路 碑——松滋王家桥机械化公路站郑昌球的先进事迹
公路站站长、养护建设公司副总经理个人事迹材料
鄂西南崇山峻岭的公路线上,有一个为公路通扎根山区,29年与碎石为伍,与黄土为伴,把全部精力和心血、最深沉的爱、最宝贵的青春献给公路,被群众誉为“路碑”的土家族汉子,他就是松滋王家桥机械化公路站站长、养护建设公司副总经理郑昌球。
“干养路工,就一个字:苦。但我深深地铭记着老父亲的话:吃得苦中苦,方为人上人。” ——郑昌球语
1978年郑昌球被安排到卸甲坪民工建勤养护公路,成为一名自带口粮的养路工。卸甲坪道班地处松滋大山深处条件差,吃在山野的工地上,喝的是山泉水。
为抢护路面郑昌球手磨起了豆大血泡,肩膀磨压红肿破皮,周身疼痛,疲惫不堪,摸着红肿肩膀和手掌,怎么想都不是滋味,认为很委屈。第二天天还没亮,就不辞而别。他爹觉察到他当了
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—郑昌球语
当班长起他给自己提出了“要当班长,先握镐头”要求。他长期苦练技术,成了名副其实的技术尖子。所修补的油路,居然找不到修补过的痕迹。他一眼就可看出材料级配比,目测油石比与仪器检测结果完全一致。过硬的技术,带来过硬的质量。他担任班长路段好路率年年都是100%。2003年他主动承担了通乡通村公路建设任务,带领人员扎进大山,吃住在工地,跋山涉水测量、打桩、放线,亲自进行铺筑材料试验,挑选质优价廉材料,一刻不停歇地进行质量监督。他说“这是国债资金修筑的富民路,哪怕吃再大的苦,干再脏的活,也要把路修好。不然就会有愧于山区人的期盼!”。7月下旬酷暑难当,他顶着近40度高温坚守一线,晒得黝黑的脸上挂满了豆大汗珠,头发布满了灰尘,衣服经常被汗水湿透。在他的感召下,通乡油路建设被评为优质工程。任班长16年,他承担了省道雅澧线4次翻修及中修、
农村路网建设施工任务,质量都达到设计要求,雅澧线大修被评为优质工程。
“养路工应该是一粒坚硬的石子,放到哪里都不能成为软疙瘩。” ——郑昌球语
他任班长第一天对大伙说:“我向大家发誓,事事身先士卒,处处吃苦在前。口说不为凭,举手见高低!”说完,他镐头一背,第一个上了路。从此,每天第一个迎着朝霞上路,最后一个披着夕阳下山,最难的路段他来养护,最脏最苦最累的活他来干,最危险的地方他上。
一次交通事故他父亲遇难,7位亲人受重伤。接到噩耗,郑昌球如五雷轰顶悲痛至极。但为了工程和施工需要,他强忍悲痛直到天黑才离开工地。料理完父亲丧事。三天后又出现在施工现场。榜样就是力量。道班被评为省公路系统先进集体。
2004年他调任公路站长。这是全省的“五星级公路站”,拥有机械设施10多台套,但亏损陷入了困境,面对困境和挑战,他以改革为试点,大胆向外拓展,公路站除完成40多公里路段养护外,面向市场接3个工程项目540万元。人忙了,机械活了,效益好了。当年上交利润145万元,超额完成合同任务25万元,职工人均收入比上年增加3500元,还购置了一台60多万元的双钢轮压路机。
“公路公路,一心为公才能修好路。心中时刻装着公路,一切奉献给公路就是养路工的人生。” ——郑昌球语
任站长三年,每到盛夏封油他就像急速旋转的陀螺。凌晨3时起床,与锅炉工一道给锅炉加温,检查沥青的溶度、温度,又与机械操作工一道给机械预热,溶化机械上残留的沥青。清晨等到沥青温度升至180度,当天的原材料全部备齐,机械正常运转,他又到现场检查铺油质量,宽度、厚度、平整度、横坡度。2006年的一天,骄阳似火,他与工人们一道战斗在陈松线铺油现场,晚上7时摊铺机传送链突然断裂,还有80吨配制的沥青混合料没铺,放弃摊铺要损失3万多元。他立马到城里修理厂请修理工、站里拖配件,直到夜晚10时摊铺机修好,又和工人们抢在深夜12时将80吨混合料铺完,没有超过质量保证期。近3年来郑昌球和职工们餐风露宿,戴月披星,日战夜突,完成工程总量1130万元,全站职工人均上交利润贡献11万元。2006年郑昌球兼任了养护公司副总经理分管设备。他视责任如泰山坚持科学管理,62台套大小机械设备作 ……(未完,全文共2676字,当前仅显示1701字,请阅读下面提示信息。
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