目录/提纲:……
一、过境公路和城区交通现状
(一)过境公路规划建设情况
(二)城区道路交通规划管理情况
二、存在的问题
(一)过境公路问题严重制约宜川交通事业发展
(二)城市综合交通规划建设不到位
1、地理条件制约
3、城市建设规模不断加大,城区交通形势严峻
(三)市政管理和商业经营对城区交通影响严重
(四)公共交通问题突出
一是公交车车型太大,占用路面宽,容易造成拥堵
(五)群众的交通安全意识不强
三、对策建议
(二)加快制定宜川县城区道路交通总体规划
1、聘请专家对宜川县城市交通进行综合规划
2、加强城市街区和小区停车位规划建设
(三)加强城区道路交通建设和综合治理工作
1、加大对城区道路交通综合改造力度
(四)实施公交经营_改革,加大城市公交设施建设力度
3、在南北大街和旅游一条街修建公交车专用停泊位
(五)加强道路交通安全宣传和管理
三是电视台和信息办加大对交通违法行为的曝光,形成舆论震慑
……
关于过境公路规划建设情况和城区交通规划管理工作的视察报告
县委:
随着我县经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,城市人口和车流量大幅增加,过境公路和城区交通问题日益突出。为摸清现状、找准症结,提出切实可行的意见建议,促进我县城市交通事业更加健康有序发展,按照《政协宜川县委员会2015年
工作计划》安排部署,经县政协第二十九次主席会议研究,决定由主席康双全带队,提案委员会牵头,抽调部分政协委员组成视察组,采取走访
调研、实地察看、召开座谈会等形式,对我县过境公路规划建设情况和城区交通规划管理工作进行了一次视察。现将视察情况报告如下:
一、过境公路和城区交通现状
(一)过境公路规划建设情况
近年来,在县委、县政府的正确领导下,宜川的交通事业建设发展迅速、成绩显著。宜川县交通条件优越,青兰高速、延壶公路、309国道、201省道、214省道等多条国省主干道贯穿境内,全县公路通车总里程1557.2公里。延壶路、渭清路、201省道牛家佃段改造
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个。据统计,城区南北大街日均车流量为12000辆、丹凤路为10000辆、旅游一条街为13000辆、东西大街为9600辆,尤其是南北大街和东西大街周边学校、超市、商铺较多,是城区人流、车流、物流聚集最繁忙的地段,也是城区交通乱点、堵点和事故隐患之所在。
二、存在的问题
(一)过境公路问题严重制约宜川交通事业发展。一是309国道从我县自西向东沿旅游一条街横穿宜川县城主干街道,每天不计其数的大型车辆来来往往,造成交通拥堵、安全隐患、噪声污染、损坏公路等问题,严重影响着宜川人民的正常生活和旅游城市形象。二是201省道(渭清公路)从我县由南至东北方向穿境而过,在建设之初,这里曾是农田,但是近些年来随着我县城市规模的不断扩大,渭青路沿线城区段已是高楼林立、商铺满街,也即将成为主干街道,201省道从县城纵向而过已不合时宜。
同时,对于宜川这样一个年
财政收入不过亿的国定贫困县来讲,过境公路建设困难重重。201省道过境路建设尚未立项,309国道过境路虽然已经立项,即将开工建设,但是依然面临建设资金缺口大,不能及时到位,工程启动资金紧缺的问题;征地拆迁量大,时间紧、任务重;各种手续(土地、林地、环评等)办理周期长、困难大;管理人员、专业技术人员及征迁人员严重不足,无法满足工作需要等诸多问题。
(二)城市综合交通规划建设不到位
1.地理条件制约。宜川城区地形狭窄,四周环山,城区道路资源匮乏,原有和新建道路路面较窄,达不到城市道路快速通行条件,严重影响了城区道路畅通。
2.城市建设规划缺失:一是我县城市建设规划晚,缺乏前瞻性,尤其是城区道路至今未建立详细的规划,无法从根本上解决城区交通问题。二是城市交通管理未能进行科学合理的整体规划,限行、单行、过街天桥等没有进行综合规划设计,这也是影响有限的交通资源充分发挥作用的重要因素。三是老城区的二级道路不畅通,且存在路面质量差、道路狭窄、交叉路口多、占道停车严重等许多问题。四是县城内没有规划建立大型停车场,新建小区停车位严重不足,许多酒店、超市、娱乐场所甚至没有规划设立停车位,车辆长期停放在小区周边街道,无形中占用了本身就不多的公用临时停车位。五是机动车保有量大幅增加,据统计,2012年前我县机动车保有量不足5000辆,如今机动车保有量已超过10000辆(不含摩托、三轮等),并且每年还在以2000辆的速度迅猛增加,特别是节假日期间,来我县旅游的车辆越来越多,使本已超负荷的城区交通雪上加霜。
3.城市建设规模不断加大,城区交通形势严峻。城小巷十字的旅游大厦、北关的众锦街区、石沟坪的湖滨花园和东方小区等大型高层小区即将竣工,这些小区建成后,将会有更大规模的商户、住户,人、车流量大幅增加,给县城中心街,特别是石沟坪广场周边交通带来严峻挑战。
(三)市政管理和商业经营对城区交通影响严重
1.随着双创工作的大力开展,近年来我县城市面貌日新月异、变化很大,但是在城区开发建设过程中出现了许多问题:一是建设单位和企业随意占道施工、占道堆放建筑材料等现象非常严重;二是在市政规划建设中,一些公用设施布局不合理,影响交通畅行,比如一些大型木框花坛布局极不合理,堆放在人行道上正对过街红绿灯斑马线的两头,影响行人疏散,对交通影响严重。
2.街道、广场等公共场所商业经营乱象愈演愈烈,随意占道经营使城区路面的有限资源被任意侵蚀,商贩不仅占用人行道、广场,而且还占用街道路边摆摊设点,使本就不宽阔的街道更加狭窄,形成“地摊侵占人行道,行人侵占机动车道”的交通拥堵局面。比如,宜中门口、城小巷 ……(未完,全文共5418字,当前仅显示1903字,请阅读下面提示信息。
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