关于县需省厅协调解决事项有关情况的汇报

目录/提纲：……
一、省道董榆线郜家庄至榆次段一级公路改建工程土地指标
（一）基本情况
（二）诉求
（三）建议
二、阳左高速**县城新增互通建设资金
（一）基本情况
（二）诉求
（三）建议
……
关于**县需省厅协调解决事项有关情况的汇报

一、省道董榆线郜家庄至榆次段一级公路改建工程土地指标
（一）基本情况。
省道董榆线起于晋中市**县董坪沟，讫于榆次区源涡村，全长156.719公里，其中，董坪沟至郜家庄段50.114公里，已按一级公路升级改造并于2014年建成通车，郜家庄至榆次段106.605公里，现状为二级公路标准。晋中市提出拟对郜家庄至榆次段按一级公路标准升级改造，2018年5月，
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协助晋中市加强与省自然资源厅对接，待商定土地指标解决方案后，加快推进项目前期工作，力争早日立项，尽快开工建设。
目前，晋中市正推进昔阳（龙坡）至榆次高速公路前期工作，**县正推进阳左高速新增**互通前期工作，力争年内开工建设。董榆线的实施，将更为有效提升**县的交通运输条件，对推进中部盆地城市群一体化发展具有极大的促进作用。
二、阳左高速**县城新增互通建设资金
（一）基本情况。
阳左高速起于阳泉市平定县，向南经晋中市昔阳县、**县，讫于左权县，2014年7月建成通车。阳左高速建设期间，原拟在**县城南设互通，以方便县城的车辆上下高速公路。县政府提出县城北部的温源村、泊里村（称“温泊平原”）为规划的县城新区和工业园区，坚持要求将互通位置选在温源村、泊里村附近。为更好的服务于**县规划及发展，结合地形及高速公路总体走向，通过调整主线位置等措施，最终在温源村、泊里村附近设**北互通，与国道207线相接，距县城约18公里。
高速建成后，**县提出在县城南增设互通，2015年10月，我厅厅长办公会（2015年第25号）同意增设阳左高速**互通，并确定由**县政府负责项目前期、征地拆迁及地方协调工作。
2016年2月，我厅组织专家对项目方案进行了初步论证。受地形限制，新增互通处的高速公路主线为极限纵坡，运营期间存在较大安全隐患，互通方案需要进一步优化，以最大限度减小运营风险。
2019年5月，晋中市交通运输局报请我厅对修编后的可研报告进行评审，与会专家提出新增互通位于高速公路长大下坡的坡底，且距离既有高速公路隧道较近，具有较大安全隐患，需进一步研究新增互通的位置。目前，**县正组织编 ……（未完，全文共1432字，当前仅显示910字，请阅读下面提示信息。收藏《关于县需省厅协调解决事项有关情况的汇报》）