申报“青年岗位能手”事迹材料32
**同志1977年12月出生,2001年毕业于厦门集美大学专科航海系,毕业后分配到广州远洋运输公司工作,2010年调入厦门远洋运输公司至今,现任“中远之星”轮二副职务。
**同志热爱远洋事业,有强烈的事业心和责任感,他积极响应公司深入落实科学发展观和开展“创先争优”活动的号召,坚持服从公司对台运输的工作需要和安全稳定大局,认真学习,不断提高思想水平,积极改进
工作作风,从每一件小事做起,从点点滴滴做起,立足于本职岗位,扎实工作、任劳任怨、兢兢业业,在基层平凡的岗位上刻苦钻研,积极
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责任心。作为一名大型客货滚装汽车二副,每航次运载着几百名中外旅客和大量的集装箱货物,肩负中外旅客生命财产安全和船员生命安全。**同志甚感责任重大,他常说:跑船行车三分险,任何时候不可掉以轻心啊,海上安全的不确定因素很多,因此,船舶的
安全生产就永远成为航运企业永恒的主题,安全时时刻刻与每个人息息相关,安全的重要性也就不言而喻了。中远之星轮经常在沿岸航行,中国沿海渔船多,多雾,他会告诉在驾驶台的每一个人:不要用屁股瞭望,只要上了驾驶台,不管海上有没有船,不管你在做什么,一定要面朝前方,因为驾驶台上的每一个人都有协助航行安全的义务,都有协助瞭望的职责。他给领导和同事的感觉就是责任心强,做事认真,从不让一点小缺陷从自己的手中过。冬季经常风大浪高,他在装货时会认真查看每一个集装箱底座是否卡牢,他说这样晚上才睡的踏实。
**同志对于本职工作始终兢兢业业,注重学习,不断提高业务技能,他常说“要做就做最好”。他求真务实、开拓进取,坚持以安全生产为中心,以船舶的安全生产为首要职责。做为一名船舶驾驶员二副,他能够紧紧围绕公司的各项工作要求,积极配合船舶领导的工作,从大方面着想,为船舶的安全着想,无论做什么事,首先想到的是国家和集体的利益,是船舶的安全稳定大局。他认真加强自身的学习和建设,积极参加船舶组织的有关人员学习SMS文件以及有关国际公约的培训活动。在学习过程中,他能够主动用理论指导实践,理解和交流在实际操作的体会,虚心向有航海经验的船长和老驾驶员们学习请教,进一步掌握和领会了《国际海上避碰规则》、《驾驶台管理规则》和《中远雾航安全规定》等相关公约、法规和规定。
该同志不仅自己时刻装着船舶安全和旅客安全,他还积极做好传帮带,以实际行动影响大家,把工作中的经验和经历的事情传帮给其他年轻同志。他认真开展针对驾驶台纪律、雾航安全、大风浪航行、狭水道航行、船舶进出港操作等安全措施的落实活动,积极开展安全自查、检查和督查工作,扎实地完成各阶段性安全生产任务,以此来提高自己的安全和工作意识。按照中远集团和厦远公司的要求,细致认真地做好船舶开航前的各项检查工作,按照船舶制定的“自查—检查—督查”的安全 ……(未完,全文共1834字,当前仅显示1166字,请阅读下面提示信息。
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