目录/提纲:……
一、集聚创新资源,提升自主创新能力
二、完善激励制度,激发创新活力
(一)下发企业促进科技成果转化管理办法
(二)颁布企业创新创效奖励管理办法及实施细则
三、培育工匠精神,打造一流技术人才
一、科技创新做法与经验
(一)大力推进产品和核心技术的自主创新
(二)大力提升科研创新能力
(三)广泛开展对外合作协同创新
(四)积极培养科技创新人才
二、“十三五”科技创新工作重点
(一)全面谋划公司科技发展规划
(二)实施智能制造工程
(三)激发科技创新活力
一、做法和经验
(一)将科技创新视为企业发展的根本动力
(二)将促进技术创新能力提升作为创新驱动发展的重要抓手
(三)以技术委员会为平台建立了江铃集团科技创新共享机制
二、下一步重点工作考虑和设想
(一)始终保持合理的研发经费投入,为企业持续创新奠定基础
(二)响应国家政策,积极组建江铃集团科学技术协会
(三)进一步完善江铃集团科技创新激励机制
一、加大研发投入,升级完善技术
二、探索新型模式,促进产业转型
三、鼓励员工创新,培养人才队伍
一、加大产品创新技术创新,提升自主创新能力
(一)产品创新是技术创新的集中体现
(二)狠抓技术改造,加快新技术新产品产业化进程
二、深化集团战略合作,提高整体技术档次和水平
三、走出去引进来,提高引进消化吸收再创新能力
一、以科技创新,促转型……
2016年全省科技创新大会交流发言材料(集团公司共8篇)
集聚创新资源 激活创新要素
以创新驱动企业发展
**铜业集团公司
(2016年7月25日)
近年来,在省委省政府、省科技厅以及相关部门的正确领导和大力支持下,**铜业集团公司(以下简称“江铜”)认真贯彻落实有关企业科技创新文件精神,加快实施企业创新驱动发展战略,建立起企业创新创效工作的长效保障机制,从而促进了企业提质增效工作的顺利开展,使江铜的科技工作呈现出良好发展态势。现将相关工作简要
总结如下:
一、集聚创新资源,提升自主创新能力
1999年7月,江铜企业技术中心成立,此后江铜先后成功组建了企业博士后科研工作站、院士工作站和国家铜冶炼加工工程技术研究中心。2014年江铜通过整合各类技术创新平台,集聚科技创新资源,成立了江铜技术研究院。至此,江铜形成了以江铜技术研究院为主体、国家铜冶炼及加工工程技术研究中心为龙头、国家级企业技术中心为核心、院士工作站和博士后科研工作站为支撑的科技创新体系。
江铜技术研究院借助企业领先的技术优势和强大的人才优势,秉承“开放、流动、协作、竞争”的原则,加强与国内外科研院所和高等院校的技术合作,深化产学研合作关系,促进铜工业的科技进步,支撑和引领我国铜产业的可持续发展。
二、完善激励制度,激发创新活力
为鼓励企业员工创新创业,加速科技成果转化为现实生产力,江铜不断加强顶层制度设计,完善企业科技创新激励措
……(新文秘网https://www.wm114.cn省略977字,正式会员可完整阅读)……
,攻克了全湿法制取4N级银粉生产制造和产业化技术难题,研发出大螺旋无缝内螺纹铜管、FPC超细线用高档黑化电解铜箔等高端铜加工产品的生产制造工艺,……一项项技术创新成果的应用,为江铜的持续发展注入了新的活力,同时也使江铜的科学技术奖励收获硕果累累。仅2014至2015年江铜累计获得国家和省部级科学技术奖励12项,其中国家技术发明二等奖1项,国家科技进步二等奖1项,**省级科技进步一等奖1项。
成绩代表过去,江铜将继续贯彻落实好省委省政府以及相关部门部署的有关科技创新文件精神,深入实施创新驱动发展战略,提升江铜自主创新能力和核心竞争力。
开拓创新 激情进取 实现科技创新新突破
**洪都航空工业集团有限责任公司
(2016年7月25日)
“十二五”以来,**洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称洪都公司)在省市政府、中航工业及上级机关的正确领导与大力支持帮助下,围绕战略发展方向,坚持创新驱动发展战略,不断加强科技工作,大力推进科技创新,掌握了一批具有自主知识产权的核心技术,催生了一批新产品,一个基于数字化、信息化、精益化制造和管理的现代创新型航空工业,正托举新的洪都奋飞蓝天。
“十二五”期间,洪都公司共申请专利1221件,完成2项国际专利申请,获得“国家级知识产权示范企业”荣誉称号,累计获得中航工业及省部级以上科技成果奖76项,完成中航工业及以上标准编制共81项,被国家科技部认定为飞行器设计制造示范型国际合作基地,拥有“**省飞行训练与人效工程技术研究中心”等4个省级工程技术研究中心/重点实验室、“**市航空结构强度实验室”等2个市级工程技术研究中心/重点实验室,**省级院士工作站挂牌成立,技术中心继2013年被评为优秀国家企业技术中心后,于2015在省级企业技术中心评价中排名首位,2015年牵头组建**省教练机和**省机器人2个技术创新战略联盟。
一、科技创新做法与经验
(一)大力推进产品和核心技术的自主创新。洪都公司坚定发展军用航空、民用航空、非航空民品“三棱镞”战略定力,按照“探索一代、预研一代、研制一代、生产一代”的格局,充分利用研发设计制造一体优势,围绕能力提升和公司战略发展方向,大力推进公司产业发展。教练机训练产业成谱系,形成初教6、K8、L15初、中、高三级教练机训练产品体系,K8教练机畅销海内外,并开创了向国外输出整机生产线和设计技术的历史,以L15为代表的新型高级教练机进入批量生产,外贸机市场取得突破,远销赞比亚,产生巨大国际影响。成为C919大型客机前机身/中后机身两大机体结构部件的唯一供应商,C919项目突破了多项关键技术,在产品交付上创造了多个第一。
洪都公司紧紧围绕“产品牵引、技术推动”的方针开展基础科研和预研工作,大力推进核心技术创新。在基础科研方面,围绕设计、工艺、制造、信息化技术承担近20余项国家、**省、**市等政府类重点课题,研究经费累计近亿元,洪都公司也投入数亿的科研经费开展了近百项基础课题研究,重点突破了国产高档数控机床应用、钣金件数字化应用、钛合金环保阳极氧化、公务机气动设计、典型航空信息化示范应用、智能机器人研发等关键技术研究。在预先研究方面,形成了以背景预研项目为主导,以专用技术为牵引的多元化发展格局,承担了国家级及中航工业级预研项目40余项,研制经费大幅增长,产品孵化效果显著,研发能力显著增强。
(二)大力提升科研创新能力。洪都公司大力实施制造技术振兴工程、信息化赶超计划、科研生产创新能力得到显著提升。围绕工艺管理创新、工艺技术基础强化及生产线技术能力建设等方面实现制造技术振兴。以数字化为立足点,以数字化企业平台为基础,不断建设升级基于统一数据源和全生命周期的飞机产品数据管理的数字化设计制造功能系统,开展了基于工艺仿真的虚拟制造技术应用,持续提升数字化制造技术能力,建设完成了基于数字化制造的航空产品生产线建设,如飞机总装脉动装配生产线、数字化柔性装配测试脉动生产线、大飞机机身部件数字化装配生产线等,实现了飞机产品研制的数字化表达、网络化连通、协同化研制和数字化执行,大力进行技术改造,引进国内首台数控蒙皮镜像铣等大型先进设备,突破多项关键制造技术,制造能力朝着大型化、复杂化、数字化方向发展。
(三)广泛开展对外合作协同创新。洪都公司充分利用外部资源,与国内外研发机构、大学和企业建立了广泛的合作关系。目前,与洪都公司有各种合作关系的国内外单位有200余家,与俄罗斯、乌克兰进行国际合作,洪都公司被国家认定为国际科技合作基地。与北京航空航天大学、西北工业大学等多所高校开展了全方面的合作,做到优势互补、资源共享、共同发展,不断提高洪都公司自身研究开发能力和水平,缩短了产品开发研制周期。
(四)积极培养科技创新人才。洪都公司高度重视科技创新人才培养,通过技术专业体系分层级培养、科研生产项目、课题、技术攻关历练、对外交流合作及利用博士后平台培养引进博士后人才等多种方式,造就了一大批专业技术人才队伍和创新团队。其中中国工程院院士2人,享受国务院政府特殊津贴专家15人,享受**省政府特殊津贴4人,中航工业航 ……(未完,全文共15254字,当前仅显示2743字,请阅读下面提示信息。
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