县政协关于全县交通基础设施重点项目建设情况的视察报告

目录/提纲：……
一、我县交通基础设施建设取得显著成效
一是重视程度高
二是投资力度大
三是创新举措多
四是推进速度快
五是社会反响好
二、几点建议
一是着眼全局和长远，超前做好交通规划衔接
二是科学合理组织施工，确保施工质量和安全
三是明确职责、整合资源，突出抓好农村公路管理养护工作
四是坚持“以人民为中心”，最大化便利群众出行
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**县政协关于全县交通基础设施重点项目建设情况的视察报告

县委：
为进一步推进全县交通基础设施建设工作，助力绿色发展、跨越发展，7月12日,县政协主席**带领视察组，对全县交通基础设施重点项目建设情况进行视察。实地查看了**高速**隧道、**路、**路与**路交叉口、342国道**村东、**路钱家**桥、**公交首末站等建设现场，听取了全县交通基础设施建设情况汇报，进行了座谈讨论,提出了一些意见建议。现将有关情况报告如下：
一、我县交通基础设施建设取得显著成效
视察组一致认为，今年是我县交通事业建设项目最多、投资最大、成效最好的时期。县委、县政府坚持以项目为中心，大力实施“突破农村公路、助力乡村振兴攻坚行动”，加快推进高等级公路建设和城乡客运一体化改革，着力构建城乡一体发展新格局和现代化交通体系，对我县开放搞活、乡村振兴、绿色崛起具有重要而深远的意义。主要有以下几个特
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让市交发集团集建设、管理、养护等责任于一体，确保道路建设、养护质量。
四是推进速度快。县“突破农村公路、助力乡村振兴两年攻坚行动”指挥部成立综合协调、征地拆迁、资金保障、工程建设、绿化、土地收储6个工作组，分工负责，协调推进，全力保障农村公路建设。在13条公路全部开工建设的情况下，董常路已建成通车，其他12条道路11月全部实现通车，剩余7条公路预计10月份全部开工建设；**高速预计比原计划提前6个月全线通车，同步规划建设了**路连接线、**路连接线、222省道连接线，开工建设、推进速度之快在我县历史上前所未有。
五是社会反响好。县委、县政府高瞻远瞩、未雨绸缪，早在“三年突破”行动中，就把完善县内交通网络，打破交通基础设施瓶颈，作为突破基础设施的重要举措进行了安排部署；今年，又把农村公路建设作为脱贫攻坚和乡村振兴战略的突破口，先干快干，创造机遇，赢得市委市政府充分肯定，给予8.6亿元资金扶持，打破我县对上争引资金最高纪录。特别是在工作难题多、资金压力大、对上争引难度大、社会期望非常迫切的情况下，取得这样的成绩，实属不易，体现了县委县政府一心一意为**谋发展、全心全意为群众谋福祉的责任担当和为民情怀，展现了交通、公路部门干部职工真干、实干、大干、快干，奋勇争先、时不我待的精神。社会各界反响很好，评价很高。
二、几点建议
一是着眼全局和长远，超前做好交通规划衔接。一方面，应抓好与外部道路的对接，进一步畅通**进出通道，促进区域融合发展。应以战略的眼光、站在更高的角度，把交通工作放在全省乃至_交通格局中谋划，搞好道路规划对上、对外衔接。盯紧国家、省、市的交通建设规划，努力在争引新建国道、高速、高铁等方面再有新突破；同时，超前谋划，主动搞好与规划中高速路网、高铁网、机场、港口等的对接，做到互联互通。交通、公路部门应加强与**、**县、**、**等周边区县的沟通联系，详细了解他们的交通发展规划或者建设计划，对能与**连接的重要道路，提前搞好规划和施工对接。特别对**高速、342国道**西段改建等工程和当前迫切需要实施的项目，精心谋划，做好规划，在做深做细做实审批要件编报的基础上，主动加强与省市有关部门的对接，力求服务我县发展最大化。对县城周边、乡镇驻地的道路建设，应注重同住建、供水、供电、电信、燃气等部门的沟通，坚持地下管网规划在前，尽量减少“扒路”现象。另一方面，应抓好内部道路的连通，做好“公路+”文章，与乡村振兴、全域旅游等深度融合。应进一步加强**区域路网的规划建设，增加路网密度，改善道路状况，为**区域脱贫攻坚创造良好的交通条件。应进一步优化线路设计，把景点串联、道路通联，同时加强道路景观建设，打造景观大道。应注意施工细节，加强建设中的生态保护和建设后的生态恢复。对乡村断头路、进村道路未硬化的问题，应列入计划,提出分年度实施的具体目标和措施，切实解决好产业发展和群众出行需求,振兴乡村。
二是科学合理组织施工，确保施工质量和安全。应坚持“百年大计、质量第一”，尊重客观规律，严格按照施工规范要求，合理安排工期，科学组织施工，狠抓施工过程控制，确保施工质量。应强化督查问责，严厉打击质量违法违规和失职渎职行为，确保建设质量持续稳定向好。应时刻绷紧安全弦，严格安全操作规程 ……（未完，全文共2761字，当前仅显示1755字，请阅读下面提示信息。收藏《县政协关于全县交通基础设施重点项目建设情况的视察报告》）