在区域物流资源整合与网络布局规划调研座谈会上的情况汇报

目录/提纲：……
一、**市基本情况
二、**烟草物流中心总体情况
三、物流中心运行管理情况
（一）聚焦党建引领，打造“红心”物流
（二）聚焦风险防控，打造安全物流
（三）聚焦提质增效，打造创新物流
（四）聚焦全面改善，打造精益物流
（五）聚焦强基赋能，打造满意物流
四、开展区域物流资源整合的优势
一是区域地理优势
二是仓储配送管理优势
三是设备运行优势
五、恳请物流处领导支持的事项
……
在区域物流资源整合与网络布局规划调研座谈会上的情况汇报

欢迎***及物流处各位领导以及西南交通大学的各位专家莅临**烟草物流中心调研指导。按照省局（公司）物流处区域物流资源整合与网络布局规划调研要求，现将**烟草物流工作情况汇报如下：
一、**市基本情况
**位于**东北部，东邻**，南接**，西抵**，北接**，1993年成立地区，2000年撤地建市，辖**、**、**以及**、**三县两区，幅员1.23万平方公里，全市常住人口271万余人，是秦巴山区区域发展与扶贫攻坚中心城市、原川陕苏区中心城市，也是“国家卫生城市”和“国家森林城市”。近年来，**市委、市政府围绕“三市两地一枢纽”发展定位，坚持“两主三基、四向发力”总体思路，奋力后发赶超振兴发展，经济总量连续跨过两个百亿台阶、达767亿元，**机场顺利通航，汉巴南城际铁路加快建设，**经济社会面貌焕然一新。
二、**烟草物流中心总体情况
**烟草物流中心自2018年12月正式投入使用，总用地面积26763.71㎡，总建筑面积4091.5㎡，建设总投资2662.11万元，其中：基础设施累计投资1152.85万元，分拣仓储设备累计投资872.83万元，信息系统投资280.02万元。有半自动分拣线、加强型电子
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的风险防控网络。加强日常安全管理，综合运用安全教育培训、安全隐患整改与治理、日常安全检查等方式构筑起全方位、系统化安全管理格局，牢牢守住安全事故“0”发生的控制底线，保持了多年无我方责任安全事故的良好成绩。常态化开展疫情精准防控，加强仓储、配送和工业来人来车管理，在国内疫情多发散发的严峻形势下，未出现物流人员涉疫事故，保障了物流运行安全稳定。
（三）聚焦提质增效，打造创新物流。发挥物流多年创新积累，探索形成以问题为导向、以课题研究为引领、以QC活动为载体，以精益团队为主体、全员参与的创新工作格局，将全员智慧力量汇聚于改革，努力将物流中心打造成**烟草的创新中心。截至目前，物流中心拥有实用新型专利8项，多项专利成果被全省其他市州引用，多项课题获得省级奖项，1名员工获得全省烟草商业系统“十三五”期间科技创新工作先进个人，创新成绩得到省局（公司）**局长充分肯定。在坚持核心资源“以我为主、由我掌控”的前提下，本着“资源整合，优势互补，协同配送、合作双赢”的原则，稳妥推进卷烟协同配送，形成“标准输出、业务主导、过程监管、结果验证”的运行模式和“一标准、两平台、三机制、四制度”的管理模式，有效解决了“边远山区卷烟配送量小、路线长、道路状况差、安全风险大，配送成本投入大、配送服务不到位”的问题。加大直配区域改革，累计减少配送线路7条，车辆8台，分流在岗人员16人。取消 “T+2”配送模式，实行“T+0”“T+1”配送，“弹性抢单配送”和在各线路组合“T+0”“T+1”配送模式等形式，将人均物流效率、平均送货响应时间等指标提升至全省前列，在提升运行质效的同时保证了客户服务质量的进一步优化。
（四）聚焦全面改善，打造精益物流。在现场管理方面，坚持“以人为本、效率优先”和6S现场管理，建立全工位可视化标准操作流程，运用“八步工作法”提升现场标准化水平，有序推进TnPM管理，把现场管理的范围从储配分拣车间逐步扩展至整个物流园区和送货车辆，现场管理成果得到省局（公司）领导肯定，并先后向行业内外多家单位交流经验。在设备管理方面，建立完善设备管理制度流程，做好设备日常管理养护，有效降低设备故障率，提升设备保障能力。积极应对异型烟比例逐年上升的情况和卷烟柔性分拣的需求，探索实施半自动分拣线设备技改并有序推进。在成本控制方面，自2020年开始推行财务定额管理以来，将费用控制从业务板块向管理流程环节等具体单元拓展，在定期对比总结中及时调整定额标准，保持费用控制的刚性和准确度。2021年，实现了物流总费用、仓储费用、分拣费用、管理费用、人工费用以及单箱物流费用、物流费用率等指标同比下降，控本增效成效明显。在智慧物流建设方面，打造“仓储、分拣、车辆、送货人员、客户”的可视化智能圈，开展好三码关联、智能化配送终端运用、物流微信公众服务平台推广运用工作，实现车辆、设备、人员、客户的自动、智能、高效对接，整体运行质效有效提升。
（五）聚焦强基赋能，打造满意物流。突出“人”这一核心要素，加强职工队伍建设，通过高素能队伍提升客户服务水平和推进高质量发展能力。由于一线人员占比较大，物流队伍在平均学历水平、技能水平等方面还存在一定程度差距，对此，物流中心进行了长期的针对性改进提升。优化队伍岗位配置，在一线，开展配送改革，加大线路优化整合力度，由此将一线人员优化至16人，富余人员转岗分流至各县、区局（分公司）。在机关，重新优化一般管理岗位分工和人员设置，75%以上的人员进行了岗位轮换调整，进一步盘活现有人力资源。截止2021年底，物流师技能鉴定持证率达68.57%，同比上升11个百分点。利用绩效考核、常规薪酬晋档等制度，敦促物流人员主动提升自身学历和技能水平，职工队伍学历构成呈现“两升一降”，即专科学历人数、本科及以上学历人数同比上升，高中学历人数同比下降，队伍素能提升明显，发展动力更加强劲。
四、开展区域物流资源整合的优势
在区域物流资源整合方面，**烟草物流中心主要有以下优势：
一是区域地理优势。目前**发展定位为：“北向出川出渝综合交通枢纽、产业协作配套基地、绿色产品生产基地、休闲度假后花园”，在积极融入万达开川渝统筹发展示范区建设中，有良好的发展前景机遇。**位于**、**、广安、**的中心，也是西安、重庆、成都的中心，可辐射川东北片区。从成本的角度看：以轻型货车为例，从**烟草物流到**烟草物流往返里程为306公里，往返过路费为226元，油费约为400元；**烟草物流到**物流往返里程为 ……（未完，全文共4765字，当前仅显示2407字，请阅读下面提示信息。收藏《在区域物流资源整合与网络布局规划调研座谈会上的情况汇报》）