在全县道路交通安全隐患排查整治工作推进会上的讲话

目录/提纲：……
一、提高政治站位，深刻认识道路交通安全隐患排查整治的重要意义
（一）从保障生命安全的高度认识工作紧迫性
（二）从维护_的维度强化责任担当
（三）从推动高质量发展的角度提升治理水平
二、聚焦关键环节，全面落实道路交通安全隐患排查整治重点任务
（一）以“零盲区”标准开展隐患排查
（二）以“零容忍”态度推进隐患整改
（三）以“零懈怠”作风加强执法监管
（四）以“零缝隙”覆盖深化宣传教育
三、压实工作责任，确保道路交通安全隐患排查整治取得实效
（一）强化组织领导，压实属地管理责任
（二）强化部门协同，形成工作合力
（三）强化督导检查，严肃考核问责
四、建立长效机制，推动道路交通安全治理能力持续提升
（一）完善基础设施建设投入机制
（二）建立风险评估预警机制
（三）健全社会共治参与机制
……
在全县道路交通安全隐患排查整治工作推进会上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全县道路交通安全隐患排查整治工作推进会，主要任务是深入贯彻落实上级关于道路交通安全工作的决策部署，总结前期全县道路交通安全隐患排查整治工作情况，分析当前存在的问题，部署下一阶段重点任务，进一步压实责任、强化措施，全面筑牢道路交通安全防线，保障人民群众生命财产安全。参加今天会议的有县四大班子相关领导、各乡镇（街道）主要负责同志、县道路交通安全工作领导小组成员单位主要负责人，以及部分重点运输企业代表。刚才，*镇、街道和局、*局分别作了汇报发言，结合各自实际谈了工作进展、存在问题和下一步计划，讲得都很具体、很到位，我完全同意，希望大家认真学习借鉴，切实抓好落实。下面，结合全县工作实际，我讲四点意见。

一、提高政治站位，深刻认识道路交通安全隐患排查整治的重要意义

（一）从保障生命安全的高度认识工作紧迫性

道路交通安全事关人民群众切身利益，是最基本的民生需求。近年来，随着我县经济社会快速发展，机动车保有量持续增长，截至2024年4月底，全县机动车保有量已达万辆，较2023年同比增长%，驾驶人数量突破万人，道路交通安全管理压力与日俱增。从近三年事故统计数据来看，全县共发生道路交通事故起，造成人死亡、人受伤，直接经济损失万元，其中因道路安全隐患导致的事故占比达%，特别是农村地区平交路口、急弯陡坡、临崖临水等路段事故频发，暴露出我们在隐患排查整治上还存在明显短板。比如，镇村路段曾因缺乏警示标识和减速设施，一年内发生起追尾事故，造成人受伤；街道路与路交叉
……（新文秘网http://www.wm114.cn省略1077字，正式会员可完整阅读）……　
门要聚焦交通违法高发路段，分析近三年事故数据，确定处事故多发点段，逐一建立“一点一策”整治方案。乡镇（街道）要重点排查农村道路，对个行政村的村口、弯道、陡坡等危险路段进行标注，确保6月15日前完成首轮排查。例如，镇在前期排查中，通过无人机航拍和人工徒步检查相结合的方式，发现村至村路段存在处路基塌陷、*处护栏损坏问题，及时形成了隐患清单，这种做法值得推广。

2.强化重点领域联动排查

要建立部门联动机制，交通运输、公安、应急管理、城管等部门要联合开展“马路市场”“占道经营”专项排查，重点整治个城区农贸市场、个乡镇集贸市场周边道路，摸清占道经营摊位数量、经营时段等情况。教育部门要对全县所中小学、所幼儿园周边道路进行排查，重点检查交通信号灯、人行横道、减速带等设施是否齐全。农业农村部门要加强对农村地区拖拉机、收割机等农业机械通行路段的排查，统计条农机作业频繁路段的安全隐患。住建部门要对城区建筑工地周边道路进行排查，重点整治渣土车抛洒、施工占道等问题，2024年5月以来，区工地因未设置围挡、渣土车带泥上路，导致路段多次发生车辆打滑事故，这种情况必须坚决杜绝。

3.建立动态更新排查机制

要建立“周排查、月汇总、季研判”工作制度，各乡镇（街道）、各部门每周要组织一次隐患排查，每月5日前将排查情况报送县道路交通安全工作领导小组办公室，领导小组每季度召开一次风险研判会，动态调整隐患治理优先级。同时，要畅通群众举报渠道，通过“12345”政务服务热线、微信公众号等平台，收集群众反映的道路安全问题，对群众反复投诉的条路段，要列为重点整治对象。例如，街道通过设立“道路安全隐患随手拍”专栏，一个月内收到群众举报线索条，其中路坑洼问题经核实后，3天内就完成了修复，群众满意度显著提升。

（二）以“零容忍”态度推进隐患整改

1.分类施策加快整改

对排查出的隐患要实行“红黄蓝”三色管理：红色隐患（immediatedanger）必须在15日内整改到位，如临崖路段缺失护栏、急弯路段无反光镜等；黄色隐患（potentialrisk）要在30日内整改，如路面轻微破损、标志标线模糊等；蓝色隐患（minorissue）要在60日内整改，如绿化遮挡视线、路灯损坏等。截至目前，全县已排查出各类隐患处，其中红色隐患处、黄色隐患处、蓝色隐患处，已整改完成处，整改率%。对镇桥护栏损坏、乡路路面塌陷等处红色隐患，要立即采取设置警示标志、临时封闭等措施，确保5月30日前全部整改到位。对国道公里至公里路段标线不清问题，交通部门要在6月10日前重新施划，投入资金*万元。

2.重点整治突出问题

要深化农村平交路口隐患整治，按照“五个一”标准（一组减速带、一个警示桩、一面反光镜、一盏爆闪灯、一块提示牌），对全县个农村平交路口进行改造，2024年计划完成个，目前已启动个，完成个。要坚持疏堵结合治理“马路市场”，在镇、街道等个乡镇（街道）规划建设临时集贸市场处，引导流动摊贩规范经营，对拒不整改的，由城管、公安等部门联合执法，2024年4月以来，已依法取缔违规“马路市场”处，规范摊位个。要加强道路施工安全管理，对全县处在建道路工程，住建、交通部门要督促施工单位设置规范的安全警示标志，配备专职安全员，对高速段施工区域因警示不足导致的起追尾事故，要严肃追究相关单位责任。

3.强化科技手段应用

要加大科技投入，在事故多发路段增设智能监控设备，2024年计划安装违法抓拍设备套、智能警示设备套，目前已完成套。在国道路段试点安装“毫米波雷达+视频监控”系统，实现对超速、逆行等违法行为的自动抓拍，该系统运行以来，路段事故率下降%。要推广“智慧交通”平台应用，整合公安、交通、城管等部门数据，实时监控道路通行状况，对条易拥堵路段进行动态疏导，提升通行效率。各乡镇（街道）要在农村道路重点路口安装“村村通”视频监控，2024年实现个行政村全覆盖，目前已完成*个，有效震慑了农村地区交通违法行为。

（三）以“零懈怠”作风加强执法监管

1.突出重点违法整治

公安交警部门要持续开展“利剑行动”，重点整治酒驾醉驾、超载超员、疲劳驾驶、无证驾驶等严重违法行为，2024年1-4月，已查处酒驾起、醉驾起、超载起，同比分别上升%、%、%。要在高速出入口、国道等重点路段设置临时检查点，实行“白+黑”“5+2”执法模式，对过往货运车辆进行逐车检查，对运输公司因多次超载被处罚的辆货车，要依法吊销营运资格。农村地区要发挥“两站两员”作用，在赶集日、节假日等重点时段，对电动车违法载人、农用三轮车违规上路等行为进行劝阻，镇“两站两员”今年以来已劝阻违法行为起，辖区农村道路事故率下降*%。

2.加强重点车辆管理

要建立重点车辆和驾驶人“户籍化”管理台账，对全县辆校车、辆危险品运输车、辆货运车辆及驾驶人进行全面排查，落实“一人一档、一车一档”，对逾期未年检、驾驶人证件过期的，一律停驶整改。教育部门要联合公安交警对所学校的校车进行安全检查，对辆存在刹车隐患的校车，责令学校立即停用并整改。交通部门要督促运输企业落实主体责任，对家存在安全隐患的运输公司，要约谈企业负责人，限期整改，对整改不到位的，依法吊销相关资质。

3.完善联合执法机制

要建立公安、交通、应急、市场监管等部门参与的联合执法机制，每月开展一次集中整治行动，重点打击非法营运、超限超载等行为。2024年4月，联合执法组在路段查处非法改装货车辆、非法营运面包车辆，暂扣证件本，形成了强大震慑。要建立“信用+交通”管理体系，将交通违法行为纳入企业和个人信用记录，对家 ……（未完，全文共6562字，当前仅显示3024字，请阅读下面提示信息。收藏《在全县道路交通安全隐患排查整治工作推进会上的讲话》）