目录/提纲:……
一、深刻汲取教训,找准问题症结
一是交通参与者素质有待提高
二是道路交通安全硬件设施有待改善
三是预防事故的长效机制有待建立完善
二、务必高度重视,切实加强领导
三是要加强交通安全管理队伍建设,尤其是进一步关心公安交警队伍的建设
三、开展综合治理,形成工作合力
二是要充分发挥道路交通安全工作联席会议机制的作用
三是要认真落实道路交通安全工作专报制度和特大道路交通事故检查制度
二是进一步加强客运车辆及驾驶员管理
三是强力推行实施“安全带=生命带”最后一道防线
四是实行客车驾驶员违法行为有奖举报制度
四、坚持“三个到位”,确保工作落实
一是坚持责任到位
二是坚持监管到位
三是坚持教育到位
……
在全区道路交通安全及防汛工作紧急会议上的讲话
尊敬的**主任,各位领导、同志们:
根据会议安排,我将结合今天全市道路交通安全及防汛工作紧急会议精神,对我区道路交通安全作进一步安排部署。刚才,区交警大队通报了“****”道路交通事故情况,此次事故发生给我区当前道路交通安全工作敲响了警钟,各地各部门要进一步分析形势,统一思想,明确任务,落实责任,进一步强化道路交通安全工作。下面,我讲四点意见:
一、深刻汲取教训,找准问题症结
“****”道路交通事故的发生,警示着我区道路交通安全形势异常严峻。惨痛的教训再次提醒我们:道路交通安全必须警钟长鸣、常抓不懈!各级各部门必须高度负责、切实抓好!
当前,我区道路交通安全主要存在以下问题:一是交通参与者素质有待提高。主要是广大驾驶员和行人的交通法制意识、安全意识、文明意识不够到位。相当部分驾驶员不规范驾车,无证驾驶、酒后驾车、超速行驶、违法超车、疲劳驾车现象严重,开“霸王车”、“英雄车”的大有人在,一桩桩血案由此引发。也有部分市民、村民出行的安全意识薄弱,缺乏交通常识,无视交通规则,养成了一些交通陋习,走路
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里程、机动车和驾驶员迅速增加,而交警部门警li十分有限,面临的管理压力越来越大,特别是县乡道路还有很多失控的地方。各地各相关职能部门务必要把抓好道路交通安全管理必须的警li、经费、装备等保障到位。
三、开展综合治理,形成工作合力
各地各部门要以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,要力争交通事故起数、死亡人数、受伤人数明显下降,坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故发生。
道路交通安全是一项系统工程,涉及社会管理各个方面。从安全技术规范,到车辆牌证管理;从人、车、路、环境的全面改善,到针对不同层次、不同_、不同年龄人员的宣传教育,都必须实施综合治理。抓好道路交通安全管理工作,不仅是安监、交通、交警等几个部门的责任,更是全社会的共同责任。各镇(街道)各相关职能部门,一定要按照区里的统一安排部署,深入开展综合治理,充分调动和组织好方方面面积极参与道路交通安全工作,形成齐抓共管的工作合力,坚决遏制和扭转较大道路交通安全事故上升势头。一是要将此项工作作为我区
安全生产工作做的重中之重,采取强力措施,切实抓好当前交通安全以及防汛工作,坚决杜绝类似事件再次发生。二是要充分发挥道路交通安全工作联席会议机制的作用。联席会议要定期分析形势,科学制定道路交通安全规划,协调、整合各方面力量和资源,逐步解决影响和制约道路交通安全工作的深层次问题。联席会议成员单位既要各司其职、各负其责,又要强化协调配合,加大综合治理力度,着力解决突出问题。三是要认真落实道路交通安全工作专报制度和特大道路交通事故检查制度。
特别要针对我区大型运输车辆及客货运车加大整治力度。一是要根据市道路运输局城市工程运输车整治会议要求,整合区交警、交通等力量,整治工程运输车辆。在辖区建筑工程运输车集中的建筑工地周边路段设置检查点,积极开展城市工程车交通运输违法行为专项整治。整治中,严查工程运输车无道路运输证运输、无从业人员资格证运输、加高货箱栏板、超限运输等违法行为。同时,执法人员坚持处罚与教育相结合,有针对性的开展宣传教育工作,使驾驶人充分认识到道路运输违法行为的危害性和遵守道路运输法律法规的重要性,切实提高遵纪守法意识,自觉遵守道路运输法律法规。二是进一步加强客运车辆及驾驶员管理。对客运驾驶员实行严格管理,依法严厉查处营运客车驾驶人的违法行为。每天必须抽查前一天5%营运车辆的行车记录卡,发现驾驶员有违反“五严禁”、“十不准”、“五不两确保”等违规行为的,企业必须按有关规定严肃处理; 区交通运输局对每个企业每周抽查2%营运车辆的行车记录卡,凡是违反“十不准”规定的,一律停班进行再教育学习,凡是违反“五严禁”的,严格按《贵州省道路运输条例》进行处罚。三是强力推行实施“安全带=生命带”最后一道防线。驾驶员和乘客系安全带是预防安全事故的最后一道防线,每辆营运客车在出发前都要反复播放宣传片,强化乘客安全意识。乘务员或驾驶员要对乘客系安全带情况进行检查,凡是有乘客未系安全带的情况,禁止客运车辆运行,一经查获,要求驾驶员停班参加继续教育培训。四是实行客车驾驶员违法行为有奖举报制度。每个客运车辆座位后面必须张贴驾驶员“十不准”规定,并公布区交通运输局举报监督电话,设置不低于500元的举报奖金,加强广大群众对客运企业、车辆和驾驶人交通违法行为的监督。要在营运客车上和客运车站、收费站等公众场所,或通过电视、报纸、电台等新闻媒体,公布举报电话号码和短信举报号码,鼓励乘客和其他群众对营运客车行驶途中超速、超员、串线行驶、驾驶员行驶未拴安全带、接打手机等违法行为向交通部门举报。
四、坚持“三个到位”,确保工作落实
安全生产重在预防,重在排查和整治事故隐患。不能等事故发生了,再集中精力、人力、财力去处理。因此,我们应将道路交通安全工作的重心放在预防上,坚持“责任、监管、教育”三个到位,确保各项工作落实到位,加大源头治理力度,全力抓好道路交通安全事故预防,防患于未然。
一是坚持责任到位。道路交通安全工作落不落实,关键看责任落不落实。谁主管 ……(未完,全文共4253字,当前仅显示2148字,请阅读下面提示信息。
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