目录/提纲:……
一是组织发动和制定方案
二是摸底定标
三是运行管理
一是公平、公开、公正原则
二是节约支出,减少浪费原则
三是简化程序,便于操作原则
四是有利工作和调动积极性原则
一是降低了行政成本,从源头上防治了腐败
二是转变了工作作风,密切了党群干群关系
三是增强了改革信心,营造了车改的良好氛围
四是增进了班子团结,调动了班子成员的积极性
三、当前公务用车改革中存在的突出问题
(一)上下改革不联动
(二)开展工作不方便,降低了工作效率
一是遇有突发性事件、紧急公务时,一时难以找到交通工具,易误事
二是迎接上级领导干部检查指导工作时,交通工具不合拍,跟不上
三是正常工作受影响
(三)标准核定不够科学,与工作需要不相适应
(四)因财力紧张或未纳入财政预算,交通费补贴难以兑现,使公车改革难以为继
(五)配套制度不健全,监督不力
(六)退休干部公车改革难以确定
四、进一步完善公务用车改革的意见和建议
(一)切实加大宣传力度,增强改革的积极性和主动性
(二)因地制宜,适时修改调整改革办法和交通费补贴标准
(三)健全完善与公车改革相适应的管理_
二是上下联动,整体推进
(四)要逐步将公车改革的补贴费用纳入财政预算,保证改革工作持续健康发展
(五)加强监督检查,完善配套制度
一是建立和完善配套制度
二是探索新的领导干部实绩考核办法
三是加强监督检……
"三个关键环节":一是组织发动和制定方案。各地、各单位都成立了党政主要负责同志和相关部门参加的领导小组,组建了工作专班,在广泛征求意见的基础上,制定了《公务用车消费货币化改革实施方案》,并召开了
动员会,进行了认真地安排部署,做好宣传发动和思想教育工作,保证了货币化改革的顺利进行。二是摸底定标。领导干部个人交通费补贴标准,根据前三年消费基数及领导干部的职务、分工和实际工作量等因素综合确定,划分若干档次,定额到人,以文件形式下发执行。三是运行管理。各地、各部门严格操作程序和管理办法,实行"货币化控制、市场化消费、社会化管理"。
"四个原则":一是公平、公开、公正原则。各地在改革进程中,广泛征求干部群众意见,运行过程中,定期公布账目,接受群众监督。二是节约支出,减少
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