论文开题：基于eM-Plant的集装箱码头堆场场桥作业系统的仿真研究

毕业论文开题报告
题目：基于eM-Plant的集装箱码头堆场场桥作业系统的仿真研究
学 院： 经济与经融学院
专 业： 物流管理
年级(班）： 08级物流管理B班

1.选题的目的和意义：集装箱码头的吞吐能力是反应港口贸易繁荣与否的重要指标之一。集装箱码头物流系统的各个环节都可能影响码头的吞吐能力。本文整理收集大量国内外关于港口集装箱物流系统研究领域的相关文献，着重研究堆场系统中场桥作业效率，并运用eM-Plant建模仿真软件进行场桥作业调度模拟运行，分析并总结其对码头吞吐能力的影响，有其重要的现实意义。

2.国内外研究现状（文献综述）： 集装箱码头物流系统包括码头前沿作业系统，大门服务系统，堆场系统，信息管理系统。作
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陶其钧（2001）提出了桥吊数量的“ 量能”配备法，根据码头岸线长度、各代集装箱船舶长度，确定码头能够停靠的各种船型组合，然后分析确定每种船型允许开工的作业线，从而得到码头集装箱桥吊配备数量以确定码头的通过量，最后再分别计算出龙门吊、集卡的操作量，得到龙门吊、集卡的配备数量。[5]
李冠声、丁以中等（2002）以上海外高桥港区为背景，研究集装箱码头的吞吐能力与装卸设备优化问题。采用系统的思想和计算机仿真技术，建立相应数学模型。[6]
关于堆场的研究集中在堆场作业的“ 翻箱”及堆场箱位安排方法两个方面。
郝聚民、纪卓尚（2002）介绍出口集装箱前方堆场优化的重要意义，提出混合顺序堆场作业的概念，建立随机条件下的混合顺序作业堆场倍位作业模型。计算机模拟结果证明，此优化模型可以在堆场作业不翻箱的情况下，产生符合船舶配载要求的堆场箱位安排方法。[7]
杨淑芹、张运杰（2002）根据出口集装箱先到先码等堆存原则，采用启发式算法合理安排出口集装箱堆场箱位，使装船作业时堆场机械的翻箱率最低。[8]

3.选题研究的内容：
该论题研究的内容主要是以下几个方面：
1.选择特定港口介绍其堆场背景
2.通过详细的分析过程，包括堆场的设计，场桥运作规律等，得出堆场场桥作业系统实体流程图
3.根据流程图用eM-Plant软件进行仿真模拟运
4.仿真结果分析

4.选题研究的技术路线、研究方法和要解决的主要问题：
研究技术路线：
首先，了解本论题的研究状况，形成文献综述和开题报告。
其次，进一步搜集阅读资料并研读文本，做好相关的记录，形成论题提纲。
第三，深入研究，写成初稿。最后，反复修改，完成定稿。
研究方法： 运用文献分析法、文本细读法、比较法、综合分析法等进行研究。
要解决的关键问题：
1.熟练掌握运用eM-Plant软件，运行模拟堆场场桥运作规律。
2.堆场场桥的优化调度对码头吞吐能力的影响。

5.研究与写作计划：
2011年11月08日——11月15日 确定选题、收集相关资料
2011年11月16日——11月30日 收集资料，开展研究，形成写作提纲
2011年12月01日——12月05日 撰写开题报告与开题
2011年12月06日——01月22日 深入研究，形成论文初稿
2012年01月30日——04月30日 论文修改、定稿、打印、答辩

6、参考文献：
[1]Mosca R,Giribone P,Bruzzone A G.Simulation of dock manmagement and planning in a port teminal[J].Internantional Joumal of Modelling and Simulation,2000,20(2):153-157
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