目录/提纲:……
一是层层布控,主动盯防薄弱点
二是跟踪添乘,动态监控关键点
三是强化攻关,全力消除隐患点
一是围绕汛期防洪保安全畅通
二是围绕客运服务保旅客满意
三是围绕暑期营销保增收创效
一是健全机制,促进应急能力提升
二是强化演练,促进实战能力提升
三是充实力量,促进保障能力提升
……
铁路系统暑期防汛抗洪简报三篇
局办公室(党委办公室) 2013年7月21日
●大连
供电段党委紧盯重点关键全力确保汛期供电设备安全运行
●沈阳车务段党委紧抓三个重点扎实做好暑运汛期工作
●山海关站党委采取三项措施促进防汛抗洪能力整体提升
大连供电段党委紧盯重点关键
全力确保汛期供电设备安全运行
一是层层布控,主动盯防薄弱点。组织领导班子、科室干部、一线党员分层包保卡控重点区段、薄弱环节,全面掌控供电设备运行状态和防洪措施落实情况。领导班子成员分片领养、包保一线车间班组和主要变配电所,定期参加包保联系点的暑汛期检修作业,对防洪料具和抢修机具进行跟踪检查,帮助生产一线解决汛期安全实际问题。科室、车间党员干部对各工区、岗点进行一对一包保,开展全过程检查写实,对现场作业和安全管理加强帮控指导。一线党员对关键设备、区段进行全覆盖包保,认真抓好设备巡检,及时发现隐患问题,强化问题闭环整
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通过党内攻关解决金窑隧道绝缘子脏污、动车通道接触网设备质量差、高铁线路树木侵界等突出安全隐患6项,有效保证了汛期供电设备安全。
沈阳车务段党委紧抓三个重点
扎实做好暑运汛期工作
一是围绕汛期防洪保安全畅通。广泛收集历年暑运、汛期典型事故案例,充分利用段报、小电视台、手机短信平台等宣传阵地,开辟“警钟长鸣”、“历史上今天”等专题专栏,组织各车站党支部集中开展案例警示教育和安全专题教育,引导干部职工牢固树立“安全第一”思想。目前,已开展安全专题教育60余场次。组织各车站党支部结合暑汛期特点,重新排查安全风险点和关键点123项,同步优化调整党员责任区41个,细化完善安全卡控措施70余条,组织开展党内立项攻关30余项。同时,组建54支抗洪抢险党员突击队、服务保障应急小分队,开展应急模拟演练50余次,全面做好暑汛期各类突发情况的应急准备工作。
二是围绕客运服务保旅客满意。注重发挥先进典型的示范带动作用,广泛开展个人学“十大服务明星”,班组学瓢儿屯站“雷锋服务团队”,车站学昌图站“学郭明义爱心团队”主题实践活动,大力推行“微笑服务、文明服务”理念,引导干部职工主动提高服务技能,自觉提升服务质量。组织站区间、班组间和工种间集中开展联创共建活动,各车站党支部围绕高峰时期旅客乘降组织、售票组织、候车秩序等方面,细化制定互控措施41条,有效卡控现场安全隐患,为强化服务质量打牢基础。围绕旅客安全、满意出行目标,开展特色攻关活动22项,保证优质服务承诺兑现。暑运以来,全段共收到旅客表扬信40余封。
三是围绕暑期营销保增收创效。召开全段创效攻坚电视电话会议,发动全体干部职工主动增强服务“前店”的大局意识,发挥“后厂”保效率、保畅通的积极作用,与“前店”联合增收创效。牢牢把握暑期增运增收契机,各客运站党支部研究制定营销增收计划22项,组建党、团员、服务明星营销突击队50余个,先后深入大专院校、旅行社、旅游景点、大型超市等人员集散地,开展营销宣传100余次,深入挖掘潜在客流。7月上旬,仅抚顺北站党支部营销创效达10万元。同时,还利用段报、橱窗、板报、电化教育设备等宣传媒介,广泛宣传浑河、沈阳东、铁岭、铁岭西等营销团队的先进
事迹,积极营造增收创效的浓厚氛围。
山海关站党委采取三项措施
促进防汛抗洪能力整体提升
一是健全机制,促进应急能力提升。建立防汛预警制度,对应蓝色、橙色、红色预警分别制定防汛三级预案。注重加强与山海关机场的协作联系,动态掌握防汛预警信息,有针对性地启动不同预案,采取不同措施,及时处置应急突发情况。建立防汛待班制度,遇蓝色预警中层及以上干部上岗待班,遇橙色预警全体干部上岗待班,遇红色预警干部和防洪骨干全员上岗待班,确保应急情况响应及时、组织有序。建立包保联责考核制度,结合实际确定5个防汛重点区域和8处关键岗点,领导班子成员包保到区,中层干部包保到岗,逐人签订岗区包保责任状,凡岗区出现防汛工作疏漏的,逐级严肃追责处理。进入汛期以来,车站启动蓝色预案2次、橙色预案1次,有142名干部职工参加预警待班。
二是强化演练,促进实战能力提升。开展水漫线路、中断行车等非正常情况下的应急演练,动态设置水害处所和影响范围,组织值班干部、党员骨干共同研究处置办法,模拟处置措施,优化处置方案,提升非正常行车组织实战能力。开展综合性协调演练,争取秦皇岛工人医院、嘉惠超市、部队支持,联合模拟中断行车、旅客滞留、补给短缺等应急情况下,服务、救助旅客等组织措施 ……(未完,全文共2948字,当前仅显示1874字,请阅读下面提示信息。
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