“青年安全生产示范岗”事迹材料11

事 迹 材 料
“青年安全生产示范岗”事迹材料11

远荣湖轮部分系泊钢丝缆绳出现破损，为保证系泊安全，公司决定对我轮的系泊用钢丝缆全部换新。在完成更换系泊钢丝缆的工作中，船舶团支部响应船舶领导的号召，带领团员青年坚决执行船舶领导及部门长的指令，发扬拼搏进取的攻关精神，克服了时间紧任务重的困难，为安全顺利的完成更换钢丝缆任务做出了积极的贡献。
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之进行论证和补充，同时对此项工作进行了全面的风险评估，与会的团员青年也一并帮助献计献策，最终确定了一个切实可行的方案。
12月20日，我们进行了认真充分的前期准备工作。考虑到从船尾到船头的距离较长，穿过的甲板上的空气管线、洗舱管线和液压管线较多，为了保证钢丝缆的顺利通过，并将钢丝缆经过管线时对其造成的损害降到最低，我们用了很多木方和钢管把这些管线两侧加高至高于管线，并对木方和钢管做了必要的绑扎和固定。
完成准备工作以后，12月21日，我们便开始了更换钢丝缆的工作，在实际更换第一根钢丝缆的过程中，用做滚动轴的钢管由于强度不够，很快就发生弯曲变形，为考虑安全因素，我们重新换了一根高强度的新钢管。在后来的实际操作过程中，我们又发现钢丝缆卷筒在滚动过程中，由于船体摆动，加上钢丝缆卷筒两边吃力不均，以及重力的作用，使得整个卷筒偏向钢管的一侧来回摆动，甚至卡住，考虑到卷筒摇摆可能带来的安全隐患，我们又请机工长在钢管的两边钻孔，并作了定位销防止卷筒的窜动，又用两根绳子把钢管的两端固定在后边柱子上，保证了卷筒在转动过程中整个三脚架稳固性，也将伙食吊所受的负荷降到最低。在整个更换过程中，甲板上的各个管线旁都有专人携工具看守，以免琵琶头经过时卡住、钢丝缆扭结及造成不必要的管系损坏。12月28日，在甲板部的共同努力及轮机部的大力支持下，16根钢丝缆绳更新工作圆满完成。
在更换完所有的钢丝缆后，从前到后所有钢丝缆经过的甲板上充满了油迹，给甲 ……（未完，全文共1263字，当前仅显示803字，请阅读下面提示信息。收藏《“青年安全生产示范岗”事迹材料11》）