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全省交通运输执法机构领导干部培训班参训感想

发表时间:2016/8/31 10:35:12
目录/提纲:……
一要加大治超力度,扩大治超成效
二要加快场站建设,确保工程质量
三要落实信息抄告制度,强化源头监管
四要加大宣传力度,唱响执法主旋律
五要创新监督模式,建立执法监督评价体系
……
全省交通运输执法机构领导干部培训班参训感想

省厅行政执法局:
为期4天的全省交通运输执法机构领导干部培训班已圆满结束,整个培训围绕执法管理、科技执法、超限治理、执法监督等交通运输执法内容进行了生动详实的讲解,特别是刘兴彬副厅长、魏金立局长在干部培训会议上的讲话,谆谆善诱、言犹在耳,将当前执法管理工作的现状和未来进行了透彻的分析,从执法管理工作的重点和难点入手,提出了切实可行的指导性意见,为我们下一步执法工作的开展指明了方向。
培训回来后,我们迅速召开了全体领导班子会议,把此次培训内容及省厅领导的讲话精神进行传达,并要求以部门为单位,贯彻落实到每位执
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象、加大监督力度,以执法实绩来说话,认真做好以下几个方面的工作。
一要加大治超力度,扩大治超成效。在培训会上魏局长强调,要加大与公安、公路、运营等部门的联动,严格按照交通、公安部门职能分工,统一采取规定十项措施和程序开展工作,整合市县资源,扩大我们的治超战场,真正起到“2+1>3”的倍增效应。下一步,我们将继续在上半年治超成果的基础上,转场至其他县区,充分利用联合治超的模式,扩大治超战绩,定期召开联席会议,加大沟通力度,携手共商治超工作大计,逐步化解前期积累的问题,用多方力量走活我们治超这盘棋。
二要加快场站建设,确保工程质量。省厅要求,年底前要建成100个省界联合检查站和省域内联合执法试点站的建设项目。截止20日,豫鲁界超限站已完成检测大棚主体项目的安装任务,力争8月中旬完成豫鲁界超限站的主体项目建设,9月底达到进驻条件。与此同时,我们加快推进了黄河大桥超限站的建设进度。目前,我处联合市交警支队、路达公司及施工、监理单位召开了七次豫鲁界公安、交通联合检查站的工程项目协调会,多方联合督导,现场解决问题,抢抓工期,确保按时保质完成建设项目。
三要落实信息抄告制度,强化源头监管。下一步我们要加快推进执法信息平台建设,充分利用好向市财政协调的40万预算资金,加快与场站建设同步进行,依靠科技力量,减少执法成本,提高执法效率,及时将违法车辆信息、违法装载源头企业信息抄告公安、运管等源头监管单位,努力做到互联互通、资源共享,联勤联动、联管联控。
四要加大宣传力度,唱响执法主旋律。培训班魏局长的讲话中强调,要加强与新闻部门的联动,传播正能量,批驳恶意炒作,开展“3人行”,对各地优秀的经验进行大张旗鼓的宣传与推广。下半年,我处将继续加强与新闻媒体的沟通协调,加强信息上报力度,开展多形式、多层次、全方位的宣传活动,以邀请新闻媒体和志愿者参与现场执法,努力搭建公众参与执法的平台,建立网络yq应对队伍,完善舆论应急机制等措施,弘扬正气,传播正能量。
五要创新监督模式,建立执法监督评价体系。这次省厅会议中提出,今后会出台执法人员考核评议办法,推行末位淘汰制、责任倒查制、执法案件终生负责制,对执法人员监督模式,由行业主管部门单一的人力监督转向社会各界利用网络多元监督模式。因此,下一步,我们在“一证双责”的基础上加大日常监管 ……(未完,全文共1971字,当前仅显示1253字,请阅读下面提示信息。收藏《全省交通运输执法机构领导干部培训班参训感想》
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