关于加快农村客运发展的政策措施及思路

目录/提纲：……
一、县级农村客运站沿革与现状
三是乡村客运站点滞后
四是农村客运规费征收不合理
四是交通部的路运一体化发展战略，将为发展农村客运带来诸多优惠政策
二、农村客运的发展目标及经营模式的构想
三、重视乡镇客运站点建设
一是加快农村客运站点建设
二是重视乡镇客运站点建设，推动路运一体化
……

　　当前，全国各地正掀起一股发展农村客运的热潮，随着改革开放的逐渐深化，城市和农村经济发展、农业生产效率的提高，农村贸易日益繁荣，城乡交往进一步扩大，外出务工人员不断增加，农村客运的发展更为迫切。分析农村客运存在的主要问题，研究农村客运经营模式，探讨解决农村客运发展的新路子，为解决农民出行难、乘车难的问题，促进乡村经济建设，推动道路运输发展有着重要的现实意义。
　　一、县级农村客运站沿革与现状
　　二十世纪90年代中期，在“有路大家行车”的政策引导下，农村客运因其开放成本较低、经济效益相对稳定而吸引了众多的个体经营者，他们在城乡交通不便的情况下取得了经营基础，并最终占领了整个农村客运市场，以大蓬车运输为主的个体经营者开始“领跑”农村客运。进入90年代，随着农村公路路况的改善和通行能力的提高，特别是实现乡乡通油路后，班车客运进入市场并占据了通乡客运的大量份额，大蓬车被逐步淘汰。1996年客运附加费调整后，农村客运市场运力过剩的矛盾凸现，为此，交通部门加大了管理力度，市场准入受到了严控，农村
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