目录/提纲:……
一、找准站位凝共识
二、高位统筹聚合力
三、问题导向严整改
一是以督查通报促整改
二是以项目建设约束促整改
三是以安全目标管理考核促整改
四、严管重罚树正气
五、主动服务促实效
一是帮助企业做好数据分析
二是帮助企业完善监控平台
……
交通安全“隐患清零”行动典型经验交流发言材料
在扎实推进“隐患清零”行动中践行“办人民满意交通”
自4月初省“隐患清零”行动全面实施以来,我们在市委、市政府的坚强领导下,按照全省统一部署,以“办人民满意交通”的责任担当,扎实推进“隐患清零”,取得了阶段性成效。截止7月23日,隐患数据由当初最高一周2875次锐减至57次,其中超速行驶次数由1575次降至0次,实现了零目标;疲劳驾驶次数由1300次降至57次,降幅为95.62%。省厅第一次交办的6121个安全隐患,各县(市、区)均已整改验收全部清零。4月份以来通报的动态隐患24767个,截止7月31日已整改20825个,排查甄别错误信息3932个,余下10个两违数据正在整改验收中。行业安全形势逆转而上,呈现出稳定、健康的发展态
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“隐患清零”是交通行业本职工作,更是
安全生产全局的一个有机部分,只有在政府的高位统筹下,汇聚上下左右的合力,才能形成“隐患清零”的磅礴力量。市委、市政府主要领导对省里每期“隐患清零”通报必看、必批,市政府分管领导多次主持研究和深入车站、码头、建设工地一线督查督办。形成了鲜明的工作导向,树起了工作的标杆。为强化统筹协调,市局成立了“隐患清零”工作小组,并下设办公室。各县(市、区)交通运输部门也相应成立了工作机构。目前,全市交通运输系统形成了主要领导亲自研究,分管领导协调推动,其他领导分片督导的工作模式,建立了横向到边、纵向到底的工作责任体系,并把“隐患清零”行动扩展到水上交通、交通建设领域。
三、问题导向严整改
“隐患清零”行动开展以来,省里交办了大量安全隐患,整改压力非常大,如果不采取过硬的工作措施、非常规的整治手段,清零任务将难以完成。因此,我们从三个方面下功夫,促进整改到位。一是以督查通报促整改。市局建立健全督查通报制度,实行周调度、半月简报、月通报。对“隐患清零”行动不重视、行动迟缓、没有按要求落实
整改措施的单位和个人,在全市予以通报批评,约谈县(市、区)交通运输部门和运管机构主要负责人,并通报县(市、区)党委政府主要负责人。二是以项目建设约束促整改。对严重违法行为整改不到位、措施不力的县(市、区),市局将按照省厅要求,停止该县(市、区)交通建设项目审批,停拔交通项目建设资金。三是以安全目标管理考核促整改。将“隐患清零”工作纳入年度安全目标管理考核重要内容,充分发挥考核“指挥棒”作用,提高考核分值比例,以考核促工作落实。
四、严管重罚树正气
“隐患清零”关键是刚性管理,动真格,求实效。坚决落实 “一单四制”(隐患清单、交办制、台帐制、销号制、通报制),规范隐患排查治理流程。7月12日,印发了《市交通运输行业事故隐患治理“一单四制”制度贯彻落实工作实施方案》,进一步明确了工作目标、措施、步骤和要求,同时将纳入“一单四制”的事故隐患等级由重大扩展到一般,实现了“隐患清零”工作全闭环管理。同时,对违法违规行为,依法施以重典,重罚一个、威慑一片。在过来的“隐患清零”行动中,共注(吊)销驾驶员道路运输从业资格证7个,列入从业人员“黑名单”4人,移送公安机关追究驾驶员刑事责任2人,停运整顿车辆21台,责令整改一年的企业1家,责令停产整顿企业1家,依法关闭取缔企业2家,没收非法所得及行政罚款68.62万元。在水上交通和交通建设领域分别查处安全隐患44个和15个,目前均已整改到位。
五、主动服务促实效
在整个“隐患清零”行动中,我们始终把主动服务企业、服务行业、服务社会,保安全、增实效作为不懈的追求。一是帮助企业做好数据分析。为解决**区超速及疲劳驾驶隐患突出的问题,组织技术人员进行现场分析研究,制定解决方案,实 ……(未完,全文共2418字,当前仅显示1537字,请阅读下面提示信息。
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