船舶电焊工高级技师事迹材料

船舶电焊工高级技师事迹材料

　　周福斌，男，33岁，群众，汉族。周福斌同志工作认真，技艺出众，多次获得造船行业及国家有关部门的各项荣誉称号。

　　周福斌同志1993年毕业于江南技校，先后在江南造船厂机装车间，外高桥造船公司模块部及焊接试验室从事焊接工作，从一名技校毕业的初级焊工迅速成长为一名造船界年轻的焊接技师。在江南造船厂
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建设系统技术能手称号；2003年4月代表集团公司在镇江举行的全国工程系统焊工决赛中，获得了第八名，并又一次荣获了全国工程建设系统技术能手的荣誉称号；2005年10月，参加中央企业焊工决赛，获得了第十五名和银奖，并荣获了中央企业技术能手；同年获得中国国防邮电系统工会岗位创新能手的称号。

　　在焊接试验室工作期间，他独立完成了近30项焊接工艺认可试验。涉及各种焊接方法、各种焊接位置、各式各样的结构和坡口型式以及各种厚度和各种材质的钢板和管材。钢板的厚度从6毫米至180毫米不等，而且需要用多种焊接材料来完成这些焊接试验。焊接方法主要包括手工电弧焊，二氧化碳气体保护焊，钨极氩弧焊，埋弧自动焊等；焊接位置包括平、立、横、仰、45度倾斜等；接头型式包括对接接头、T型接头、搭接接头、角接接头等。有时还需要模拟船舶建造中所遇到的实际问题。如超大间隙的对接接头、直接在下面充水，在钢板上面焊接而不破坏钢板反面油漆的焊接试验等。所需要做的焊接工艺认可试验几乎全部包括了船舶在建造的焊接过程中所能遇到的所有焊接位置、焊接方法和各种结构坡口型式。在此期间，他完成了近百项焊接工艺认可试验，试验均一次按时保质的完成。在公司近期开工建设的30万吨FPSO储油船焊接工艺认可试验中，船东对船检相比以往提出了更严格的标准和要求，对焊接试验的焊缝外观要求和无损检测所能允许的各种缺陷也更严 ……（未完，全文共1188字，当前仅显示755字，请阅读下面提示信息。收藏《船舶电焊工高级技师事迹材料》）