某园区物流停车场发展面临的交通问题及设想

目录/提纲：……
一、石塘湾物流停车场对工业园区周边道路以及交巡警管理工作带来的冲击与影响
一是给石塘湾工业园区周边道路带来的压力
二是给交通管理工作带来的压力
二、引发石塘湾物流停车场交通拥堵的主要原因
一是园区物流企业、停车场规划管理不规范
二是洛社石塘湾广石路梅泾路段不堪交通流量负荷
三、交通管理部门采取的工作措施
一是先期调研，精心部署
二是立足实情，加强共管
三是完善设施，消除隐患
四是融入宣教，增强意识
五是立足民生，强化疏堵
六是联动治理，力保畅安
四、当前工作遇到的问题和困难
一是隐藏社会不稳定因素
二是无警时段交通管理是空白
五、解决物流停车场交通拥堵问题的设想与
二是提升现场疏堵能力，提高拥堵发现率、处置率，快速反应消除拥堵
三是加强交通设施完善，最大限度挖掘道路通行潜力
四是建立长效机制，加强交通秩序管理整顿
……
某园区物流停车场发展面临的交通问题及设想

大队浅述石塘湾园区物流停车场
发展面临的交通问题、当前管理现状及下步管理设想
近年来，随着无锡市城市化建设的加速推进，老城区周边的一些行业及企业不断向外搬迁，不少原通江路区域的物流公司相继租迁落户在洛社镇石塘湾工业园区，使得该地区形成一个物流停车集散地，而且近期迁移的物流公司及运输车辆还在成倍增加。由于物流业的冲击，对石塘湾工业园区发展和周边道路交通以及交巡警交通管理工作带来不少的影响与压力。惠山交巡警大队针对近年石塘湾园区物流停车场周边道路拥堵各种表现及深层因素进行调研汇总，现经大队开展实际工作情况，就进一步解决石塘湾园区物流停车场道路拥堵问题提出如下意见。
一、石塘湾物流停车场对工业园区周边道路以及交巡警管理工作带来的冲击与影响。
一是给石塘湾工业园区周边道路带来的压力。即原基础配套设施建设与物流行业的进驻发展不相适应。原有园区道路建设、交通环境以及水、电、气的供给等公共设施均以行业特色配套设定。由于大量物流企
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交车站台。华天停车场、新胜杰物流公司均为2011年下半年成立营业，其中华天停车场占地6000平方米，可停大型车辆50余辆；新胜杰物流公司占地25亩，该公司专线配载，虽不对外开放，但停有35辆半挂车辆需要进出。另外一洲钢材市场即将投入运行，进出也均为大型车辆，振达混凝土公司的40余辆大型专项作业车、运沙石的工程车、公交车都集中在该路段。还有石塘湾地区的运煤车辆等都要到梅泾加油站进行加油，导致约300米路段多家企业、停车场车辆进出、停靠、加油等现象都集中在一起，导致该路段天天拥堵，道路损坏严重，周边道路情况复杂，老百姓出行拥挤于此，苦不堪言。
三、交通管理部门采取的工作措施
石塘湾园区物流停车场对工业园区周边道路以及交巡警管理工作带来的冲击与影响已引起惠山区政府的高度重视，2010年8月，区政府专门召开石塘湾园区物流停车场违建项目整治工作协调会议，就加强物流停车场管理明确了工作内容与目标、责任。作为交通管理主要职能单位，会后，大队积极行动，主动管理，由大队主要领导亲自抓落实，组建工作班子，深入调查排摸，并以“保畅通、防事故”为工作目标，立足石塘湾园区物流停车场地区道路交通现状，积极推进符合区域管理需求的各项措施以缓解拥堵问题。
一是先期调研，精心部署。为全面摸清石塘湾物流停车场周边道路环境，确保管理工作更具针对性，大队领导多次带队深入园区管委会以及实地开展勘察和工作调研，掌握管理工作的第一手资料。在此基础上，大队成立了整治工作领导小组，辖区中队也专门成立了工作班子，研究制订管理工作方案，强化落实管理措施。
二是立足实情，加强共管。针对石塘湾物流停车场地区道路交通管理现状，大队早于2010年底就针对石塘湾园区进驻物流停车场管理问题，专题向地方政府及相关部门作了工作汇报，提出了工作建议与方案。同时，大队领导也多次组织开展调研，带领辖区中队领导和管段民警深入园区管委会，与管委会负责人进行协调沟通，落实共管措施。
三是完善设施，消除隐患。结合上级公安机关《关于开展交通设施、交通状况排查调研积极策应全市交通环境整治的通知》要求，大队对物流停车场道路安全设施组织了全面、细致地排查，重点对交通信号灯、交通标志标线等进行系统排查、整改和完善。目前，已由政府管理办投资10万余元，重新施划标线3.5公里，对2处信号灯进行了及时调整，有效提高了道路通行率。
四是融入宣教，增强意识。大队将文明交通行动计划触手进一步延伸至园区物流停车场及周边村、企，在园区管委会建立了“五进”宣传工作点，根据阶段性宣传工作安排，不定期安排宣传民警深入停车场以及周边沿线村、企，对驾驶人和群众开展交通安全宣传活动。在此基础上，针对物流行业流动性大的特点，积极落实交通安全管理主体责任，将对物流驾驶员的交通安全宣传工作落实给物流公司，以确保宣传工作不留死角、盲区。今年以来，大队已深入物流园区及周边沿线开展交通安全宣传活动16次，举办知识讲座9次，播放宣教片11场次，发放宣传材料5000余份，有效地增强了物流驾驶员以及周边地区居民的交通安全意识，尤其是增强了他们“路遇拥堵、礼让三分”的文明交通意识。
五是立足民生，强化疏堵。积极争取园区管委会的支持，建立园区物流停车场警务站，每日专门派驻2名固定警li联合园区城管力量，在堵点路段加强交通指挥引导，特别是对该区域车辆停车问题加强了管理。同时根据货车运输早拉晚跑的规律和特点，还针对性地加强了无警时间的巡查力度，重点是312国道振石路口。
六是联动治理，力保畅安。主动联合城管、交通等职能部门组建专门合成执法队，不定期组织开展违法停车集中整治，重点查纠违停、涉车涉牌、闯红灯 ……（未完，全文共3873字，当前仅显示1956字，请阅读下面提示信息。收藏《某园区物流停车场发展面临的交通问题及设想》）