目录/提纲:……
一、岚山港区固体散货种类和货物流向
二、严把静态申报审核关,加强动静态信息联系
三、强化对重点环节的现场监管
四、加强与港口及外理单位的沟通联系,督促内部规范运作
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海事处固体散装货物安全监管情况汇报
2012年,岚山辖区共进出港固体散装货物5776万吨,其中易流态固体散货1012万吨。自2011年《国际海运固体散装货物运输规则》生效实施以来,岚山海事处严格执行规则和上级有关规定,严把货物申报审核关,加强动静联系,突出对载运易流态固体散货船舶的现场监管,积极督促和推进港口装卸和外理等相关单位的规范 操作,辖区固体散装货物运输安全形势稳定。
一、岚山港区固体散货种类和货物流向
岚山辖区固体货物主要是铁矿和镍矿,易流态散货以镍矿和含水铁矿为主,精矿粉极少,且货物多为进港。进口的易流态货物主要有镍矿、铁矿(含水量较高的铁矿),陶土、精矿粉,其中铁矿砂和镍矿占绝大多数。出口的主要是铁矿砂和镍矿,其中铁矿砂占绝大
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注册 登陆 用订单找账号 舶代理须拿到经海事批准的申报单后才能到港口报船,港口经营单位在收到海事批准的申报单后才能给船舶安排靠泊和作业计划。
外理在对易流态货物取样前报海事处值班室,值班室把相关信息传递至现场执法大队,现场大队根据情况确定是否进行现场监督取样。监管科在收到易流态货物装船出港的申请后,做好记录和材料保存,并及时把申报信息传递至现场执法大队,同时要求代理在船舶靠泊后电话报大队,由大队派人现场核实申报信息和检查装载情况。目前,岚山港区每一艘拟装运固体散装货物(经检测为A组,或C的货物)的船舶在靠泊前,港口单位的
安全生产处都要提前编制《易流态化固体散装货物作业计划》,并通过传真的方式报送岚山海事处值班室。该《计划》涵盖了船舶资料、泊位、作业时间、靠离泊时间以及含水量是否符合规定等信息。同时,我处结合网格化管理运行模式,周天上午上班后召开协调分中心协调调度会,将港口靠泊的包括载运易流态货物船舶的重点船舶信息予以通报,便于动态监管的针对性。船舶出港装货完毕后要求船方提交《货物装载确认声明》和电子版平舱照片,如签证人员对平舱情况不确定时,由大队现场核实平舱情况,待评估合格后办理出港签证。
三、强化对重点环节的现场监管
现场监管突出对平舱环节和对含水量检测不合格货物现查抽样的监督。现场执法大队接到监管科对装运A组货物申报的通报后, 及时登轮对载运易流态货物船舶进行现场检查,尽量做到装货前对货物情况进行现场检查,先目测含水量情况,如发现可能含水量较大,现场进行简单含水量测试,如发觉与申报不符,要求重新取样检测。在现场巡查时发现疑似易流态固体散装货物及时跟监管科核实该轮是否按A组货物申报,并要求提供水分含量报告和适运水分极限,并根据需要进行现场核查。船舶完货后督促船舶做好货物平舱工作,未按相关要求进行平舱的一律禁止开航。对散装固体易流态货物的采样工作进行了现场检查,日照岚山海事处执法人员多次到岚山港货场对现场取样情况进行了现场检查,详细查看了使用的取样工具、货堆的划分、取样点的确定等情况,并与货主、检验单位等有关人员进行了深入交流,要求检验单位人员检验工作一定按照《国际海运固体散装货物规则》的要求客观、公正地进行。 雨后及时安排执法人员登轮检查,核实货物检验报告符合要求,确保货物含水量低于该货物的适运水分极限,发现有含水量超标嫌疑的,加强跟踪检查,严禁含水量超标货物装船。
四、加强与港口及外理单位的沟通联系,督促内部规范运作。
根据部638号文件和我局会议纪要的要求,为做好固体散货安全监管的源头管理,我处对辖区易流态货物的种类和主要流向及主要的货主、代理等情况进行调查摸底,目前,辖区经营易流态货物的货物主要有5家,涉及的货物代理5家。同时,结合其 ……(未完,全文共2301字,当前仅显示1463字,请阅读下面提示信息。
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