县地方公路管理站2014年度工作总结

目录/提纲：……
一、重点工程今年建设进度
1、新农村公路路面硬化建设
3、杜步大桥改建工程
4、黄坌至高陂三级公路改建工程
二、地方公路养护管理情况
（一）地养公路的养护管理情况
1、县道公路221.99公里，优等路221.99公里，好路率100%
（二）水毁修复情况
（三）养护资金使用情况
三、规范路政管理工作
四、安全生产工作
五、存在问题及建议
2、项目前期启动经费不足
六、下一步工作设想
1、按要求抓好新农村公路建设，确保完成工作任务
2、加快续建工程项目建设工作，力争早日完成工程建设
3、加强对养护、路政管理人员的培训力度，规范地方公路的养护管理
4、继续抓好安全生产工作，努力杜绝一切安全责任事故的发生
……
县地方公路管理站2014年度工作总结及下一步工作设想报告

2014年，我站在上级交通主管部门的大力支持下，在县委、县政府的正确领导和县人大的监督指导下，围绕上级交通部门及县委、县政府下达的工作目标任务，攻坚克难，创新工作思路，较好地完成了今年的工作任务，为顺利完成全年工作任务打下坚实的基础，具体情况如下：

一、重点工程今年建设进度

1.新农村公路路面硬化建设。本年度计划建设70公里，投资额约2800万元，目前正在上报立项阶段。

2 .*383线至清连高速**县城互通连接线改建工程。完成前期立项、施工图设计审批等工作，已完成施工招标工作，即将进场施工，计划总投资687万元，今年计划完成总工程量30%。

3.杜步大桥改建工程。该项目路线全长
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损坏48000平方米，冲毁涵洞1道。

⑵桥梁受灾情况：桥梁全毁17座（中桥以上14座），其中七拱镇损毁西路二桥等9座，太平镇损毁田庄桥等7座，阳城镇损毁大东坪桥1座。

⑶农村公路受灾情况：太平镇、七拱镇等8个乡镇多条农村公路受灾，塌方88020立方米，挡墙损毁715立方米，路基损坏8768立方米，路面损坏26608平方米，冲毁涵洞3道。

灾情发生后，我站立即启动应急预案，按照“先通后畅”的原则组织人力、机械抢修公路，现已全部抢通，部分危险路段、桥梁已设置警戒标志，下一步水毁修复计划正在编制施工图设计上报。

（三）养护资金使用情况

为保证上级下拨的公路养护资金发挥应有的效益，切实做好养护和管理工作，我们遵循“专款专用”的原则，设立专用账户，统一分配、分组管理，今年养护资金已向县财政部门申领，并按要求下拨至各个乡镇和道班，并派人经常检查资金使用情况，确保养护资金用到实处。

三、规范路政管理工作

今年，我站路政人员认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》，清除路障108处，清理路面堆积物95处，有效规范了路政管理。

四、安全生产工作

我站对安全生产工作常抓不懈，努力杜绝一切大小安全责任事故的发生：一是落实责任制，年初与道班负责人、车辆驾驶员签定安全生产责任书和“一岗双责”书，真正做到“谁主管、谁负责”；二是大力开展宣传活动，通过悬挂安全标示、张贴标语，发放安全生产宣传资料，组织干部职工参加安全生产知识测验等方法，增强干部职工、施工单位的安全意识、事故防范能力；三是加强检查整顿，利用节假日对道班、施工工地、管辖道路进行检查，出动安全检查人员约30多人次，共下发出安全生产检查回执23份，整改通知书5份，整治安全隐患76处，设置交通中断标志牌10座、危险路段安全警示标志牌36座、反光警示桶100多个、急弯凸镜18座。通过检查整顿，使安全生产各项制度得以落实。年初至今我站没有发生任何安全生产责任事故。

五、存在问题及建议

1.5·22公路水毁险情出现后，各乡镇人民政府因财政紧张，无力腾出资金修复，为了尽快抢通水毁公路、桥梁，我站不得不先行垫资修复，而水毁修复项目补助标准偏低，导致我站入不敷出，建议上级部门加大水毁工程的补助范围及标准。

2.项目前期启动经费不足。项目计划上报到省市后，审批难度大，周期长，各项目工程前期成立的项目管理处缺乏运转资金，无法运作，严重影响了工程进度，建议上级主管部门对新启动的重点项目，尽快给予拨付一定的前期启动资金，以确保项目能够顺利推进。

3.项目补助资金下达滞后，导致工程无法推进，如黄坌至高陂三级公路改建工程省补助自己仍未下达到位，建议上级部门加快下达补助资金。

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