公路总段段长在2013年工会代表大会上的工作报告

求真务实 开拓创新
努力开创总段公路工作新局面

——总段十三届四次职工代表大会工作报告

公路总段段长在2013年工会代表大会上的工作报告
2013年3月5日

各位代表：
现在，我代表总段向大会作行政工作报告，请予审议。

2012年公路工作回顾

一年来，我们团结奋进，攻坚克难，以“养好公路、保障畅通”为第一要务，落实养护生产，严抓项目管理，优化收费环境，强化应急保畅，凝聚职工意志，较好地完成了养护、建设、收费、文明创建任务。2012年被省局评为“全省公路养护管理工作先进单位”，被省委表彰为“岷县5•10抢险救灾先进集体”，被市委表彰为“岷县5•10特大泥石流灾害抢险救灾先进集体”。
——养护管理水平全面提高
2012年，总段紧紧围绕科学养护，扎实细致地开展养护管理，全面完成了各项工作任务。高等级公路养护完成沉陷、病害处治3.51万平方米；路面灌缝18.7万米，更换、校正波形护栏2.39万米；储备炉渣3032立方米、融雪剂421吨；储备冷补沥青混合料260吨。干线公路养护完成翻浆处治20.
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略765字，正式会员可完整阅读）……　
；五是成功举办总段第五届“建设杯”职工运动会，承办全省公路系统第四届职工运动会预选赛；六是积极落实了省厅下达的“双联”行动任务。单位的整体发展促进了文明创建的不断提升，2012年，总段顺利通过了“全国精神文明建设工作先进单位”的测评复验，连续4年被表彰为全国“安康杯”竞赛优胜企业，被中国海员建设工会表彰为“全国交通建设系统先进工会”。
在看到成绩的同时，我们更要清醒地认识到，在单位发展过程中，仍然存在着一些突出问题，主要表现在以下四个方面：
一是大部分路段已超期服役，养护成本高、难度大。我段管养的普通干线公路大部分已超期服役，路况基础差，路面老化严重，翻浆处治、油路修补面积大、成本高，如果不进行维修改造，仅靠日常养护，维持路况将十分困难。
二是路多人少，养护任务异常繁重。近年来，由于养护里程逐年增加，而养护人员增加较少，路多人少的矛盾日益显现。同时随着文殪、内临、韩水公路的即将建成和投入使用，人员缺少和机械不足的问题将更加突出。
三是养护成果得不到有效巩固。沿线居民的护路爱路意识明显下降，倾倒垃圾、乱堆乱放、违章建筑等行为时有发生，同时随着交通量的快速增长和超限超载车辆的持续增多，对公路造成的损坏也随之增加，养护成果难以巩固。
四是收费环境不容乐观。由于国家二级公路收费政策调整，周边省份逐步取消二级公路收费，当地群众对收费工作的对立情绪不断增长，收费环境日趋恶化；加之计重收费大幅提高标准后又无法正常执行，致使通行费征收任务难以完成。
在过去的一年里，全总段公路养护管理工作取得了较快发展，这是省厅、局和市委、市政府正确领导的结果，是总段两级领导班子真抓实干的结果，是全段干部职工齐心协力、共同奋斗的结果。在此，我代表总段向省厅、局及市委、市政府给予的关心帮助、向全段干部职工付出的辛勤努力、向离退休职工和职工家属的支持理解表示衷心的感谢！

2013年公路工作安排

2013年总段公路工作的指导思想是：以党的十八大精神为指导，围绕一个中心，完成三项目标，实现四个提升，抓好八项工作，办理六件实事，抢抓机遇，加快发展，努力为人民群众便捷出行和建设“平安交通”提供良好的道路通行条件。
——围绕一个中心
紧紧围绕“养好公路，为服务地方经济社会发展提供道路保障”这个中心，充分发挥公路养护对当地经济社会发展的保障和服务作用，让公路发展成果惠及城乡、富裕民众。
——完成三项目标
养护管理：在做好翻浆处治、油路修补、水毁修复、防滑保畅和标准化养护等日常工作的同时，认真组织实施县道093线2.71公里养护维修工程及省道306线砖塔寨桥加固改造工程，并完成省局下达的其它各类养护指标。
工程建设：文殪公路改建工程于8月底全面完成；韩水公路（定西段）房建、机电工程于8月底全部完成；内临公路改建工程于10月底全面完成；马云公路建设完成路基工程的70%；天定高速水毁修复施工任务于8月底全面完成；积极参与国道212线改建工程。在项目建设中，合理设置、积极筹建养护工区，为下一步养护管理打好基础。
收费管理：努力完成省局下达的2013年通行费征收任务；积级筹建文殪、内临、韩水二级公路收费管理所，争取年内实现正常运营。
——提升四项能力
一、提升应急保障能力。一是完善公路应急保障体系。按照“平时优质服务、急时快速抢险”的原则，完善反应快捷、整体联动、协调有序、运转高效的应急抢险体系，形成应对急、难、险、重任务的应急保障的工作合力。二是加强应急抢险基础设施的建设和利用。完善应急物资储备仓库建设，加强应急抢险物资和设备的管理；充分发挥现有应急抢险保通站的作用，提高应急抢险和保通保畅的效率。三是提高公路突发事件应急处置能力。加强公路突发事件应急处置工作的组织领导，完善公路应急预案，适时组织应急演练；加强与其他相关部门的联系联动，确保快速反应，妥善处理。
二、提升科技创新能力。科技创新是公路行业科学发展的必然趋势。要紧紧把握科技创新的最新发展形势和成果，以科技养护、科技兴路为目 ……（未完，全文共6119字，当前仅显示2149字，请阅读下面提示信息。收藏《公路总段段长在2013年工会代表大会上的工作报告》）