关于加快保税物流中心（B型）项目建设促进加快形成对外开放新格局的调研报告

目录/提纲：……
一、**处于对外开放发展战略机遇期
（一）**物流环境基础坚实
一是区域交通环境优越
二是无水港多式联运通道全面贯通
（二）物流发展政策明晰突出
一是符合中省决策部署
二是列入全市“十四五”发展规划
（三）企业具有保税物流需求
二、建设**保税物流中心势在必行
一是保税物流中心（B型）是无水港平台的发动机
二是响应归雁经济回乡创业_日益增多
三是保税物流中心（B型）建设事关**形成对外开放新格局
三、**保税物流中心（B型）建设情况
一是完成了评估论证和项目可研
二是完成了规划布局和用地保障
三是完成了主体培育和机制创新
四、打造**保税物流中心（B型）的建议及措施
一是加强组织机构领导
二是积极开展招商活动
三是强化政策措施保障
四是拓展物流中心功能
五是创新保税监管模式
二是建立联动机制，与其他口岸加强联通互动
六是建立协商合作机制
七是加强人才队伍建设
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关于加快**保税物流中心（B型）项目建设促进**加快形成对外开放新格局的调研报告

保税物流中心（B型）是经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流服务的海关集中监管场所，具有“境内关外”的特征。**作为**省确立的秦巴区域中心城市、交通枢纽和物流中心，正处在现代物流和外向型经济发展的黄金机遇期。为进一步改善我市投资软环境、加快产业结构优化升级、推动区域一体化发展，**蓄力打造多式联运的秦巴现代物流港。本文以**保税物流中心（B型）为着力点，详细论述保税物流中心（B型）如何带动**外向型经济发展，助推**尽快形成对外开放新格局。
一、**处于对外开放发展战略机遇期
（一）**物流环境基础坚实。一是区域交通环境优越。**地处祖国内陆腹地，**省东南部，是**向南开放门户城市，居川、陕、鄂、渝交接部，国土面积2.35万平方公里，人口304万，全市辖1区9县（含1个国家高新区和4个省级开发区），位于关天、成渝、江汉经济圈几何中心，襄渝、沪蓉、**铁路，包茂、京昆、十天高速公路在此交汇，4C级机场已经通航，汉江高等级航道贯通、**高铁已经开工，区域交通环境优越
……（新文秘网https://www.wm114.cn省略791字，正式会员可完整阅读）……　
保持高速增长态势，预计到2025年，全市进出口总额将达到50亿以上，**外贸经济发展空间巨大。
二、建设**保税物流中心势在必行
一是保税物流中心（B型）是无水港平台的发动机。近一年来，在无水港平台的有力保障下，**毛绒玩具、假发、板岩、富硒产品等生产型企业物流出口成本大幅下降，一些大进大出、两头在外的加工型企业有意向将总部迁往**。为最大限度发挥无水港平台降本增效的作用，为**产业发展提供广阔空间，申建保税物流中心（B型）势在必行。保税物流中心（B型）不仅可以就近解决**及周边地区从事出口加工的企业和进出口贸易型企业的出口退税、进口货物保税等问题，大幅降低生产企业的运营成本，还能吸引外资和促进企业来安投资，增强**对周边地区经济发展的辐射带动作用。
二是响应归雁经济回乡创业_日益增多。随着越来越多的劳动密集型企业从东部地区向西部转移，沿海城市的部分劳动力开始回流，小有成就的青年创业者，开始将工厂和产业由沿海迁回**，其中不乏外贸企业。**的富硒产品、魔芋、假发、毛绒玩具、电子产品等要走出国门，就离不开保税物流中心(B型)，外贸企业通过在中心内发展转口贸易，节约物流成本，减少资金占压，同时在中心内退税，操作简单、时效性强，很大程度上满足了外贸企业的发展需要。
三是保税物流中心（B型）建设事关**形成对外开放新格局。近年来，**围绕建设西北生态经济强市目标，厚植区位优势、生态优势，坚持走生态经济化、经济生态化的高质量发展路子。随着平镇高速通车、**富强机场通航，**高铁年内开工，**高速年底通车，**“无水港”多式联运项目和汉江高等级航道加快建设，未来**将成为“铁路、高速、航空、水运、管道运输”五种现代化通行方式齐备的立体综合交通枢纽和重要区域物流节点城市，辐射整个秦巴区域的物流基础网络优势更加凸显，**具备了加快扩大对外开放的基础条件。而保税物流中心则是加快扩大对外开放的重要窗口和平台。中心建成后，其进出口、结转、转口贸易等功能，将吸引更多的境内外投资者到**投资兴业，进而带动信息流、资金流和商品流，形成**扩大对外开放的新格局。
三、**保税物流中心（B型）建设情况
**保税物流中心（B型)作为无水港多式联运项目的重要组成部分，承担着海关、口岸、保税仓、综合保税区诸多功能，是**无水港实现“一站报关，一口通关”的关键控制性项目。目前，该项目已取得阶段性成效，相关前期工作已基本就绪。
一是完成了评估论证和项目可研。按照《保税物流中心(B型)设立指标评估体系》分值说明，我市各项指标总得分为98.96分，符合保税物流中心(B型)申报要求。在汉中海关的指导帮助下，按照保税物流中心(B型)申报设立要求，恒口示范区已完善申报材料并通过汉中、**海关审核，省政府下达批示，同意**申建保税物流中心（B型）。
二是完成了规划布局和用地保障。整个无水港多式联运项目已完成800亩土地的征迁工作，无水港大道项目已开工建设，为加快推进**保税物流中心（B型)项目建设奠定良好基础。**保税物流中心（B型)项目一期规划面积135亩，建筑面积6.09万平米，计划总投资3.4亿元，布局建设进出口查验区、集装箱转运区、配送区、采购区、中转区、管理区、商务区七大板块；二期计划将保税物流中心（B型）升级为综合保税区，规划面积818亩，总建筑面积29.79万平方米，总投资13.2亿元。
三是完成了主体培育和机制创新。在各方支持下，与全球最大的集装箱出口企业上海港务集团共建公海联运，协调**铁路局实施铁海联运，市级财政按3000元/箱对公铁海联运实施补贴，推动原单一公路运输为公铁海水多式联运，将出口单个集装箱成本由1.2万元降至5000元。市委、市政府成立推进物流产业发展（“无水港”项目建设）领导小组，出台了《关于支持加快建设**“无水港”促进现代物流业高质量发展的意见》，引导全市出口运输聚集到“无水港”平台。
四、打造**保税物流中心（B型）的建议及措施
一是加强组织机构领导。在市级层面成立领导小组和工作机构，制定支持保税物流中心（B型）发展的实施方案，统筹协调推进发展规划编制、产业政策落实 ……（未完，全文共4399字，当前仅显示2222字，请阅读下面提示信息。收藏《关于加快保税物流中心（B型）项目建设促进加快形成对外开放新格局的调研报告》）