目录/提纲:……
一、深刻认识道路文明创建提升工作的重要性与紧迫性
(一)道路文明创建是改善民生的重要举措
(二)道路文明创建是提升区域形象的关键环节
(三)道路文明创建是推动高质量发展的必要保障
二、全面总结道路文明创建工作的现有成效与存在问题
(一)道路文明创建工作取得的积极成效
(二)道路文明创建工作存在的主要问题
三、精准把握道路文明创建提升工作的重点任务
(一)全面提升道路养护管理质量
(二)持续深化路域环境综合整治
(三)着力优化道路交通秩序管理
(四)不断提升全民文明出行意识
四、全力保障道路文明创建提升工作的顺利推进
(一)加强组织领导,落实工作责任
(二)强化协同配合,形成工作合力
(三)加大投入力度,提供资金保障
(四)强化监督检查,严格考核问责
……
在全县道路文明创建提升工作会议上的讲话
同志们:
今天,我们在这里召开全县道路文明创建提升工作会议,主要任务是深入贯彻落实上级关于道路管理和文明创建的系列指示精神,
总结我县近年来道路文明创建工作的成果,分析当前面临的形势和存在的问题,部署下一阶段的重点工作,
动员全县上下进一步统一思想、提高认识、真抓实干,全面提升我县道路文明创建水平,为群众营造更加畅、安、舒、美”的出行环境。参加今天的会议有县交通运输局、公安局、住建局、城管执法局等相关部门的主要负责同志,各乡(镇)、街道的党政主要领导以及分管道路管理工作的负责人。刚才,县交通运输局、*镇、*街道作了
汇报发言,讲的都很好,既总结了各自在道路文明创建工作中的有效做法和显著成效,也提出了下一步的工作思路和具体措施,我都同意,大家一定要结合实际,认真抓好落实。下面,结合工作实际,我再讲几点意见。
一、深刻认识道路文明创建提升工作的重要性与紧迫性
道路是城市发展的脉络,是连接城乡的纽带,道路文明创建水平直接关系到群众的出行体验、区域的整体形象和经济社会的高质量发展。当前,我县正处于加快发展的关键时期,做好道路文明创建提升工作,意义重大、影响深远。
(一)道路文明创建是改善民生的重要举措
交通出行是群众日常生活中最基本、最频繁的需求之一,道路的通畅、安全、整洁、美观直接影响着群众的幸福感和获得感。近年来,随着我县经济社会的快速发展,机动车保有量持续增长,截至2024年底,我县机动车保有量已达万辆,较2020年增长了%,道路交通压力日益增大。同时,群众对出行环境的要求也越来越高,不仅希望道路能够满足基本的通行需求,更期待拥有安全、舒适、美观的出行体验。从实际情况来看,我县部分路段还存在着路面破损、交通秩序混乱、环境脏乱差等问题。据统计,2024年我县共接到群众关于道路问题的投诉起,其中涉及路面坑槽的起,占比*%;涉及交
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各相关部门和乡(镇)、街道密切配合、协同作战,采取了一系列有效措施,取得了一定的成效,但同时也存在着一些不容忽视的问题。
(一)道路文明创建工作取得的积极成效
一是道路养护管理水平不断提高。县交通运输局加大了对国省干线公路和
农村公路的养护力度,建立了常态化养护机制,定期对道路进行巡查、维修和保养。仅2024年,就完成了国省干线公路大中修工程公里,修复农村公路路面坑槽平方米,更换损坏的井盖、雨水篦子*个。同时,积极推广“三机一体”作业模式,提高了道路清扫和养护的效率,道路平整度和通行能力得到了明显提升。
二是路域环境整治成效显著。各相关部门联合开展了路域环境专项整治行动,重点对道路两侧的乱搭乱建、乱堆乱放、占道经营等现象进行了清理整治。2024年,共拆除违法建筑平方米,清理乱堆乱放物料吨,规范占道经营摊点个。道路两侧的绿化景观也得到了进一步提升,新增绿化面积平方米,种植各类树木*万株,道路环境更加整洁、美观。
三是交通秩序管理持续加强。县公安局加大了对道路交通违法行为的查处力度,开展了酒后驾驶、超速行驶、闯红灯等专项整治行动,有效遏制了各类交通违法行为的发生。2024年,共查处各类交通违法行为起,其中酒后驾驶起,超速行驶起,闯红灯起。同时,不断完善交通标志标线和安全设施,新增交通信号灯组,更换损坏的标志标牌块,道路交通安全形势持续稳定好转,交通事故发生率较上年下降了*%。
四是文明出行意识逐步增强。通过开展交通安全宣传教育活动,利用电视、广播、网络等媒体平台广泛宣传道路交通安全知识和文明出行理念,群众的文明出行意识得到了明显提高。2024年,共开展交通安全宣传活动场次,发放宣传资料万份,受教育群众达*万人次。越来越多的群众能够自觉遵守交通规则,主动维护道路秩序,文明出行的氛围日益浓厚。
(二)道路文明创建工作存在的主要问题
一是部分路段养护不到位。虽然我县在道路养护方面投入了大量资金和人力,但由于我县道路里程长、等级参差不齐,部分农村公路和偏远地区的道路养护仍然存在滞后现象。一些道路出现了路面破损、裂缝、坑槽等问题,没有得到及时修复,影响了道路的通行安全和舒适度。据调查,目前我县还有*公里的农村公路需要进行大中修,*平方米的路面存在不同程度的损坏。
二是路域环境整治成果难以巩固。虽然通过专项整治行动,路域环境得到了一定改善,但由于部分群众的文明意识和法律意识淡薄,加上后续管理不到位,一些问题出现了反弹。如道路两侧的乱搭乱建现象在部分地区仍然存在,占道经营、乱堆乱放等问题也时有发生。特别是在城乡结合部和一些乡镇集市周边,路域环境问题较为突出,影响了道路的整体形象。
三是交通秩序管理仍有薄弱环节。尽管我县在交通秩序管理方面采取了一系列措施,但随着机动车保有量的快速增长,交通拥堵现象日益严重,特别是在上下班高峰期和节假日期间,县城主要路段经常出现交通堵塞。同时,部分驾驶员的交通违法行为仍然存在,如不按规定让行、随意变道、乱停乱放等,这些行为不仅影响了交通秩序,也存在着极大的安全隐患。
四是部门协同配合不够紧密。道路文明创建工作涉及多个部门和乡(镇)、街道,但在实际工作中,各部门之间的协调配合还不够顺畅,存在着各自为政、推诿扯皮的现象。如在道路养护和交通设施建设方面,交通运输局和住建局之间的沟通协调不够,导致部分工程重复建设或衔接不畅;在路域环境整治方面,城管执法局和各乡镇(街道)的联动机制不够健全,整治效果不够理想。
三、精准把握道路文明创建提升工作的重点任务
针对当前我县道路文明创建工作存在的问题和不足,结合上级的工作要求和我县的实际情况,下一步我们要重点抓好以下几个方面的工作:
(一)全面提升道路养护管理质量
一是加大道路养护资金投入。要建立稳定的道路养护资金保障机制,将道路养护资金纳入
财政预算,并根据道路里程、等级和养护需求逐年增加。同时,积极争取上级资金支持,鼓励社会资本参与道路养护,多渠道筹集养护资金。计划到2025年底,我县道路养护资金投入将达到万元,较2024年增长%。其中,国省干线公路养护资金万元,农村公路养护资金万元。
二是完善道路养护长效机制。要进一步健全道路巡查制度,加大对道路的日常巡查力度,做到早发现、早报告、早处理。对发现的路面破损、桥梁病害、排水设施堵塞等问题,要及时组织维修和清理,确保道路处于良好的通行状态。同时,要加强对养护工程的质量监管,严格按照养护技术规范进行施工,确保养护工程质量。2025年,要完成国省干线公路大中修工程公里,农村公路大中修工程公里,修复路面破损平方米,更换桥梁支座个,疏通排水管道*公里。
三是推广先进的养护技术和设备。要积极引进和推广新技术、新材料、新工艺在道路养护中的应用,提高道路养护的科技含量和效率。如采用沥青再生技术对旧路面进行再生利用,不仅可以节约资源,还可以提高路面的使用寿命;使用多功能养护车进行道路清扫、洒水、除雪等作业,提高养护作业的机械化水平。同时,要加强对养护人员的技术培训,提高他们的操作技能和业务水平。2025年,计划引进新型养护设备台(套),开展养护技术培训场次,培训人员*人次。
(二)持续深化路域环境综合整治
一是加强道路两侧建筑控制区管理。要严格按照《公路法》等相关法律法规的规定,加强对道路两侧建筑控制区的管理,严禁在控制区内新建、扩建建筑物和构筑物。对已有的违法建筑,要坚决予以拆除,做到发现一处、拆除一处。同时,要加强对道路两侧广告牌、标语牌的管理,规范设置标准,清理不符合要求的广告牌和标语牌。2025年,要完成对全县所有国省干线公路和重要农村公路两侧建筑控制区的排查工作,拆除违法建筑平方米,清理违规广告牌块。
二是推进道路两侧绿化美化工程。要结合我县的地理气候条件和道路特点,制定科学合理的道路绿化规划,在道路两侧种植适宜的树木、花草,打造具有地方特色的道路绿化景观。要加强对道路绿化的养护管理,定期进行浇水、施肥、修剪、病虫害防治等工作,确保绿化苗木生长良好。2025年,计划在国省干线公路两侧新增绿化面积平方米,种植树木万株、花草万平方米;在农村公路两侧新增绿化面积平方米,种植树木*万株。
三是加大对道路环境卫生的整治力度。要建立健全道路环境卫生长效保洁机制,实行常态化清扫保洁,确保道路路面、路肩、边沟等部位干净整洁。要加强对道路沿线垃圾的收集和处理,在适当位置设置垃圾桶、垃圾池等设施,及时清运垃圾,防止垃圾堆积。同时,要加强对道路沿线施工工地的管理,严禁施工单位乱倒建筑垃圾和渣土。2025年,要新增垃圾桶个、垃圾池个,道路机械化清扫率达到*%以上 ……(未完,全文共7770字,当前仅显示3581字,请阅读下面提示信息。
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