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邮件运输局“双十一”先进单位材料

发表时间:2019/4/17 14:10:18

邮件运输局“双十一”先进单位材料

今年“双十一”与往年不同,由于分拣场地搬迁,我局的运输任务加大,省内邮路由原来的31条增加到48条,增加17条,市内增加了6条12个频次,同时增加三地(草滩、文景、航站)盘驳任务、干线的甩挂盘驳、电商及军包运输任务。在遇到前所未有的困难面前,我局按照中心局的整体安排部署,精心组织计划,认真贯彻落实,研究制定了切实可行“双十一”生产预案,不断提升自身运能,完满的完成了各项疏运任务。在此期间共派发加车789趟,省内车队完成加车541趟,市内完
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抽调20台12T天龙车、22名AB类驾驶员到省内车队(因AB类员工有机要证、省内为机要邮路)从省内车队抽调7台5T车、8名驾驶员到市内(因市区不能用大车)。同时,一干车队抽三台半挂车和4台挂车采取24小时循环盘驳来保证。二是在车辆保障方面,车管提前对全局车辆进行检查保养,同时对一干调整到二干的20台12T车利用2天时间完成了机要柜的安装,来保证“双十一”期间的机要安全。三是由于今年邮件实行散件外运,增大了运输难度,为了保证邮件运输质量,车管办利用一周时间对全局省内车队加装了隔离挂布装置,确保了邮件运输质量,同时运输局还在草滩基地派出了三名地勤一名调度人员来跟进保障,要求运输局车辆遵守场地管理,引导驾押人员能即使找到装卸车槽口,保证生产不收影响。
三、众志成城,一线职工加班加点从无怨言
在今年的“双十一”生产期间每天调度室都是人声鼎沸,队长及调度员在派车表前驻足、凝视、讨论,驾驶员们守在电话旁等待派遣,主动请缨、加班加点是这次“双十一”活动的普遍特征。
在众多驾驶员中每一天都可以看到一个熟悉的身影—白马利。他每天早上几乎都是第一个来到调度室,早饭的时候通常也把午饭买好,为的就是节省时间不影响时限,晚上回来晚了就在休息室睡觉,第二天早晨又继续跑加车,其他跑夜班的驾驶员回来晚没有来得及挪车时也主动去帮助他们挪车。富县局由于邮件量大,装卸人员迟迟未能卸邮件,为了不影响时限达标,他挽起了袖口自己卸邮件,没有说一声苦道一声累,让地方局的装卸工也感动不已。白马利11月执行正班邮路15天,完成加班任务30个班次。
还有许多驾驶员放弃年休假主动跑到单位要加车等等,在“双十一”期间,许多驾驶员身上体现出了吃苦耐劳、意志坚强的优秀品质,他们从无怨言,也正是有这样优秀的驾驶员才能确保我们的“双十一”活动有条不紊的开展。
今年“双十一”旺季生产期间,运输局顺利完成了运输、盘驳、电商、军包,以及草滩设备长期调试的保障任务。从11月11日到12月21日, ……(未完,全文共1690字,当前仅显示1074字,请阅读下面提示信息。收藏《邮件运输局“双十一”先进单位材料》