中联理货品牌建设之我见

中联理货品牌建设之我见
　　　
　　　中联理货公司成立至今已经10周年了。公司在成立之初，已经对品牌建设有一个高起点和高标准的整体设计，对公司的品牌内涵、标识、管理模式和服务标准都有严格规范要求。10年以来，中联理货的品牌知名度有了很大的提高，但总的来说，还是局限在港口和部分船公司，通过品牌提升来带动业务增长的效果不明显。我认为其主要原因是公司在品牌推广过程中遇到一些困难，以下仅是我个人的一些看法，仅供参考。
　　　公正性无可置疑是公司乃至整个理个行业的生
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我认为中联理货在品牌营销的过程中，应该将公正性和立场有机地结合起来。我们应该强调，在保持公正性的基础上，将从客户的立场出发，保障客户的权益。这样才能真正获得客户的认同感，才能将品牌做大做强。
　　　中联理货强大的股东背景，是公司发展的重要保证，但在品牌推广过程中需要妥善运用。
　　　中联理货公司总部的股东是中国最大的三家航运企业，而各地子公司中较大比例的股份一般由当地港口企业所持有。公司在成立之初能够迅速打开局面，与各方股东的大力支持分不开。目前，公司发展到一定阶段，更要处理好与股东之间的关系。
　　　总公司三家股东是各地方公司的最大客户，但地方公司大部分的收入却来源于他们的竞争对手。我们如何筹划，才能使客户相信，其利益能够得到充分保障？
　　　目前，地方子公司大部分业务为港口理货，其业务交接双方分别为船方和码头。在当地港口企业占有较大股份的情况下，如何使船方相信我们的公正性？如何能得到港口股东方支持的同时保持独立性？如何打消非股东港口企业的疑虑，允许我们进入其所属码头开展业务？
　　　以上问题是中联理货在品牌建设过程中必须面对的，也是公司在协调生存与发展时要解决的问题。
　　　中联理货应通过提高服务质量，满足客户需求来推动品牌建设。
　　　理货行业具有比较悠久的历史，其服务内容和标准随着时代的变迁而改变，但总体变化不大。为适应形势的发展，我们一方面应该从功能性、经济性、安全性、时间性等方面研究客户的需求，另一方面应该从可靠性、响应性、保证性、移情性和有形性等方面评价服务质量。通过研究我们应该找出那些需要而我们又能提供的服务，在品牌推广的过程中着重介绍。同时，我们应该集中资源，将重点放在提高客户期望较高的服务上。
　　　中联理货在品牌推广的过程中应该采取多种方式和加大力度。
中联理货已经建立了自己的网站，在航运杂志也有所报道。我认为这样还不够，除了在港航 ……（未完，全文共1631字，当前仅显示1037字，请阅读下面提示信息。收藏《中联理货品牌建设之我见》）