在新型城镇化建设工作座谈会上关于交通路网的发言

目录/提纲：……
一、工作推进情况
（一）坚持交通规划引领，城乡交通路网更加畅通便捷
（二）深化公交运营改革，城乡客运一体化发展深度融合
二、存在问题
（一）城乡交通路网建设方面
二是农村公路建设项目没有征地补偿费用，导致建设用地调整困难
（二）城乡客运一体化发展方面
三、下步工作打算
（一）加大资金整合力度，解决好公路建设项目配套资金的投入
（二）全力推进县域公交全覆盖工作，运营好农村公路
……
在新型城镇化建设工作座谈会上关于交通路网的发言

一、工作推进情况
（一）坚持交通规划引领，城乡交通路网更加畅通便捷。为进一步优化全县交通路网，我县紧紧围绕脱贫攻坚和乡村振兴，按照规划“一张图”、建设“一盘棋”的思想，高标准规划交通建设项目，合理布局城区公交站点和充电设施，着力打造便捷畅通、舒适安全、绿色美丽的农村公路，完成县乡道改扩建工程11公里，新建通组路（含产业路、旅游路）481公里，改扩建温氏养殖圈舍、油茶基地、中药材产业等产
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体化发展，我县全面深化全域公交运营改革，创新实施“交通+产业、旅游、电商、移民”模式，积极推进城乡交通融合发展，进一步突出城乡公共交通公益属性和共享属性，加快全域客运公交服务网络建设，以产业园物流基地为平台，依托万村千乡市场工程农家店、直营超市、干群联心室发展农村电子商务的物流线路，积极推进公交车“油改电”，不断优化公交线路、班点和运力资源配置，方便群众一次换乘，不断扩大城乡群众共享均等化公共交通服务范围，最大化提升县、乡、村三级公路运营效益。截止目前，全县共有农村客运班线5条，车辆16辆，城乡公交线路11条，车辆59辆，其中新能源车14辆，行政村通客运率100%，通公交车率90.5%，建成农村电商服务站点120个，农村群众享受到了更加便利、更加舒适、更加实惠、更加环保的交通出行。
二、存在问题
（一）城乡交通路网建设方面。一是上级项目资金补贴有限，资金缺口较大，项目实施难度大；二是农村公路建设项目没有征地补偿费用，导致建设用地调整困难。
（二）城乡客运一体化发展方面。一是由于农村客运需求分布不均衡，私家车增多，群众平常出行率偏低，公交车辆的空跑率较高，部分客运线路成本增加；二是因受地理条件的限制，部分农村道路坡陡弯急，安全隐患突出，达不到开通公交条件。
三、下步工作打算
（一）加大资金整合力度，解决好公路建设项目配套资金的投入。通过整合使用涉农资金、“一事一议”资金，切实加大农村公路配套资金投入，补齐农村公路短板；创新农村公路管养模式，推行农村公路管养市场化，充分利用道路冠名权、路侧资源开发权、绿化权等市场化方式，建立“政府主导、社会支持、群众参与”的投资长效机制。
（二）全力推进县域公交全覆盖工作，运营好农村公路。一是加快补齐农村公路短板，完善公路附属设施，消除安全隐患，为开通公交创造条件； ……（未完，全文共1555字，当前仅显示989字，请阅读下面提示信息。收藏《在新型城镇化建设工作座谈会上关于交通路网的发言》）