治超工作总结范文

目录/提纲：……
一、基本情况
二、治超工作成效
三、主要工作做法
（一）坚持政府主导、部门联动
2、落实主体责任
3、强化部门联动
（二）坚持查堵结合、源头_
1、强化路面巡查
2、加强源头_
3、强调固定与流动结合
4、实施科技治超
（三）坚持严管重罚、重拳治超
1、依法严格治超
2、强化治超督查
（四）强化政治学习、主动服务、规范管理
2、突出主动服务
3、狠抓规范执法
一是认真贯彻《安徽省公路、道路运输行政处罚_裁量权参照执行标准通知》的规定
三是加强执法人员培训，提高执法水平
（五）坚持宣传引导、舆论造势
……
***治超2017工作总结

在县委、县政府的主导下，进一步贯彻落实《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》、五部委《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》即交通运输部第62号令等有关精神，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则，严格落实地方政府主体责任，综合运用法律、行政、经济、技术等手段，加强对道路货物运输的全过程监管。做到“四个结合”、“四个强化”、“实现二个目标”,即：路面治超与源头治超相结合、干线公路治超与县乡道路治超相结合、固定治超与流动治超相结合、日常治理与集中行动相结合，强化组织领导和经费保障、强化各成员单位的治超责任、强化治超工作的各项措施的落实和监督、强化治超执法队伍的管理和严格执法廉洁从政教育，实现执法卡点的信息
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管辖境内公路路况良好和道路交通环境安全畅通。
三、主要工作做法
（一）坚持政府主导、部门联动
1、县政府成立临泉县治理货物运输超限超载工作领导小组，分管副县长担任组长，领导小组办公室主任由县政府办公室副主任担任，其他相关部门负责人任成员，加强统一协调的能力，严格落实政府的主体责任。
2.落实主体责任。将原有的“一站五点”调整到“一站七点”，治超卡点设置在省际、县际交界处，每个卡点划拔土地3—5亩，财政投资300万元。治超卡点将建设配套的工作、生活和安防等后勤保障设施，确保24小时值勤，卡点的运行经费由县财政全额承担，实现交警、运政驻站办公。同时配置预检及精检系统，提高科技化水平，实现四级平台联网，拒绝超限车辆进入或过境临泉。卡点作为常设机构，采取“固定人员+抽调人员”的模式，所有人员的人事关系保留不变，工作与原单位脱勾，专职从事治超工作。
3.强化部门联动。在县治超工作领导小组的领导下，整合各部门执法力量进行混合编组，从全县交通运政、公安交警、路政治超、治安防暴等部门抽调100余人，组建联合治超执法队伍，在我县主控路段设置5个专项治超卡点，以***固定治超站为依托，在县治超办的统一指挥协调下，以固定与流动相结合的方式组织开展全县治超工作，按照五部委及62号令的新格局、新要求，努力实现协调作战，逢车必检，逢超必卸，推进治超工作“一超四罚”。实现治超工作全覆盖。
（二）坚持查堵结合、源头_
1.强化路面巡查。加大路面巡查的力度和密度，坚持天天都是“1号行动”，既实行白天和夜间相结合的“白加黑”巡查，也实行工作日和休息日的“五加二”巡查，24小时不间断上路巡查。
2.加强源头_。制定源头治超驻厂办的工作措施和管理办法，突出抓好中能化工重点货源单位监管，落实装载单制度，把好货物出场第一环节。
3.强调固定与流动结合。依托“一站五点”采取固定与流动相结合的方式，对超限超载车辆易发路段、重点时间段进行集中整治，实现区域主要道路治超全覆盖。
4.实施科技治超。加强信息化四级联网平台建设，县级视频中心和“一站五点”及源头信息化建设，正在开展施工前的各项准备工作，年底前实现联网运行。
（三）坚持严管重罚、重拳治超
1.依法严格治超。对治超卡点和治超联合集中整治查处的违法违规车辆，由公路治超、交通运政、公安交警三家单位在各自的职权范围内进行处理。对查处车货总重超过75吨或超限率超过100%的违规货运车辆，属于本籍的一律现场吊销该车辆营运证和驾驶员从业资格证，属于异地的，抄告至车籍所在地交通主管部门，以便加强后续处理工作。
2.强化治超督查。县纠风办和治超办定期和不定期对治超工作进行督查和明察暗访，检查治超执法人员廉洁执法情况、在岗在位情况、执法行为和着装规范情况、执法人员交接班记录、违规货运车辆查处登记台账等。
（四）强化政治学习、主动服务、规范管理
1.***超 ……（未完，全文共3097字，当前仅显示1564字，请阅读下面提示信息。收藏《治超工作总结范文》）