目录/提纲:……
一、创新管理方式,多方联动形成合力
(一)市级领导定点联系
(二)市级部门分工负责
(三)区、县联动实施
二、创新规划理念,体现“四个交通”建设
(一)变单一公路规划为综合体系规划
(二)提升“畅、安、舒、美”理念
(三)用公路传承文化
三、创新融资理念,多渠道筹集建设资金
(一)调动各方积极性
(二)探索多种融资模式
(三)创新多个融资渠道
四、创新工程管理,全力确保建设质量、安全和进度
(一)实行节点管理
(二)积极采用新工艺、新材料
(三)强化质量安全监管
……
创新理念 攻坚克难
加快推进联网畅通工程建设
**市交通运输局交通联网畅通工程经验交流材料
近年来,按照市委、市政府加快区域次级综合交通枢纽建设,实现交通大跨越的要求,围绕省交通运输厅“构建现代综合交通运输体系,建设更加畅通的交通网络”的目标,**全力推进干线公路联网畅通工程,共规划干线公路联网畅通工程项目12个,其中:纳入省交通运输厅专项规划的7个。截止到2014年底,建成2个、加快推进8个、储备2个,已完成投资26.7亿元,新建改建公路38.2公里。在项目推进过程中,面对时间短、任务重、规模大,要素保障不到位的挑战,创新理念,合力攻坚,取得了较好成绩。我们的主要做法是:
一、创新管理方式,多方联动形成合力
(一)市级领导定点联系。我市市委、市政府高度重视联网畅通工程,将联网畅通工程作为次级综合交通枢纽建设的
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念,认真研究制定联网畅通工程总体规划,实现了“三个有机衔接”。一是实现了高速公路、国省干线公路的有机衔接,在我市高速公路之间、国省干线公路之间、高速公路和干线公路之间建立了快速连接,整体路网结构进一步优化,路网效益进一步增大。二是实现了交通规划与我市城市规划、城镇发展规划和产业布局规划等的有机衔接,体现新型工业化、新型城镇化建设要求,有利于发挥公路的基础作用,将有效带动公路沿线城镇和产业发展。三是实现了多种运输方式的有机衔接,建立起了高速公路、国省干线与铁路、水路、客货运枢纽站、港口码头、物流园区的连接通道,将极大促进综合运输协调发展。
(二)提升“畅、安、舒、美”理念。一是充分考虑我市经济和社会发展,在方案设计时提升公路技术等级,大部分项目按照不低于双向六车道(每个车道4米)标准设计,以满足发展需要,确保通行快速、顺畅。二是突出建设“绿色交通”,积极推进绿色循环低碳示范路建设,大力实施公路绿化工程,将联网畅通公路打造为“绿色长廊”、“生态走廊”,促进了公路与自然环境相协调。例如,我市已建成的东盐都大道就将公路建成了一个占地136公顷的带状公园,储备了近600亩(已流转和征用)土地。三是严格按照规范设计、建设公路安全保障工程,在重点路段、重要节点设计、安装视频监控系统加强公路运行监测,提升了联网畅通公路的安全保障能力和信息化水平。
(三)用公路传承文化。结合**市丘陵地区的地形地貌和城市规划建设,在公路设计建设中突出地方特色,融入**文化元素,将公路打造为文化景观廊,让公路成为了我市文化传承的载体。例如:东盐都大道就以我市盐业文化为沉淀,以制盐工艺为序,缩影盐都历史重大事件,结合彩灯渲染,形成“卓井采盐、输卤笕窝、平锅制盐、运盐船雕、盐运小品”等文化景观序列,体现了我市盐文化源远流长。
三、创新融资理念,多渠道筹集建设资金
我市
财政“盘子”小,建设资金严重不足是项目推进的最大瓶颈,我们积极探索,大胆创新,进一步拓展了建设资金渠道,为项目的加快推进提供了保障。
(一)调动各方积极性。利用国、省资金调动各方面,特别是区县的积极性,采取国省补助一些,市上配套一些,区县自筹一些的各级分摊建设资金的方式减轻资金筹集压力。
(二)探索多种融资模式。继续探索政府和各类市场主体通过BOT、BT、股份合作等多种方式,吸引社会资本参与交通建设,如市政府以配置或指定土地的出让收益作担保,采取 BT方式引进投资业主筹集建设资金等。
(三)创新多个融资渠道。打造交通投融资平台,注入加油、加气站建设等方式实现交通投资公司的资本放大,为交通建设筹集资金。以政府信用担保向金融机构贷款、发行政府性地方债券等方式筹集交通建设资金。同时,通过广泛宣传,提高交通建设项目的社会关注度,开展社会捐赠。
四、创新工程管理,全力确保建设质量、安全和进度
(一)实行节点管理。督促施工根据总体施工计划,确定重点节点并制定节点计划,按照节点计划进一步分解细化月、旬施工计划目标,切实加强工程进度管理。实行工程例会制度、协 ……(未完,全文共2568字,当前仅显示1633字,请阅读下面提示信息。
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