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构建现代综合交通运输体系调研报告

发表时间:2011/1/10 11:45:32
目录/提纲:……
一、我市现行交通运输体系存在的不足
一是运输方式单一,快速通道不畅
二是内部路网覆盖率和等级偏低
三是港站枢纽建设滞后
四是交通资源的整体优化尚需提高
五是现代交通运输信息网络尚未健全
二、正确树立建设现代综合交通运输体系的科学理念
一是切实增强交通先行发展的理念
二是切实增强交通统筹发展的理念
三是切实增强交通以人为本的理念
四是切实增强交通可持续发展的理念
三、构建**现代综合交通运输体系的对策
一是做好一张规划图
二是完善一张公路网
一要迅速打通对外快捷通道
二要着力提升内部公路技术等级
三要努力加大内部路网密度和互联度
三是优化一张运输网
一要完善配套客货运输枢纽体系
二要深入推进城乡道路客运一体化
三要加快培育现代物流业
四是健全一张信息网
一要大力推进智能交通监控调度系统建设
二要切实加强公共客运信息服务
三要积极推进物流公共信息平台建设
……

构建现代综合交通运输体系不仅是适应现代经济社会发展的需求,也是交通自身转型升级,实现可持续发展的内在要求。构建现代综合运输体系既要有交通基础设施的支撑,对公路、航道、铁路、航空等交通网络的建设与完善,形成水路、陆路、航空融会贯通的立体交通网络;又要对相关交通资源的进行整体规划,使各种交通运输方式衔接紧密、配合流畅,实现交通运输效率的最大化,最大可能地满足所有交通运输需求。

经过“十一五”的大力建设,我市交通基础设施与“十一五”前相比已有了长足进步。公路方面拥有“四纵两横”的骨架网络结构。四纵为:宁靖盐高速、省道229、省道231和省道233;两横为:省道332和省道333。同时,我市还拥有384.646公里的县道和1105公里的农村公路网。水路方面全市共有航道53条,总里程961.82公里。航道总里程位列**四县市之首,等级航道里程也位列第一。这些都为
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