信息中心、气调库，研发**现代物流网，增加了配套物流设施。二是大力实施“1320”工程。充分发挥交通物流中心的带动作用，积极完善一个货物配送中心、三个乡级物流场站和20个农村物流网点功能建设，把交通物流中心的货物配载服务由城区延伸到农村田间地头，不断放大了农村物流为社会、为企业、为农民的服务效应。三是实现与企业的双赢发展。龙大集团将115辆货运汽车全部卖掉，所有货物运输全部交付交通物流中心运作。鲁花、天府、吉龙、华源、莱动等企业集团的货源也都先后进入物流中心经营，经济效益非常可观。2010年，鲁花公司年发送货物30多万吨，全部由交通物流发送，节约直接运输费用达1000万元。目前，正积极与其他大中型骨干企业联系，为其策划物流方案，吸引加入到交通物流共同运作。
（三）农村物流网络体系不断完善
　　为实现“农副产品上行进城，农业生产、生活资料下行下乡”的双向流动，切实达到便农、惠农的目的，我们不断健全完善农村物流网络体系。
　　（一）利用供销系统，建立市级货物配送中心。市交通物流中心积极与供销社联合，整合资源，投资600万元建成了**农村物流配送中心，拥有仓储库房10000平方米，年均配送化肥、农药、种子等各种农资2万余吨，实现营业额4000余万元。同时，为提高物流效率，畅通运输渠道，物流中心利用汽车下乡的补助政策，结合交通部门的优势，为农民购置运输车辆提供最大的帮助，组织引导农民围绕货物配送中心组建农村物流运输车队，既保证了农副产品进城的“上行物流”和农用物资下乡的“下行物流”更加快捷，还转移了部分农村劳动力，拓宽了农民增收渠道。
　　（二）依托原有运管所，打造镇街物流场站。针对税费改革后的人员安置问题，提出了“运管搞物流”的模式，变挑战为机遇，化困难为优势，对现有运管站所、工作人员等资源进行整合，在原镇街运管所的基础上建立起3家物流场站，在人员安置政策未出台前，保证了运管队伍的稳定。目前，全市乡级物流场站达到12处，基本辐射到全市18个镇街。
（三）联合标准农家店，完善农村网点布局。结合“万村千乡市场工程”建成的300个标准农家店，积极开展业务对接，坚持让利于民的原则，实行农村物资下乡“三保证”：保证价格最实惠，实行集中采购降低成本；保证质量最优质，明确进货渠道，专人负责落实责任；保证服务最便利，充分发挥农村物流城、乡、村三级网络体系，配货流通便利快捷。通过农村物流的采购、配送，降低流通成本10％以上，大大提高了农民主动加入的积极性。目前全市已发展物流紧密型联系网点200多个。
（四）巧借强村资源，辐射带 ……（未完，全文共5277字，当前仅显示1853字，请阅读下面提示信息。收藏《关于我市物流业发展的调研报告》）