申报“青年岗位能手”事迹材料45

北京中远物流有限公司工程物流部**
申报“青年岗位能手”事迹材料45

**，女，中共预备党员，现担任京中远物流有限公司工程物流部业务经理。作为一名预备党员，在党组织培养和锤炼下，思想积极要求进步，工作勇于探索，精益求精。通过多年在海运租船业务的自我磨练，已成长为一名政治过硬、技术精、管理强的复合型人才，成为公司思想、能力、技术全面过硬的青年干部。
2004年她大学毕业后到北京中远物流工作。从中远物流“走出国门第一标”印度巴库电站全程物流项目开始一直参与操作总部印度项目，一干就是4年,她从一名初学者成长为航线主管。2008年5月北京中远物流有限公司公开选拨业务经理，通过公开竞聘，**从众多竞聘者中脱颖而出，担任工程物流事业部业务经理，主要负责部门海运租船订舱业务。截止到2010年，以东方电气为
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质客户索通发展，客户想在非洲市场做门到门运输。由于运输中的货物有几件是大件，超出了货运部运输的范围。由于没有大件运输经验，货运部准备放弃。“他山之石，可以攻玉”，**觉得凭借自几年来操作电力设备大件的现场经验，加上货运部有优质的客户资源，两者联合一起投标将给三方都带来益处。为了保证中标，她将想法和具体方案以专题形式汇报给公司领导，并得到极大的支持和鼓励。在公司领导的直接关心下，货运部和工程物流部两个部门共同派出几名骨干人员成立项目组开展对索通发展业务跟踪。从初次拜访客户了解客户要求开始，到实地去工厂考察，这边刚接到新的修改的货物尺寸和运输要求，那边就电联非洲代理修改运输方案。功夫不负有心人，几个月后项目组就拿到了这单业务。签下合同并不代表一切顺利，在第一次的大件出港时就遇到了“麻烦”。第一次货运输赶上上海装货港货压货，货物无法第一时间装完，由于港内空间有限，港内出现了大规模的塞车，严重影响了港内作业。作为项目经理的她积极根据现场条件调整运输方案，协调与港务局关系，为了减少货物堆存，她及时调整装船计划，在合同期内提前半个月将货物交付，打响了工程物流联合货运部开拓非洲市场的第一炮。索通发展又将中东马来西亚等地的业务交予她操作，2011年运输货物约6万吨。为了更全面的与索通发展进行战略合作，2012年她积极与公司其他业务部门共同探讨为客户提供远洋运输、仓储物流、融资物流的一体化供应链服务。
面对困难，**不轻易认输。那次发运的是长达67米，重约200吨硫化氢设备。越南沿海项目发货地位于内河码头附近，航道浅，大轮无法驶入。起初投标方案远洋运输部分如果采用重吊船成本高，无法保证船期。面对这些困难，有着丰富海运操作经验的**没有半点退缩。滚装还是吊装？陆运还是驳运？她召集项目部的同事通宵达旦进行反复论证，困了，就喝杯咖啡提提神；实在累了，就在办公室的沙发上小憩一会。两个昼夜下来，画了几十张图，把几张地图和航道图都密密麻麻标了个遍，终于在专家团合议后，一个大胆的方案被提出：由内河直接驳运到越南、滚装滚卸。2010年11月17日，当这个庞然大物在经历了最强台风“鲇鱼”的考验后滚卸到越南工地时，整个项目组沸腾了，越南电视台现场跟踪报道了设备滚卸的全过程，在当地产生了极大的反响。
在刚刚走进的2012年，**就收获了更多喜悦。**带领的项目人员牵头负责参与东方电气在东方电气波黑斯坦纳瑞项目的投标。**主要负责海运租船报价和操作。波兰，一个陌生的地方。电站项目的重点和难点集中在重大件货物的_运输环节，由于受克罗地亚港口条件所限，项目前期的营销和_路勘准备工作成为中标前的最大难题。运输的大件货物须远洋运输至罗马尼亚，再由驳船经塞尔维亚运至波黑内河卸港，在卸港再由重大件运输车辆运至工地现场。中间经过环节众多，港口、内陆运输资源有限、途径各国转关手续规定繁杂不一。面对着众多的问题，**带的海运组多次往返发货港和国外 ……（未完，全文共2478字，当前仅显示1575字，请阅读下面提示信息。收藏《申报“青年岗位能手”事迹材料45》）