梅州市交通运输工作年度总结及2016年主要工作思路

目录/提纲：……
一、2015年工作情况和主要成效
（一）交通固定资产投资持续大幅增长
（二）高速公路规划建设全面提速
（四）铁路、机场建设按计划推进
（五）交通惠民成果不断扩大
（六）机场站场、邮政、专项规划加快推进
（七）多措并举，综合执法水平逐步提升
（八）改革创新，交通行业管理日益规范
（九）统筹兼顾，党风廉政和精神文明建设成效显著
二、当前存在问题
三、2016年主要工作思路
（一）精心谋划“十三五”规划，统筹综合交通协调发展
（二）促投资，稳增长，确保实现“十三五”工作开门红
1、全力加快高速公路建设
2、全力加快普通公路升级改造
3、全力加快推动公交、铁路、机场站场等项目建设
（三）着力加强行业管理，切实提升交通运输服务水平
（四）优化交通运输队伍，全面改进工作作风
……
交通先行托起美丽幸福“梅州梦”

梅州市交通运输工作年度总结及2016年主要工作思路

2015年，全市交通运输部门围绕振兴发展主线，认真落实国家促进赣闽粤原中央苏区和省促进粤东西北振兴发展“两大政策”，扭紧“三大抓手”，坚守两大底线，依托穗梅对口帮扶，全力打好以高速公路为重点的交通建设大会战，着力打造以“一区两带”为核心的综合交通网络，大力推动铁路、公路、水路、民航、邮政协调发展，加快建设综合交通运输体系，努力构建粤东北交通枢纽城市，推动“四个交通”发展迈上新台阶，服务好“一区两带”建设，为我市振兴发展提供更加扎实有力的交通运输支撑。各项交通运输工作均按计划有序推进，全市交通经济运行总体保持快速发展态势，经济运行质量和效益不断提高。

一、2015年工作情况和主要成效

今年以来，我市各级交通运输部门围绕省委、省政府“一个目标、三大抓手、两条底线”的总体要求，全面贯彻落实省进一步加快振兴发展工作会议、市委六届五次全会、市六届人大六次会议精神，按照春华书记来梅调研提出的“建设潮汕平原北上开拓腹地枢纽”的工作定位，全力抓好我市“三大抓手”重中之重的交通建设，着力打造以“一区两带”为核心的综合交通网络，努力构建“国家公路运输枢纽城市”和“粤东北交通枢纽”，重点推进高
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%，占全市交通固定资产投资（不含铁路）的71.92%。在建项目共4条、255.4公里、总投资242.3亿元。济广高速平兴段、汕湛高速五华段年底可顺利建成通车，实现“县县通高速”目标，打通第三条出省快速通道（至江西）；兴华高速实现全线动工建设；梅平高速先行工程于9月29日开工建设；拟建项目共4条、147公里、估算投资189亿元，项目业主均已确定。其中，大潮（含大漳支线）高速、梅州东环高速、大丰华高速丰顺至五华段、兴汕高速五华至陆河段前期工作进展顺利，计划在2016年开工，2019年建成，届时高速公路通车里程达747公里。

(三)普通公路投资同比保持快速增长势头

我局注重发挥综合交通带动经济社会发展的作用，按照春华书记提出的“高速公路与地方道路要统筹规划、协调推进，切实发挥好公路网整体效益”的要求，加快推进省道升国道、县道升省道路网规划建设，着力构建以国省干线公路网、农村公路网为主的快速道路运输体系，打通“最后一公里”，加快形成四通八达的市域交通网络，使各地产业发展和城镇体系与交通网络格局相适应。一是普通公路增长。全市普通公路预计完成投资23.62亿元，同比增长51.9%，占年度计划的100%。其中国省道11.96亿元，同比增长81.2%，占年度计划100%；县乡公路、桥梁11.66亿元，同比增长30.4%，占年度计划100%。二是梅兴华丰产业集聚带路网建设稳步推进。总交通网络投资达490亿元以上，6类21个产业集聚带重点项目已全面实施，部分项目已完工，力争三年内基本形成产业集聚带综合。三是国省干线“迎国检”任务如期完成。19个路面改造项目除国道G206线平远八尺至大柘段经省同意推迟施工外，18个项目将于11月底前全面完工。四是县乡公路路域环境不断改善。今年投入7400万元，完成25条共220公里绿色景观道路建设，正组织实施681公里县乡公路安全生命防护工程，全面提升公路景观效果和行车安全水平。

（四）铁路、机场建设按计划推进

一是铁路投资迅猛发力。铁路建设日益成为仅次于高速公路和普通公路的投资主力。我市正加快推进梅州至汕头、龙川至龙岩、鹰潭至梅州、浦城至梅州4条高（快）速铁路，其中梅州境内全长约370公里，计划投资约400亿元。其中汕梅高铁先行工程于4月27日开工建设，年底可全线动工建设；龙川至龙岩高铁列入2016年拟安排可研项目；鹰梅铁路、浦梅铁路正加快推进前期工作，争取列入国家“十三五”规划。二是梅县机场迁建按计划推进。客商大会期间，市政府与省机场集团公司签订了《梅县机场迁建工作合作框架协议》，项目工可报告正在修编中，争取纳入国家“十三五”发展规划的请示已报省发改委。

（五）交通惠民成果不断扩大

2015年，我局坚持把发展交通惠民工程作为“服务民生”的重要内容，积极推进市场化改革，大幅投入交通惠民工程资金，重点推进公共交通、农村公路改造、城区大桥等项目建设，尽最大努力让市民共享发展成果。500公里新农村公路路面硬底化改造工程超额完成，乡村公路等级和通行能力得到进一步提升；梅州城区新增350辆纯电动公交车、已投入270辆油气两用出租车，超额完成“新增150辆出租车”十件民生实事，新能源和清洁能源汽车比例居全省第一；梅县区全面开通城市公交，公交惠民政策受益_进一步扩大。客都大桥进展顺利；程江大桥完成初步设计。

（六）机场站场、邮政、专项规划加快推进

为进一步改善区位环境，我局紧紧扭住改善交通区位条件、服务产业发展、提高交通集散能力三个关键点，全力构建以“两高一场”为主骨架，公路、铁路、航空、水运协调发展的现代综合交通网络。机场、站场、邮政、专项规划等工程合计年度投资计划1.599亿元，占年度总投资计划的1.61%。一是机场站场规划建设稳步推进。公交工程全年预计完成投资2.9亿元，占年度计划的294.4%，相比同比增长2880%。目前，梅县新机场迁建已完成可行性论证报告评审工作，超额超前完成投资计划；梅州市中心枢纽汽车站已完成征地拆迁工作，正进行勘察设计挂网招标、环评审批等工作；兴宁综合物流园已完成施工图设计，正进行场地土方回填、平整。二是交通专项规划工作统筹推动。综合交通“十三五”规划、中长期规划初稿基本完成，梅州国家公路运输枢纽总体规划待报省审批，梅州港总体规划待省评审。三是邮政业快速发展。1-10月份，全市邮政行业收入累计完成4.42亿元，同比增长18.09%；邮政行业总量累计完成4.51亿元，同比增长25.70%。快递业务收入累计完成 ……（未完，全文共8885字，当前仅显示2427字，请阅读下面提示信息。收藏《梅州市交通运输工作年度总结及2016年主要工作思路》）