空间规划和城镇融合发展课程培训心得体会

空间规划和城镇融合发展课程培训心得体会

通过此次集中统一培训，使我更深刻的明白只有坚持率先发展、创新发展、集约发展和整体发展的原则，构筑更加稳定的社会关系，才能进一步提升乡镇、农村的整体形象和综合治理水平。
空间规划作为一门综合型学科，是力求通过市、县、乡、村各级区域的区域合理化建设和合理化配置，打造更适合人们生活、学习、工作等场所的手段。综合总体来说，空间规划最终是服务于使用者，为使用者带来便利的同时通过刺激区域经济发展，进一步提高物质文明水平，从而推动市、县、乡、村各级快速发展。
通过各级区域的整体空间
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，在进行空间整体规划时充分考虑区域发展、乡镇发展，通过规范模式、合理布局，进一步发挥先天地理位置、地域条件等优势，坚持向城市、乡村结合发展，以减少城市与郊区建设差距，改变城市仅有一个中心圈的格局。同时在市、县、乡、村各级城市空间规划的设计中，要充分考虑到各级城市中人口聚集区所处位置，围绕以人为中心这一主观要素，更加有针对性的对聚集区人居环境整治和规划有明确的方案和计划，通过更有针对性的统一规划、统一建设、统一筹划、统一调配，促进城市规划的成果更加完善。
同时市、县、乡、村各级城市整体空间规划其中很重要的组成部分便是道路的规划建设，这其中包含城区道路、城郊道路以及农村道路。加快城市道路的规划和建设发展，加大城市道路建设投入力度，是能有效缓解市、县、乡、村各级城市居住环境拥挤的现状，同时是提高居民生活质量水平的重要途径之一。我国是发展中国家，同时正处于社会主义发展的初级阶段，市、县、乡、村各级城市道路建设在全世界发展中国家中处于规划建设路程最长、道路建设量最大的国家，这也就要求我们在道路的规划设计上必须具有超前意识。尤其是农村道路建设是满足于乡镇第一、第二产业服务城市发展的重要保障，也是为城乡居民“衣食住行”提供便捷的绿色通道，为乡镇居民发展特色农业提高输出的“生命线”，同时可以为乡镇区域经济快速发展带来新的机遇。我国作为农业大国，农业代表农村，农村代表农民。在全国农业人口超过总人口的半数以上的大环境下，绝大多数农村居民还处于基本步入小康社会的大环境中，与城市居民在生产生活水平上还存在一定差距，其中主要原因之一就是农村道路建设落后于生产活动的需要，从某种些方面上也助长了城乡差距的增大。有句俗语：“要致富，先修路”，加大对农村道路建设的规划和建设，加强对农村道路的建设管理，必将进一步提升农副产品产值，提高农村居民人均收入和居民幸福指数，从而进一步缩小城乡差距。
在国家大力推进新型城镇化建设的大前提下，着眼于城乡各地实际环境和地域特点因地制宜。新型城镇化建设同样是坚持以人为本，从而进一步推动城镇现代化、城镇集群化、城镇生态化、农村城镇化，全面提升城镇化质量和水平。走科学发 ……（未完，全文共1827字，当前仅显示1161字，请阅读下面提示信息。收藏《空间规划和城镇融合发展课程培训心得体会》）