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奉化市“十二五”综合交通规划中期评估报告

发表时间:2014/1/26 20:11:22
目录/提纲:……
一、“十二五”综合交通规划执行情况
(一)公路
(二)场站
(三)水运
二、“十二五”综合交通规划面临的发展形势和需求预测
一是与宁波市区的对接还不够充分
二是公路与市政道路的衔接还不够合理
三是区域内部交通总体布局还不够均衡
四是公路技术等级还相对较低
三、“十二五”综合交通规划调整思路和建议
……
奉化市“十二五”综合交通规划中期评估报告

    “十二五”以来,奉化交通在市委市政府和宁波市交通委的正确领导下,自觉践行先行使命,全力服务于人民群众生产生活,全力服务于经济社会发展大局。“十二五”,我市规划交通基础设施总投资54.38亿元,其中高速公路3.5亿元、省道及重要县道39.4亿元、农村公路3.55亿元、水运1.14亿元、场站2.77亿元、公路养护4.03亿元。目前已进入“十二五”中期,两年半来,我们一方面严格遵循规划,科学合理安排项目建设计划;另一方面,受国际国内大环境影响,以及发展战略调整和资金、土地等要素制约,需要对规划投资规模和部分建设项目作适当调整。根据宁波市交通委通知要求,前段时间,我们对奉化市“十二五”综合交通规划进行评估,现将评估情况报告如下:
    一、“十二五”综合交通规划执行情况
    2011年至今,我市交通基础设施已累计完成投资22.64亿元,预计到2013年底可完成25.6亿元,力争达到2
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发展水平还有待提高,交通综合服务能力与推进“三大建设”和“两城四地”建设、实施“接轨宁波、融入宁波”发展战略、提升“一体两翼”空间格局等现实要求存在差距。具体而言,主要体现在以下几方面:
    一是与宁波市区的对接还不够充分。作为与宁波中心城区最近的县(市),奉化与宁波市区之间的公路网对接还不够充分,制约了奉化更深入更全面融入宁波。目前除了甬临线和即将贯通的宁波机场路南延工程(接三高连接线)属高等级公路外,其他通往宁波市区的公路等级偏低、线形不良、断头较多,且存在布局不均的缺陷。
    二是公路与市政道路的衔接还不够合理。在奉化城市规模日益扩大、各重大区块相继开发的进程中,公路与城市道路的衔接也暴露出横断面突变、机动车与非机动车合流、错位或畸形交叉以及交叉口距离过近等一系列问题,另一方面,大量过境车流通过市区又给城市道路运输带来巨大压力,容易造成城市道路拥堵,降低城市生活品质。处理好公路与城市道路关系,根据需要不断拓展公路的使用功能,已成为当前奉化公路事业发展的重要课题。
    三是区域内部交通总体布局还不够均衡。长期以来,由于溪口得天独厚的旅游资源优势,奉化的发展重点一直局限于西部,西部地区的公路建设也一直处于较高水平,基本形成了较为完善和高效的公路运输体系。近几年来,随着尚桥科技园区、滨海新区、浙江船厂、阳光海湾等一大批产业区块的陆续开发和不断壮大,东部地区发展势头强劲,对公路运输能力的需求也日益增长,与该区域相对落后的公路网现状之间的矛盾逐步显现。
    四是公路技术等级还相对较低。奉化现有公路网总里程已达1247公里,虽然公路网总里程数较大、面积密度也较高,但技术等级仍然偏低,只有3.36,也就是说高等级公路所占比例较小,公路网平均技术等级不到三级,在全宁波大市排名十分靠后。
    三、“十二五”综合交通规划调整思路和建议
   未来几年,在进一步完善高速公路网、农村公路网的同时,要按照“西优化、北对接、东提升、中融合”的发展思路,继续推进区域骨架公路建设,逐步建成“一环二沿三纵五射”地方公路主骨架。其中“一环”为基于三高连接线和西环线形成的尚田至上下张至滕头至尚田的城区外环线,主要功能为分流中心城区车流量,提高过境交通的行车速度。“二沿”为沿海中线和下横线,其中沿海中线作为宁波沿海大通道的有机组成部分,主要承担疏港和过境交通,下横线作为连接沿海三镇的区内公路,主要承担镇与镇之间交通。“三纵”为甬临线、江拔线、明州大道至白杜至冒头至沿海中线公路,主要承担南北向交通,增进我市与宁波市区的融合,方便我市与宁海、新昌的交流。“五射”为奉钱线、城区至莼湖快速通道、尚界线、生态公路至龙溪线、三高连接线上下张至宁波段,“五射”以奉化主城区为中心向外围辐射,基本实现与各镇(街道)之间快速交通的全覆盖。
   届时,我市将建立起以甬台温铁路和甬金、甬台温两条高速公路为依托,省道和重要县道为骨架,农村公路为脉络,航道及码头相配套的现代化综合交通运输体系,形成市区至宁波半小时、市区至所辖各镇半小时的“两个半”交通圈。
    根据以上目标,需要对我市“十二五”综合规划作合理调整。一是规划项目调整,主要包括:为开辟我市东部区域与宁波市区快速通道,增加明州大道至白杜至冒头公路工程,总投资约3.75亿元,“十二五”期间计划完成投资1亿元;为改善省道交叉口的交通条件,增加江口立交桥改造工程,总投资3.99亿元,计划2014年底动工,至2015年底完成投资2.9亿元;根据“先 ……(未完,全文共2978字,当前仅显示1893字,请阅读下面提示信息。收藏《奉化市“十二五”综合交通规划中期评估报告》