在2022年全省交通运输工作会议上的讲话

目录/提纲：……
一、充分肯定成绩，进一步坚定谱写交通强国**篇章的信心决心
一是在构建新发展格局中贡献了交通力量
二是在推进交通运输行业改革中展现了责任担当
三是在建设人民满意交通中体现了行业作为
四是在强化行业治理中彰显了改革创新
二、精准研判形势，牢牢把握行业发展重要战略机遇期
一是稳投资压力加大成为困扰交通运输高质量发展的现实难题
二是刚性约束持紧成为制约交通运输高质量发展的最大瓶颈
三是_机制不完善成为阻碍交通运输高质量发展的突出弊端
三、继续勠力攻坚，肩负起交通运输开路先锋的光荣使命
（一）更加注重常态化疫情防控工作这一重点，全面推进“六稳”“六保”各项目标任务落实落地
（二）更加注重服务经济社会发展这一根本，加快建设高质量综合立体交通网
（三）更加注重发展为了人民这一中心，全力推进交通脱贫攻坚成果巩固拓展同乡村振兴有效衔接
（四）更加注重推进行业治理体系和治理能力现代化这一任务，积极构建交通运输共建共治共享新格局
（五）更加注重安全稳定这一底线，大力加强平安交通建设
……
在2022年全省交通运输工作会议上的讲话

同志们：
今天召开的全省交通运输工作会议，是在开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军、在“十四五”顺利开局、深入贯彻落实全球交通大会、深入推进交通强国战略的关键节点上召开的，意义十分重大。
刚才，**全面总结了2021年全省交通运输工作开展情况，分析了当前的发展形势，规划安排了2022年重点工作，目标明确、措施具体，我都赞同，请抓好落实。下面，我讲三点意见：
一、充分肯定成绩，进一步坚定谱写交通强国**篇章的信心决心
在省委省政府的坚强领导、交通运输部的关心支持下，过去一年，全省交通运输行业坚持以“覆盖广泛、结构优化、能力充分、衔接顺畅、安全可靠、绿色环保”为目标，以落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等国家重大战略为抓手，全面提升交通运输总体供给能力和综合服务水平，交通运输行业发展取得重大进展。刚才，**
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略646字，正式会员可完整阅读）……　
于省交通运输厅领导班子思路清晰、求真务实、担当作为，交通运输事业发展领头雁作用发挥明显；更得益于广大交通运输行业干部职工，特别是一线同志吃苦耐劳，勇于担当，恪尽职守，奋力开拓，为交通事业发展无私奉献。在此，我谨代表省政府，向关心支持交通运输事业发展的各地区各部门以及奋战在交通运输战线的广大干部职工表示崇高的敬意和衷心的感谢！
二、精准研判形势，牢牢把握行业发展重要战略机遇期
党的十九届六中全会要求，中国特色社会主义进入新时代，交通运输必须在建设社会主义现代化国家中更好发挥先行引领和服务保障作用，当好中国现代化的开路先锋。全国交通运输工作会议指出，2022年交通运输工作将坚持稳字当头、稳中求进，持续有效开展基础设施投资，蹄疾步稳推动交通运输高质量发展。省委十三届十一次全会强调要坚持有效市场和有为政府更好结合，努力促进经济向更加稳健、更高水平恢复和发展。
当前是“十四五”规划实施的关键时期，交通运输行业要准确把握交通运输发展面临的有利条件和内在要求，推动交通运输行业高质量发展。第一，党中央国务院高度重视交通运输工作，_总书记先后作出“经济要发展，交通要先行”“加快建设交通强国”等系列重要论述，特别是_总书记来*考察时强调要贯彻落实党中央关于新时代推进西部大开发形成新格局、推动共建“一带一路”高质量发展的战略部署，主动对接长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域重大战略，增强经济发展内生动力。总书记的重要指示，赋予了交通运输新的历史使命。第二，推进西部大开发形成新格局、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略与兰西城市群、**—**都市圈、泛共和盆地等重大区域战略同频共振，对推动交通运输高质量发展提出了新的更高要求，为我省交通运输发展带来了诸多重大机遇。第三，交通强国建设加快推进，扩大内需战略深入实施，国内国际双循环的战略支撑，助推交通固定资产投资保持稳中有进，为补齐我省交通运输基础设施建设短板提供了有力保障。第四，我省打造“高地”、建设“四地”已全面起势，省委“一优两高”战略部署深入推进，为交通运输发展创造了良好前景。我们要积极对接政策、主动抢抓机遇，找准中央政策支持和**工作实际的结合点，在深挖战略红利中推进交通运输实现高质量发展。
与此同时，我们也应清醒看到，我省交通运输发展与人民日益增长的美好生活需求相比，与加快交通强国建设、当好中国现代化的开路先锋要求相比，与交通“与世界相交 与时代相通”的可持续发展要求相比，还沉积着一些亟待解决的深层次矛盾和问题。一是稳投资压力加大成为困扰交通运输高质量发展的现实难题。随着防范化解金融风险及加强地方政府债务管理、交通运输领域财政事权和支出责任划分改革等一系列政策的实施，加之我省各级财力薄弱，发行政府债券的规模十分有限，交通项目收益难以实现自求平衡，市场融资能力不足。虽然我们通过交通运输_机制改革，有效化解了收费公路债务问题，但受我省财力、债券规模不足的影响，尚有一些非收费公路、地方铁路存量债务和在建非收费公路项目缺口资金无法落实。随着国家财政事权与支出责任划分改革的深入实施和中央车购税补助政策的调整，我省交通项目筹融资困难的问题将进一步凸显，交通运输固定资产投资保持平稳运行的压力递增，面临不小挑战。二是刚性约束持紧成为制约交通运输高质量发展的最大瓶颈。我省自然环境恶劣，有效施工期短，为加 ……（未完，全文共5161字，当前仅显示1812字，请阅读下面提示信息。收藏《在2022年全省交通运输工作会议上的讲话》）