在全省推进“四好农村路”高质量发展现场会上的讲话

目录/提纲：……
一、坚定发展信心，以更高的站位把握“四好农村路”建设面临的新形势
（一）“四好农村路”建设是实施乡村振兴战略的“开路先锋”
（二）“四好农村路”是“强县域”的重要支撑保障
（三）“四好农村路”是交通强国建设的重要组成部分
（四）“四好农村路”建设是扩投资稳就业的重要抓手
二、咬定发展目标，以更优的路径推动“四好农村路”建设高质量发展
三、凝聚各方合力，以更实的举措打造**“四好农村路”建设样板
（一）交通行业牵头抓总
（二）相关部门大力支持
（三）县区靠实主体责任
……
在全省推进“四好农村路”高质量发展现场会上的讲话

同志们：
“四好农村路”是__亲自提出、亲自推动的一项重大民生工程、民心工程和德政工程。__以来，_先后三次就农村公路发展作出重要指示，要求“建好、管好、护好、运营好”农村公路。**年，交通运输部在我省召开_农村公路现场会，对“四好农村路”建设进行全面动员部署，推动农村公路建设不断取得新成效。省委省政府历来高度重视农村交通发展，连续多年将农村公路建设列入民生实事，作为重要的政治任务高位谋划推动。前面，**秘书长宣读了**省长关于“四好农村路”建设的批示，我们一定要认真学习领会，解放思想，改革创新，加强谋划研究、加快项目进度、健全管养_、开展示范创建，将省长的批示精神落实到工作的方方面面。
刚才，**市长作了很好的致辞。近年来，***市抢抓“一带一路”等机遇，加快构建立体化、开放式的综合交通运输体系，全市县县通高速公路、90%的乡镇通三级路，初步形成了立体化、开放式综合交通运输网络，有力支撑了全市经济社会高质量发展。上午，我们实地观摩了***县彩虹康养谷交旅融合项目、**公路港物流园路衍经济项目、**建养一体化模式、**镇客货邮综合服
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略812字，正式会员可完整阅读）……　
打包，开展市场化养护；**县将农村公路项目建设与一定时期的养护捆绑实施，推行建养一体化模式；**县积极推行分段包干、公益性岗位养护模式，调动沿线乡镇和群众积极参与；**等地相继建起农村交通综合信息化服务平台。这些创新务实的养护措施，推动全省农村公路列养率达100%，优良路率达到57.43%。
——十年来，我们以运营好为目的，保障群众更加方便快捷出行。在所有建制村通客车的基础上，加快城乡一体化发展，**县创建为_城乡交通运输一体化示范县，**、**、**入选第二批示范创建县， 97.6%的县区城乡交通运输一体化发展达到4A级及以上水平。不断加强县乡村三级物流体系建设，建成3个客货邮融合示范创建县、55个农村客货邮综合服务示范点、38条客货邮合作示范线路。大力发展路衍经济，催生培育新的经济增长点，交通+旅游、交通+产业、交通+文化等深度融合发展。
2021年以来，我们组织开展自然村（组）通硬化路基础数据普查，出台《**省农村公路中长期发展规划（2021-2050年）》，明确农村公路发展目标、步骤。率先在_出台《自然村（组）通硬化路工程技术规范》，因地制宜确定路面结构、平纵指标等，规范全省自然村（组）通硬化路建设。首次组织评选了**最美农村路、最美路长、最美护路员，打造了10个自然村（组）通硬化路建设示范县、100条特色农村示范路。**、**、**3县区被命名为“四好农村路”_示范县，国家级示范县总数达到10个，农村公路建设高质量发展的基础不断夯实。
在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，全省“四好农村路”建设还存在不少短板弱项。一是技术等级总体偏低。我省农村公路主要以四级公路为主，乡镇通三级及以上公路比例仅为71%，低于82.2%的_平均水平。二是养护管理能力还有待提高。重建轻养的思想依然存在，特别是机构改革后，一些地方乡镇公路管理所被撤销，乡镇层面农村公路管理力量一定程度弱化。三是建设养护资金渠道有限。对“十四五”车购税奖补政策研究不够，破解资金难题的办法不多，资金匮乏依然是我省农村公路发展最大的制约。另外，还面临运营服务水平仍需提高、客货邮融合发展不够、路衍经济发展不平衡等问题，需要大家认清差距，奋力赶超。
这里我再讲三点意见。
一、坚定发展信心，以更高的站位把握“四好农村路”建设面临的新形势
“十四五”以来，_、_把“四好农村路”建设作为乡村振兴的重要工作统筹部署。交通运输部印发《农村公路中长期发展纲要》等文件，持续推动“四好农村路”建设。省委省政府把“四好农村路”纳入《交通强国建设**方案》、乡村建设行动，一体谋划、一体推进。各地各部门要准确把握形势，不断加深对“四好农村路”建设重大意义的理解，以更强的责任担当抓好农村公路建设。
（一）“四好农村路”建设是实施乡村振兴战略的“开路先锋”。农村公路不仅是农民群众安全便捷出行、促进农村产业发展和经济增长的重要基础，也是农村居民享受教育、医疗等基本公共服务的前提，更是推进村容整洁、乡风文明、实现美丽乡村的内在要求。实施乡村振兴战略，必须把农村公路作为公共基础设施建设的重中之重。近年来，随着生活水平的不断提高，农民群众对进一步改善出行条件的呼声越来越高，比如在我们收到的网民留言中，有相当比例的内容都是反映自然村（组）路硬化的问题。同时，从一些兄弟省份的发展来看，**已实现20户以上自然村（组）通硬化路，**、**等省已实现25户以上村（组）通硬化路，**在2019年实现30户以上村（组）通硬化路。面对群众日益增长的出行需求，以及与兄弟省份之间的差距，要求我们在“十四五”期加快实施农村道路畅通工程，全面完成5.5万公里自然村（组）通硬化路任务，不断完善农村交通运输基础设施，全力服务乡村振兴战略。
（二）“四好农村路”是“强县域”的重要支撑保障。农村公路作为连接城乡、服务群众的桥梁，在优化城乡布局、引领产业发展、支撑农业农村现代化建设等方面具有显著作用。要求我们要紧扣县域发展类型，结合实际、分类施策，总体按照三级及以上等级技术标准，加快推进以乡镇及主要经济节点为网点的对外快速骨干农村公路建设，有条件的地区推动乡镇对外双通道建设，有序实施老旧公路改造和过窄农村公路拓宽改造建设，加快乡村产业路、 ……（未完，全文共8346字，当前仅显示2279字，请阅读下面提示信息。收藏《在全省推进“四好农村路”高质量发展现场会上的讲话》）