在全市现代物流工作暨推进建圈强链会议上的讲话

目录/提纲：……
一、总结成绩、把握形势，充分认识现代物流产业发展的重要意义
（一）回顾2024年：现代物流产业发展奠定坚实基础
（二）研判新形势：现代物流产业发展面临新机遇新挑战
二、明确目标、突出重点，扎实推进2025年现代物流重点工作
（一）总体要求和目标任务
（二）精准发力抓项目，夯实物流发展基础
一是加强项目谋划储备
二是加快项目建设进度
三是强化项目要素保障
（三）完善网络畅通道，提升物流运行效率
一是构建多式联运体系
二是优化物流通道布局
三是推进智慧物流建设
（四）建圈强链育主体，增强产业发展动能
一是加大招商引资力度
二是培育壮大本土企业
三是完善产业链生态
（五）深化开放强平台，拓展物流发展空间
一是提升保税物流中心功能
二是加快综合保税区申报建设
三是深化区域合作交流
三、强化保障、凝聚合力，确保各项工作任务落地见效
（一）加强组织领导，压实工作责任
（二）完善政策体系，强化要素保障
（三）加强考核督查，严格评估问效
（四）加强宣传引导，营造良好氛围
……
在全市现代物流工作暨推进建圈强链会议上的讲话

同志们：

今天，我们在这里召开全市现代物流工作暨推进建圈强链会议，主要任务是全面总结2024年全市现代物流工作和"建圈强链"推进情况，深入分析当前面临的形势和任务，安排部署2025年重点工作，进一步凝聚共识、明确方向、压实责任，推动全市现代物流产业高质量发展，为加快构建现代化产业体系、实现经济社会高质量发展提供坚实支撑。参加今天会议的有市委、市政府相关领导，各县（市、区）政府分管负责同志，市现代物流产业链成员单位主要负责同志，物流企业代表，以及相关园区、经开区管委会负责同志等。刚才，市口岸与物流发展中心汇报了全市现代物流工作和产业链"建圈强链"情况，市交通运输局、*国际物流港管委会、*经开区管委会分别作了交流发言，讲得都很具体、很有针对性，体现了各部门各单位对现代物流工作的深入思考和积极作为，我都同意，大家要相互学习借鉴，结合实际抓好落实。下面，结合工作实际，我讲几点意见。

一、总结成绩、把握形势，充分认识现代物流产业发展的重要意义

（一）回顾2024年：现代物流产业发展奠定坚实基础

过去一年，全市上下深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于现代物流发展的决策部署，紧紧围绕建设"西部陆海新通道重要节点城市"目标，统筹推进现代物流体系建设和产业链"建圈强链"工作，取得了一系列来之不易的成绩。

在平台建设方面，*保
……（新文秘网http://www.wm114.cn省略957字，正式会员可完整阅读）……　
代物流列为重点发展的支柱产业，我市被纳入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》重要节点，一系列政策红利将为我市现代物流产业发展提供有力支撑。从区位优势来看，我市地处成渝之心，拥有"铁公水空"立体交通网络，随着机场建设的加快推进，将形成"陆海内外联动、东西双向互济"的开放格局，为物流产业发展提供广阔空间。从产业需求来看，我市正在加快推进"建圈强链"工作，重点发展的、*、*等产业集群，对物流服务的需求日益增长，特别是高端制造、冷链物流、电商物流等领域，蕴含着巨大的市场潜力。

同时，我们也要清醒地认识到，我市现代物流产业发展还存在一些短板和不足。一是物流基础设施仍需完善，多式联运衔接不够顺畅，铁路、水运、公路等运输方式之间的"最后一公里"问题尚未完全解决，集装箱铁水联运比例仅为*%，低于全国平均水平个百分点。二是物流企业竞争力不强，全市规模以上物流企业仅家，缺乏具有全国影响力的龙头企业，物流服务专业化、标准化、智能化水平不高，高端物流服务供给不足。三是"建圈强链"成效有待提升，物流产业链上下游协同不够紧密，供应链服务体系尚未完全形成，对产业集群的支撑作用还不够明显。四是开放平台作用发挥不够充分，*保税物流中心（B型）的功能拓展和业务创新还需加强，综合保税区建设尚未启动，与沿海沿边开放口岸的合作还需深化。

面对新形势、新任务，我们必须深刻认识到，现代物流是经济发展的"大动脉"，是构建现代化产业体系的重要支撑，是提升区域竞争力的关键环节。各级各部门要进一步增强责任感和紧迫感，抓住机遇、应对挑战，以更高的站位、更宽的视野、更实的举措，推动现代物流产业高质量发展。

二、明确目标、突出重点，扎实推进2025年现代物流重点工作

（一）总体要求和目标任务

2025年全市现代物流工作的总体要求是：以_新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，全面落实省委、省政府和市委、市政府决策部署，坚持以"建圈强链"为引领，以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量为核心，加快构建"通道+枢纽+网络"现代物流体系，着力打造西部陆海新通道物流枢纽节点城市，为全市经济社会高质量发展提供有力支撑。

主要目标是：全年完成物流产业投资亿元以上，新增规模以上物流企业家，社会物流总费用与GDP的比率降至*%以下，多式联运货运量同比增长*%以上，*保税物流中心（B型）进出口货值突破*亿元，启动综合保税区申报建设工作。

（二）精准发力抓项目，夯实物流发展基础

一是加强项目谋划储备。围绕"有效投资、有根产业、有持续税源"，结合我市产业布局和物流需求，重点谋划一批多式联运枢纽、冷链物流基地、智慧物流平台等重大项目。各县（市、区）和相关部门要建立项目储备库，动态更新储备项目个以上，总投资规模达到亿元以上。例如，县要依托当地产业集群，谋划建设*万吨级冷链物流项目，满足农产品深加工和外销需求；区要结合电商产业发展，规划建设万平方米的电商物流产业园，配套智能仓储、分拣配送等设施。

二是加快项目建设进度。建立重点物流项目清单，实行"一个项目、一名领导、一个专班、一套方案、一抓到底"的推进机制，确保*个续建项目年内竣工投产，*个新建项目开工建设。*现代物流园二期工程要在2025年6月底前完成主体工程，建成保税仓库、海关监管场所等设施，实现与*保税物流中心（B型）的无缝对接；*国际物流港铁路专用线项目要加快征地拆迁和施工进度，确保年底前具备通车条件，打通铁路运输"最后一公里"。

三是强化项目要素保障。各地各部门要加强协调配合，优先保障物流项目用地、用能、资金等要素需求。在用地方面，市自然资源和规划局要预留亩物流发展用地，对纳入省、市重点的物流项目优先安排建设用地指标；在资金方面，市财政要安排万元现代物流发展专项资金，重点支持项目建设、企业培育和智慧物流建设，同时积极引导金融机构加大对物流企业的信贷支持，力争全年物流行业贷款余额增长*%以上。

（三）完善网络畅通道，提升物流运行效率

一是构建多式联运体系。加快推进"铁公水空"无缝衔接，加强铁路货场、公路货运站、港口码头、机场货站等基础设施建设，建设一批多式联运示范工程。重点推进港作业区建设，建成个千吨级泊位，年货物吞吐量达到万吨，实现*港与长江黄金水道的高效连接；推进机场货运航站楼建设，开通国内主要物流节点城市货运航线，打造航空物流新通道。2025年，力争多式联运货运量占比提高到%以上。

二是优化物流通道布局。巩固提升南向开放通道，加密"*—北部湾"海铁联运班列和跨境公路班车开行频次，力争班列开行量达到列、公路班车达到班次，拓展至东盟、南亚等地区的物流线路。深化与成渝地区物流协作，共建成渝双城物流配送体系，实现"干支衔接、城乡一体"的配送网络全覆盖，2025年成渝地区物流协同项目达到*个以上。同时，积极拓展东向、西向、北向通道，与"一带一路"沿线国家和地区建立物流合作伙伴关系。

三是推 ……（未完，全文共5833字，当前仅显示2689字，请阅读下面提示信息。收藏《在全市现代物流工作暨推进建圈强链会议上的讲话》）