2023年交通运输系统顽瘴痼疾系统整治工作总结

目录/提纲：……
一、认真总结，切实认清当前工作形势
（一）坚持高位推进，以最大的决心抓落实
一是高规格组织实施
二是高强度落实推进
（二）坚持立行立改，以最硬的措施抓整治
（三）坚持标本兼治，以最强的力度抓宣教
二、明确任务，坚决打赢系统整治攻坚战
（一）倒排工期抓进度，加快推进风险路段整治
（二）集中力量攻难点，深入开展打非治违工作
一是深入开展超限超载治理工作
二是持续推进重点非法整治工作
（三）多措并举促长效，切实抓好道路客运监管
一是全面加强“两客一危”智能平台的闭环监管
二是切实抓好农村客运_
三、抓好统筹，紧紧围绕整治工作强保障
（一）强化组织保障
（二）强化机制保障
（三）强化舆论保障
……
2023年**交通运输系统顽瘴痼疾系统整治工作总结

今年以来，根据省、*统一安排部署，我局结合相关职能职责，紧紧围绕“风险路段整治、超限超载治理、重点违法整治、道路客运_”4大类顽瘴痼疾，全面开展了系统整治，现将有关工作开展情况总结如下。
一、认真总结，切实认清当前工作形势
（一）坚持高位推进，以最大的决心抓落实。一是高规格组织实施。省、州交通问题顽瘴痼疾系统整治工作会议后，我局高度重视，迅速行动，组织召开了**交通运输系统顽瘴痼疾整治工作部署会议，相继印发了《***交通运输行业顽瘴痼疾系统整治三年行动方案（2023—2025年）》，对**交通运输行业顽瘴痼疾整治行动进行了全面部署安排。随后，相继制定印发了《2023年***道路交通问题顽瘴痼疾整治工作要点涉交通运输部门任务清单》《**
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维修企业非法改拼装案件**起，查处接送学生车辆非法营运违法行为**起，有力维护了道路运输行业市场秩序。三是“两客一危”_方面，全州**台两客车辆、**台危货车辆均安装了车辆联网联控设备。截至目前，入网率、上线率和违章督办率均达**%。风险路段整治方面，严格落实交通安全设施与道路建设主体工程“三同时”制度，累计排查普通公路各类风险隐患路段**处，目前已全部整改完成，整改率达100%。
（三）坚持标本兼治，以最强的力度抓宣教。一是把握宣传重点，通过深入交通运输企业开展宣讲活动、召开安全警示教育会等方式，对相关从业人员进行了重点宣传，进一步强化了从业人员知法守法的意识和社会责任感。二是创新宣传方式，积极利用微博、微信公众号等新媒体对日常工作进行宣传，同时鼓励群众对超限超载，营运车辆违法违章等行为进行实时曝光举报，形成了全民参与、共同监督的浓厚氛围。今年以来，我局依托“路政宣传月”、“安全生产月”等活动，在车站、码头、乡镇等场所设置集中宣传点、咨询服务台**个，摆放活动式宣传展板**多块，给过往群众发放法律法规文本、倡议书、漫画等宣传资共发放宣传资料**万余份,接受群众现场咨询**千人次，公路沿线受教育群众达**万人次。在公路沿线合适地点和交通执法部门办公区、办事大厅、源头企业、超限检测站等地悬挂宣传标语**多幅、张贴宣传画**多张，在全州营造了良好的舆论宣传氛围。
二、明确任务，坚决打赢系统整治攻坚战
（一）倒排工期抓进度，加快推进风险路段整治。一是继续推进国省干线及农村公路隐患排查整治，切实开展横向到边、纵向到底的“全覆盖”式集中排查。针对排查出的各类隐患点，健全整改台账，制定整改措施，明确整改时限，压实整改责任，确保整治率达100%。二是建立健全高速公路路地协作配合工作机制和辖区公路主干道(含高速公路)两侧禁止露天焚烧秸秆监管制度，重点查处损坏、移动、涂改公路(含高速公路)附属设施、或在公路上及用地范围内焚烧秸秆等影响公路畅通的违法违规行为，确保公路通畅安全。
（二）集中力量攻难点，深入开展打非治违工作。一是深入开展超限超载治理工作。将进一步加强与公安交警、市场监管、住建等部门协作联动，深入推进治超联合执法，形成工作合力。进一步加快不停车超限检测系统站点建设及运用，切实提升非现场执法超载案件立案率、查处率、结案率。进一步加强源头企业_，特别是对超限超载现象严重，有重大事故隐患拒不执行整改的，以及关闭破坏生产安全设备设施和篡改、隐瞒、销毁数据信息的，将严格执法，绝不姑息。二是持续推进重点非法整治工作。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”工作要求，持续开展区域性、专项性集中整治，坚持刚性执法、顶格处罚。积极协调联系公安交警、城市管理、市场监管等行政执法力量，采取“守点、巡线、控面”等方式，坚持对非法营运、驾培机构违法违规行为、维修企业非法改拼装等违法违规行为进行打击， ……（未完，全文共3093字，当前仅显示1562字，请阅读下面提示信息。收藏《2023年交通运输系统顽瘴痼疾系统整治工作总结》）