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申报“青年岗位能手”事迹材料17

发表时间:2013-10-17 8:58:08

申报“青年岗位能手”事迹材料17

**同志于2006年7月以优异的成绩从山东交通学院毕业后加入到青岛远洋的大家庭中来。在五年的时间里,**同志凭借自己扎实的理论知识,秉承青远人一贯的优良传统,在船上出色地完成了自己的工作,得到了船东和船舶领导的一致好评。同时,**同志在思想上也积极要求进步,对船上的老同志们关心照顾,对船上的年轻人们热情关爱,在船上他时时刻刻用自己的爱心去温暖身边的同事们
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PSC检查,所负责项目全部无缺陷通过。
目前,航运市场的低迷造成了公司经营困难的残酷现实,为了能够降低成本、节约开支,**同志在船工作期间,不断钻研各种小技巧、小窍门来降本增效,例如铅笔对接继续用、纸张两面用等等,响应了公司降本增效的号召。而且,在平日的工作中,**同志积极学习各种设备的维修技术,加强自身的设备维修能力,远顺海轮15航次从印度装铁矿到岚山卸货,船在刚刚过台湾海峡时GPS出现故障,他马上到驾驶台上进行维修排查,经过从线路到发射端逐一细致的排查后终于发现了GPS的问题并依靠平日学到的维修技术及时的修复了设备,保证了航行的安全,同时也为公司节省了大笔的开支。2011年9月**同志的妻子在家待产,作为一名好丈夫,他多么希望自己能够陪在妻子的身边,与妻子一起迎接新生命的到来,可是当他看到高昂的休假费用,考虑到公司目前的经济效益时,他毅然决然的选择了公司的利益,放弃了休假,用他的话来讲“公司困难的时候,我们必须要有这种舍小家顾大家的决心和准备。”
航线设计是二副主要负责的工作,同时也是船舶安全运营的重要环节,**同志在船舶担任二副期间,凭借着自己精湛的业务能力,多次出色地完成了复杂航路的航线设计工作。远顺海轮第16航次在四个港装57种杂货去南非, 加蓬,刚果卸,途经新加坡德班还要2次加油。航线涉及大雾区,船舶密集区,海盗袭击危险区,和常年大风浪区域的好望角。面对复杂的航路,他在船长的指导和帮助下,结合航次情况巧妙设计航线成功规避了海盗盛行的南中国海和印度洋,仔细分析气象资料合理设计了过好望角的航线。第18航次远顺海轮又由摩洛哥装 ……(未完,全文共1380字,当前仅显示877字,请阅读下面提示信息。收藏《申报“青年岗位能手”事迹材料17》
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