目录/提纲:……
一、安全工作主要做法
5、强化驾驶员的安全教育和动态管理
三是实施违规驾驶员停驾期间,参与公司安全管理
6、认真开展安全隐患排查治理和应急预案演练工作,做到以预防为主
三是开展多次车辆专项检查
四是开展车内安全设施设备检查
二、存在问题
二是现有监控设施设备故障率较高,有设备本身问题,也有维护方面的原因
三、明年安全工作思路:
3、结合公司管理需要,补充完善安全管理规定,并制定相关处罚实施细则
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客运公司2020年度安全生产工作总结及明年安全工作思路
2020年客运公司在积极持续做好疫情防控工作的前提下,公司上下一心,共同努力,认真履行企业主体责任,全年未发生较大
安全生产事故,一般以下行车事故较上年大幅度下降,安全实绩良好,安全生产形势进一步好转。
1-12月份,公司行车总公里 万公里(上年 万公里),共发生行车责任事故 起(上年 起),无责事故 起(上年 起),未发生重大事故,其中:一般性事故 起,轻微小刮擦事故 起,事故数量与去年同比下降 起(**年发生一般性碰擦事故 起,轻微故事 起)。千车公里事故率下降13.8%。在控速方面,1-12月份,公司监控中心没有查获车辆有超速行为,车辆违章方面,交警部门转来5起违章行为,其中:违反信号灯2起,未按规定车道行驶1起,未系安全带2起(经查核驾驶员系腰围式);
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情期间长时间停驶车辆的维保事项和办理保险报停事项;
4、有效开展“5月隐患排查月”、“6月全_全生产月”、“夏季三防”、“客运专项整治”和“年内百日活动”等活动,促进公司安全管理措施及水平进一步提升;
5、强化驾驶员的安全教育和动态管理。一是采取每月线上学习和集中培训教育形式,做好各车队驾驶员安全学习;二是强化案例警示教育;今年不论是发生有责事故还是无责事故,只要是有代表性的一律调取视频录像,在培训会上进行播放,分析原因吸取教训,做到用身边的事教育身边的人;即使是轻微事故,同样根据“四不放过”的原则处理到位,达到停驾标准的必须停驾;三是实施违规驾驶员停驾期间,参与公司安全管理。今年对严重违反公司规定且发生了有潜存危害性事故的驾驶员,在停驾期间跟管理人员一道上路巡查,以现身教育他人的方式进行警示,效果比较明显;
6、认真开展安全隐患排查治理和应急预案演练工作,做到以预防为主。
一是坚持开展每月至少一次安全生产大检查,由分管领导带队相关部门参加的综合性检查,今年共开展安全生产大检查15次,各部门安全员共排查隐患160起,均属一般隐患全部整改到位,未发现重大安全隐患。
二是开展不规范驾驶行为专项日常巡查活动,每天安排管理人员到**公路巡查,重点检查车辆过弯道鸣号、占道情况,会车礼让,跟车距离等不安全行为,在周末车流量较大时,安全管理负责人采取沿道路步行的方式,边巡查边与驾驶员打打招呼,效果较好;
三是开展多次车辆专项检查。今年
疫情期间大部份车辆停驶时间较长,机务部安排专人每月2次对车辆进行发动充电及短距离移动,消除因长时间停驶导致车辆电路、润滑、制动等系统出现故障,确保车辆安全性能良好;在夏季三防活动中,高温天气坚持开启车门、窗进行通风,要求驾驶员对停放车辆用伞对仪表台进行遮阳,修理厂安排胎工逐车测量轮胎气压,各车队开展爱车例保检查;入冬前机务部联合修理厂开展车辆供暖系统检查,重点检查“独立燃烧”系统功能及效果是否正常等等。通过检查发现问题立即整改到位。
四是开展车内安全设施设备检查。今年对内外线车载灭火器、安全锤、安全带进行检查,对122只失效灭火器和今年到期的车辆发动机舱灭火弹全部进行了更换,对部分安全锤内电池进行更新,对损坏的安全带及时修理。
五开展消防灭火技能演练和消防知识培训活动。5月份公司开展灭火和发动机舱灭火弹试爆演练,11月份请 市安消防知识宣传中心给外事分公司进行培训。
六是按时完成市交通运输局要求的安全生产标准化评审工作,公司安全生产标准化已达到二级标准。
七是做好“三不进站,六不出站”工作,票务中心各站点在加强危险品查堵,公交站查多次检查出危险品拒载,**站和**站坚持对早班驾驶员酒精不测试工作,有效杜绝隔夜酒过量存在“酒驾”行为;各站点加强安全叮嘱与哨音指挥,确保站场安全。
八是开展恶劣天气道路巡查工作,暴雨、冰雪天气后提前安排管理人员上路,坚持“先巡路后发车”好的做法,在确保道路畅通后才允许车站发车,确保车辆通行安全。
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