城乡客运一体化阶段性成果汇报

目录/提纲：……
一、基本做法
一是强化高位推动
二是优化顶层设计
三是加大保障力度
四是把牢舆情导向
五是坚持公开透明
六是创新回购办法
七是同步完善基础
八是统一管理标准
九是不断优化服务
十是推动“交通+”发展
二、工作成效
一是全面加速了地方经济发展
二是有效服务了脱贫攻坚战略
三是切实增进了群众利益福祉
四是有效规范了农村班线管理
五是逐步带动了客运市场转暖
三、后段打算
一是继续提升服务
二是加快完善站场
三是抓实运营安全
四要素无死角_、全天候_、全过程_，确保运营安全
……
城乡客运一体化阶段性成果汇报
**市城乡交通运输一体化工作情况汇报
**市人民政府
（2019年10月）

**因汨罗江而得名，总面积1562平方公里，总人口67万，市辖15个镇，181个社区和行政村。汨罗历史悠久，文化深厚，素有“端午源头，龙舟故里”之称，既是世界文化名人屈原晚年吟诗求索、怀沙自沉之处，又是开国元勋任弼时诞生成长之地，求索精神、骆驼精神代代相传。屈子文化园、任弼时纪念馆、汨罗江国家湿地公园、神鼎山省级森林公园、玉池山省级风景名胜区等著名景点美不胜收；汨罗江畔端午节、长乐抬阁故事会被确定为国家非物质文化遗产。
汨罗地处在长沙市与岳阳市的中点，位于“长株潭1小时经济圈”内，京广普铁、京广高铁、京珠高速、许广高速、G107、G240纵贯全境，平益高速、G536横穿东西。全市现有国省干线公路460公里，农村公路2081公里（其中县道262公里，乡道497公里，村道1321公里），行政村公路通畅率达100%。
2018年9月，我市凭借良好的经济基础，发达的交通网络和凸显的区位优势等有利条件，成功入选湖南省第一批城乡客运一体化示范创建县，启动农村客运班线“
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化改造后客运企业的正常运营，将后期运营补贴列入市级财政预算，每年安排资金不低于500万元。安全保障上，在切实加强路网建设、加强安全隐患整治的同时，组织相关部门联合勘察论证26条农村公交运行线路，分别签署意见并召开专家评审会；与此同时，投入200多万元建设了高标准的监控平台，建立了严格的监控制度，对运行车辆、驾驶员及旅客实现全天候实时监控，并可对驾驶员违规、违章驾驶实时提醒。
四是把牢yq导向。从启动城乡交通运输一体化开始，就不断通过网络、电视等媒体加大宣传，切实将城乡交通运输一体化创建将实行公车公营改革，实现公交村村通等政策做到家喻户晓，让群众期盼支持改革，促使在回购原农村客运班线时，人人都是支持者，个个都是劝导员，大大减轻了工作压力。
五是坚持公开透明。为把城乡交通运输一体化这项惠民工程实事办实、好事办好，在原有农村客运班线的收购补偿、新能源车辆的采购、站场配套设施建设、线路票价制订、从业人员招聘、实施主体单位机构改革和人员优化组合等方面，实行全程公开。该征求意见的征求意见，该上榜公示的全部公示，该招投标的坚决招投标；同时由市纪监委全程监督，做到依法依规依程序，公开公平公正，赢得广大被涉及_的理解与支持，确保工作顺利快速稳妥推进。
六是创新回购办法。对旧车回购实施“三补一奖一优先”政策，激励原营运户主动交车。“三补”即：车辆残值补偿，以每台车行驶8年为标准（行规），按车辆实际购置价格（以各客车厂家现行报价为参照）+上户费用按8年平均分摊，以月度为计算单位，对剩余价值予以补偿；剩余经营期补偿，划定收购日期，明确回购车辆剩余经营期，按每年5000元的基数进行补偿（以月度为计算单位）；保险退费补偿，与保险公司联系，对回购车辆未到期保费（一个月以上）予以退费补偿。“一奖”即：退出配合奖，根据回购方案限定时间，如期自愿配合退出并签订协议及办结相关手续的给予相应奖励。“一优先”即在规定时间内办结交车手续的经营业主，在公司人员招聘时享受优先聘用待遇。在政策激励下，原23条农村客运班线中96台营运车辆除到期停运5台外，10天回购限期内就顺利回购86台，回购率达94.5%。
七是同步完善基础。投资1.2亿元，先后建成了星火汽车站和汽车客运总站；先后完成农村公路窄路加宽196.8公里、安保工程796公里，改造危桥35座，新建通村公路35公里，完成自然村通水泥（沥青）路建设417公里，打造“四好农村路”样板路268.9公里，新建集镇港湾式候车亭60个，新建招呼站180个。重点推进客运一体规划线路安全隐患排查，排查出临水临崖、路面过窄等存在安全隐患路段47处，并已全部完成整改。今年，我市再次加大投入，继续加快“四好农村路”建设，力争成功创建省级“四好农村路”示范县（市）。
八是统一管理标准。按照“尊重历史、尊重现实、尊重群众意见”的思路，由市客运公司收回原个体挂靠经营的96台农村客运班线车辆，投入清一色的宇通牌新能源电动客车80台，对营运车辆实行“四统一”：统一外观背景、统一相关标识、统一服务标准、统一智能调度，对驾驶员实行“三统一”：统一排班、统一管理、统一考核，开通城乡客运一体化班线26条，各线路每天发班6～20趟次不等，实现全市181个行政村和社区到达城区一站式服务。
九是不断优化服务。为方便群众乘车购票，我们还同步开通了刷卡、微信支付等付费方式，并可通过“公交ｅ出行”实时查看车辆运行情况和到站时间。车内及各停靠站点都张贴了统一的服务投诉电话，方便乘客咨询和反馈相关问题。同时，为方便上班、上学高峰期运输需求，我们还针对各单位、学校制定包月、包年定制服务。
十是推动“交通+”发展。利用城乡巴士运输网络、乡镇客运服务站和乘客较为集中的村级站点等资源，积极推动交通运输与农业、供销、商务、邮政、物流、旅游等行业的合作，共享城乡交通运输一体化发展成果，为广大农村群众提供更加便捷的服务，有效促进农村经济和全市旅游产业的发展。
二、工作成效
一是全面加速了地方经济发展。推进城乡交通运输一体化，建立统一、开放、协调发展的城乡交通运输体系，有利于实现城乡 ……（未完，全文共4351字，当前仅显示2197字，请阅读下面提示信息。收藏《城乡客运一体化阶段性成果汇报》）