浅谈高速公路“免费放行”

浅谈高速公路“免费放行”

一、高速公路“免费放行”背景
　　自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。截至2011年8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中，汽车保有量首次突破1亿辆大关。
　　由于汽车的迅速增加带来的交通拥堵问题也已经到了十分严重的地步。特别是近两年，国内部分主要高速公路交通流量激增，其高峰时段通行量超过了原设计流量三倍四倍甚至更多。以至于出现了高速公路“速不高”的现象，而目前这种现象发生的密度越来越大，
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