浅谈举高类消防车液压系统使用检查与维护保养

目录/提纲：……
一、举高消防车液压系统介绍
1、液压油箱
2、液压泵
3、下车支腿系统
4、上下车切换阀
5、上车系统回路
6、转台回转
7、臂架俯仰
8、臂架伸缩
9、曲臂展收
10、工作斗调平及摆动回路
二、举高消防车液压系统的检查
1、油箱、管路及接头的检查
2、检查液压液位计及液压油质量
3、液压缸的检查
4、手动功能的检查
5、检查阀类元件安装紧固性
6、系统压力测压检查
7、油泵及汽油机泵的检查
8、紧急降落系统的检查
9、定期更换液压油和滤芯，清洗油箱
三、举高消防车常见液压故障及排查方法
1、系统流量不足
2、系统无压力或压力不足
3、液压元件磨损严重
4、液压系统漏油
四、举高消防车液压系统的维护保养
1、正确使用液压油
2、排除空气
3、液压系统的操作和注意事项
五、结语
……
浅谈举高类消防车液压系统使用检查与维护保养

近年来，**市消防救援支队对标“国家队”“主力军”要求，强力推进装备建设转型升级，先后列装举高类消防车**台，极大提升了高层建筑和大跨度大空间建筑场所灾害事故的应对处置能力。同时，加强举高类消防车使用检查、维护保养，逐渐成为影响战斗力生成的重要因素。笔者结合工作实践，就举高消防车液压系统使用检查、常见故障排查及维护保养等问题，粗浅探讨如下：
一、举高消防车液压系统介绍
举高消防车液压系统是驱动消防车各个结构完成各种指定动作实现登高作业，由辅助元件、控制元件、动力元件和执行元件组成。辅助元件主要指液压油箱、液压油管、液压接头和各型过滤器；控制元件主要是各种功能的液压阀，可以控制液压油的流量、压力和方向，如多路阀、平衡阀、单向阀、溢流阀等；动力元件是把机械能转化为液压能的元件，主要是各型的液压泵，包括柱塞泵、叶片泵和齿轮泵等；执行元件是把液压能转换为机械能的装置，根据输出的方式不同可分为直线运动和旋转运动两种，主要包括液压缸和液压马达。本文以登高平台消防车为例，介绍一下液压系统元件及功用，液压系统整体分为下车液压系统和上车液压系统两部分，中间通过上下车转换阀实现上下车液压系统的动力切换，下车系统通过下车多路阀实现下车支腿统一动作，上车系统通过多路阀实现液
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角度均能转动到救援方位实施救援。
7.臂架俯仰。通过电液比例阀控制变幅油缸活塞杆伸缩，实现臂架俯仰动作。变幅油缸配置有平衡阀，可以控制变幅油缸平稳动作，以及有效可靠地保持在任何一个需要的工作位置。为保证救援人员人身安全，还设置有紧急降落电磁阀，在液压动力源完全失效的情况下可打开该电磁阀，利用臂架自身的重力作用将臂架回收到行驶状态。
8.臂架伸缩。由电液比例阀驱动伸缩油缸，带动臂架拖链机构实现伸缩臂架，臂架伸缩系统也为了保障人员和操作作业安全，设置有平衡阀及紧急降落电磁阀。按臂架的伸缩长度不同，伸缩油缸可分为单级和多级两种。
9.曲臂展收。曲臂液压油缸的伸缩带动变幅拉杆运动，驱动曲臂与伸缩臂之间的开合，实现曲臂的变幅。曲臂油缸大小腔也配置有平衡阀，用来控制曲臂油缸的平稳动作，并有效可靠地保持在任意工作位置。
10.工作斗调平及摆动回路。工作斗调平回路主要包括调平伺服阀、调平电磁阀组成。调平伺服阀用来实现工作斗的自动调平，在自动调平动作失效的情况下，确保救援人员人身安全，还可以采用调平电磁阀实现应急调平。摆动回路主要由工作斗控制阀组及工作斗摆动油缸组成，当工作斗摆动油缸中的液压油推动活塞杆运动时，工作斗便围绕回转中心摆动，一般工作斗的摆动幅度约为35°。
二、举高消防车液压系统的检查
1.油箱、管路及接头的检查。检查液压油箱箱体是否有锈蚀、磕碰并可能引发漏油的安全隐患；检查硬管道的锈蚀和固定管夹紧固情况，并目测有无漏油；对液压软管的老化程度以及各处软管接头锈蚀或漏油状况进行检查，如有问题应立即维修并更换。
2.检查液压液位计及液压油质量。观察液位计至要求达到位置，车辆在收车状态下液压油面应在最低液位以上，如不足，应当及时补充，并目测液压油颜色，一般情况下液压油颜色呈淡黄色，透明度较好，如果发现油液是乳白色或浑浊状态，则说明油液被污染，需要立即更换液压油。
3.液压缸的检查。每天应当对支腿伸缩油缸、垂直油缸，臂架伸缩油缸、变幅油缸的活塞杆运行情况进行检查，看表面是否有划痕，听油缸动作时有无异响。
4.手动功能的检查。主阀手动功能应当在工作满200小时根据应急操作指示标牌进行检查。
5.检查阀类元件安装紧固性。特别是各个螺栓和管路的结合部位有无松动，尤其是支腿的液压锁和平衡阀的紧固性。
6.系统压力测压检查。将压力表接至上下车测压点，车辆发动后切换上下车按钮，观察压力表读数，然后伸展支腿举升臂架观察上车压力，具体压力需要严格按照使用说明，根据实际情况进行手动调节。
7.油泵及汽油机泵的检查。检查油泵锈蚀、磕碰，法兰连接有无松动漏油，传动轴连接情况，对汽油机泵的压力进行测试，检查汽油机性能完好情况。
8.紧急降落系统的检查。每当工作200小时和主阀手动功能的检查同时进行，对紧急降落系统运行情况进行检查。
9.定期更换液压油和滤芯，清洗油箱。液压油的更换首先将车辆全部伸展举升到最大极限，并关闭发动机。清空油箱内的残余液压油，对油箱包括各个角落进行彻底清理后再注入新的液压油，然后启动发动机，分别将臂架和支腿收回至行驶状态。滤芯更换首先用柴油或其他清洗剂对外壳进行清洗，并在滤油器下放置其他容器，收集废油，旋开滤油器盖子，将滤芯抽出换上新的滤芯，旋紧过滤器盖子即可。
三、举高消防车常见液压故障及排查方法
举高消防车是消防救援队伍不可或缺的车辆装备，在处置高层建筑、大跨度空间及大型石油化工灭火救援任务中发挥着重要作用，而液压系统的正常运行是任务完成的关键。液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油污染和液压阀故障造成的。
1.系统流量不足。故障原因分析：油箱油面过低；液压泵吸入不良，转速过低或空转，磨损严重性能下降；回油管在油面以上有空气进入；蓄能器漏气，压力不足或流量供应不足； 溢流阀或控制阀动作不灵活。排除方法：检查油面，必要时补足，但要注意严防混油；加大吸油管径，增加吸油滤油器的通过能力，滤网要彻底清洗并检查有无空气进入；检查电动机接线，在一定压力下把转速调整到需要值，检查液压泵空转状态，使其运行平稳，必要时更换液压泵；检查蓄能器性能和压力，调整或更换溢流阀或控制阀。
2.系统无压力或压力不足。故障原因分析：溢流阀在开口位置被卡住，阻尼孔堵塞；压力油路外泄漏大；液压泵、液压阀、液压缸等元件磨损严重，密封元件损坏，造成压力油路内泄漏大。排除方法：修理溢流阀芯与壳体清洗；检查液压泵、阀及管路各连接处的密封性；修理或更换损坏的元件。
3.液压元件磨损严重。故障原因分析：液压油使用不当或液压油质量低；液压油污染严重，油液粘度过低，摩擦加剧；空气进入；工作环 ……（未完，全文共4911字，当前仅显示2481字，请阅读下面提示信息。收藏《浅谈举高类消防车液压系统使用检查与维护保养》）