区齿轮行业调研分析报告：把握数字化转型趋势 助推齿轮制造业高质量发展

目录/提纲：……
一、**齿轮行业发展现状
（一）数字化转型是齿轮行业发展的必然趋势
（二）数字化转型是助推**齿轮发展的迫切需要
（三）齿轮行业数字化转型是助推**创建国家高新区的重要抓手
二、齿轮行业数字化转型面临的问题
（一）企业数字化转型指引不足
（二）企业数字化转型意识不强
（三）数字化转型人才缺失严重
（四）数字化转型资金保障不充分
三是受金融机构信贷政策等影响，缺乏足够的流动资金
三、**齿轮数字化转型的主要思路
（一）总体思路
（二）齿轮大数据赋能平台主要建设内容
（三）**齿轮数字化转型的实施步骤
1、建设期
2、运营推广期
3、辐射带动期
四、相关建议
（一）加强政策指导引领数字化转型
一是修订提升产业发展规划
二是建立配套政策“一站式咨询服务”机制
（二）强化发展思维
一是发挥宣传培训引导作用
二是发挥示范带动作用
（三）吸引人才支撑数字化转型
一是完善人才导入机制
二是搭建人才培养平台
三是完善人才信用体系建设
（四）强化资金保障数字化转型
……
区齿轮行业调研分析报告：把握数字化转型趋势 助推**齿轮制造业高质量发展

齿轮制造业是**曾经的荣光，承载着**人民的梦想；也是当前产业的痛点，映射着行业式微的无奈。随着数字经济时代的到来，我区这一传统支柱产业又将迎来新的发展机遇。如何将大数据、智能化、工业互联网赋能齿轮制造业数字化转型，实现企业、行业、产业的联动发展和提档升级，重塑“中国西部齿轮城”影响力和品牌力，切实助推国家级高新区创建，是摆在我们面前的重要发展课题之一。本课题组通过深度调研，分析了当前我区齿轮制造业面临的形势，提出了“建设齿轮大数据赋能平台、推动齿轮行业数字化转型”的设想，并深入解析了实现过程中面临的问题和瓶颈，从企业、行业、产业、政府等角度提出了相关对策建议，努力帮助企业降成本、提效能，助推行业调结构、促研发，最终实现行业扩领域、建生态，为**创建国家高新区、推动高质量发展贡献力量。
一、**齿轮行业发展现状
**作为重庆著名的老工业基地，以齿轮为主的汽摩零部件制造业是**工业的支柱产业之一，在**工业发展中起着举足轻重的作用。截至目前，全区拥有各类齿轮生产企业148家，其中规上企业59家；有市级企业技术中心5家、市级中小企业技术研发中心11家、高新技
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略831字，正式会员可完整阅读）……　
不强
大部分齿轮企业存在“小富即安”的思想，对数字化转型发展普遍缺乏全面、深入的认识，缺乏抢抓机遇、抢占市场、快速扩张的闯劲和魄力，尚未形成从企业发展战略高度谋划数字化发展的思维，导致企业不善转。同时企业对数字化改造信心不足，一方面体现在信息安全泄露顾虑上。部分企业认为数字化改造将向第三方泄露自身的商业机密，如设备类型、数量，产品类型、产能、客户信息等。另一方面体现在对转型失败的担忧。部分企业在转型升级过程中曾经遭遇过上当受骗或创新失败，担心自身团队能力不足，数字化改造后对未来出现的新局面失去控制，导致企业不愿转。
（三）数字化转型人才缺失严重
企业设备数字化改造、行业智能升级最终要得以顺利推行，都需要相应人才作为支撑，从目前区内齿轮行业从业人员调研来看，一是高精尖人才缺失，具备自主研发能力、自主创新能力的高精尖设计、研发人员严重缺失，几乎处于空白，影响齿轮行业创新驱动能力；二是复合型管理人员不足，现有企业中既对齿轮制造理解深刻，也对信息化、数字化认识清晰的复合型人才不够，缺乏对行业数字化改造主动适应能力；三是现有熟练技术人员转型意识缺失，早已习惯固有的生产模式，且由于行业熟练技工整体供应不足，导致该_故步自封，不愿主动适应数字化改造浪潮，使得企业改造学习成本较高，培养周期长，速成人才缺乏。
（四）数字化转型资金保障不充分
虽然我区齿轮企业数量多、密集度高，但仍存在资金紧缺，企业研发能力不足的情况，导致企业在自身生存和转型升级的道路上踌躇不前，主要原因在于：一是我区齿轮行业内大部分为零部件制造，价格、回款受制于主机厂，风险较大；二是生产经营成本高、浪费大，导致企业利润薄，企业资金链只能保证正常运转，企业自身无渠道进行融资转型升级；三是受金融机构信贷政策等影响，缺乏足够的流动资金。
三、**齿轮数字化转型的主要思路
利用**区齿轮产业聚集的优势，采用政府引导、龙头或示范标杆企业带动、区域内相关企业共建共享的方式，建设齿轮大数据赋能平台。
（一）总体思路
以轻量高效低成本的方式，分两期建设齿轮大数据赋能平台：第一期专注于齿轮制造垂直领域，以齿轮企业数字化改造为切入点，成批实施“数字化转型、平台化服务”，实现生产要素协调匹配，促进降本增效，为数据共享和价值挖掘奠定基础。第二期发挥平台整体作用，以供应链金融、供应链服务为切入点，拓展结算、金融、研发、维保、企业经营状况分析等生产性服务，升级和重塑齿轮产业全要素生态链。
（二）齿轮大数据赋能平台主要建设内容
依托云计算、大数据、物联网和人工智能等技术应用，搭建三层业务架构模型，通过各层级的数据串联和传导形成一站式齿轮大数据赋能平台。
1.齿轮大数据赋能平台的业务架构
平台参照云计算业务架构，按基础-应用-拓展功能自下往上递进构建。
第一层是数据采集层，这是平台的基础。主要是通过打造物联平台生态，充分整合平台建设所需的软件资源、业务资源、服务资源和硬件资源，也可根据入驻企业需要，与企业自建系统进行集成，为以上各层提供资源服务。主要建设内容是：对齿轮企业的全面数字化改造，监控企业内的生产运行状态以及产能占用情况，掌握企业整体生产能力及生产情况，挖掘影响企业生产效率的瓶颈生产工艺及机器设备，为企业的工艺优化提供数据支撑，从而提高企业生产效率。
第二层是业务处理层，这是平台的核心。主要是提供多种SaaS应用，包括订单管理、生产管理、质量管理、库存管理、物流管理、设备管理、PLM设计协同等，为用户提供从订单到销售的全流程解决方案。主要建设内容是：基于数据采集层的数据，通过建模分析，得到行业内产品生产周期、工艺加工时间、设备等各项数据的最优、平均、最低值，制定最佳企业生产优化方案。借助平台作用，可聚合区域内企业资源，获得原料和产品议价权，降低行业综合成本；同时实现制造单元产能共享，将企业的富余产能共享至平台供其它企业调用，有效提升设备使用率，使单个企业抱团发展形成行业集群。
第三层是功能展现层，也是平台最顶层。主要是以平台内企业为中心，利用云计算和大数据技术为平台企业提供交易、结算、研发、检测、金融、展示等功能服务。主要建设内容是：链接了足够多的齿轮上下游生产要素后，利用平台调用齿轮制造行业制造单元的能力，向平台内用户端衍生系列金融服务和生产性服务，如提供集约化的采购服务，为金融机构提供 ……（未完，全文共4621字，当前仅显示2334字，请阅读下面提示信息。收藏《区齿轮行业调研分析报告：把握数字化转型趋势 助推齿轮制造业高质量发展》）