目录/提纲:……
一、基本情况
二、创建工作开展情况
(一)坚持上下“联动”,凝聚强大创建合力
一是加强组织领导
二是系统谋划部署
三是加强宣传引导
四是严格逗硬考核
(二)坚持高标准“建”,农村路网提档升级
一是强化顶层设计
二是加强资金保障
三是严格项目管理
(三)坚持系统性“管”,交通秩序井然有序
一是网格化管理
二是智慧化管理
三是规范化管理
(四)坚持常态化“养”,农村道路安全通畅
一是健全养护机制
二是加强日常养护
三是及时抢通保通
(五)坚持高效“运营”,支撑发展成效显著
一是建好客运站点
二是促进双向流动
三是提升服务品质
(六)坚持提质增效,“三项工程”加快实施
一是全面实施通畅工程
二是加快实施资源路工程
三是全力打造金通工程样板
三、创建工作成效
一是全面保障了高质量脱贫摘帽
二是全面促进了经济高质量发展
三是全面带动了群众增收致富
四是全面展示和传播了交通文化
……
朝天区创建省级“四好农村路”示范县工作汇报
一、基本情况
朝天地处秦巴山南麓、川陕结合部,因唐天宝年间玄宗幸蜀、蜀中百官在此接驾朝拜天子而得名,是千年古蜀道、千里嘉陵江交汇地,中国南北气候的交接地,中国南北文化的交融地,全区幅员面积1613平方公里,辖12个乡镇139个村(社区),素有“秦蜀锁钥”“川北门户”之称,享有“栈道之都•养生天堂”之美誉。
朝天是典型的盆周山区,秦巴大山沟谷纵横,属典型的喀斯特地貌,山高坡陡,立地条件差,道路建设难度大、投资高。近年来,我区在省委省政府、市委市政府的坚强领导下,在省、市交通运输主管部门的大力关心和支持下,全面贯彻落实_总书记关于“四好
农村路”系列重要指示批示精神,以“建好、管好、护好、运营好”的“四好农村路”为目标,逢山开路、遇水架桥,加快建设外联内畅、区域成网的交通体系,夯实了广元建设全国综合交通枢纽北部支撑。“十三五”期间,建成西成高铁朝天段等国家交通大动脉,实施农村公路2200余公里,配套农村安防设施2000余公里,在全市交通领域实现了“四个率先”(即:率先在全市实现100%村道硬化且加宽至4.5米;率先在全市实现100%组通水泥路(油路) ,且入户路硬化率高达92%以上;率先在全市实现100%的县、乡、村道以及重要联
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一体规划、整体推进。建立了“一区一手册”“一镇(乡)一图”“一村一图”的农村公路建设清单,确保规划项目化、项目清单化。二是加强资金保障。抢抓县乡道提档升级、建设美丽乡村示范路和窄路加宽等政策机遇,通过向上争取、
银行融资、整合资金、群众投劳等多种方式,有效破解了项目资金难题。“十三五”期间,全区累计投入资金20余亿元。三是严格项目管理。大力推行“一条骨干农村公路+一名县级联系领导+一名行业责任领导+一名乡镇责任领导+一名技术人员+一个工作专班+一名监理人员”的“1+6”工作法,全面落实农村公路建设七公开制度、项目建设三级质量监管责任,有效保证了工程建设进度、质量和资金使用安全。全区新建农村公路合格率达98%以上。
(三)坚持系统性“管”,交通秩序井然有序。一是网格化管理。按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则,制定了《朝天区农村公路路长制实施方案》,建立了农村公路“总路长+县、乡、村道路长”的路长制体系,明确了各级路长和路长日常工作机构、工作规则、管理制度和考核办法,确保了100%的农村公路有人牵头管理。全区共设置区级路长21人,乡级路长108人,村级路长135人。二是智慧化管理。建立全市最大的交通智慧应急指挥中心,配备无人机1架,设置交通监控点位20个,整合公安天网400余个,安装物联网芯片800余个,全天候、全路段、全局融合监测全区路网运行情况,及时发布路况信息。三是规范化管理。按照“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的原则,充分整合交通(综合执法)、公安(交警)等力量,联合开展执法检查,严厉打击超载超重、侵占路产路权行为,确保了省交通运输厅部署的“冬安行动”“夏安行动”落地落细。同时,将爱路护路纳入村规民约,进一步规范群众行为。
(四)坚持常态化“养”,农村道路安全通畅。一是健全养护机制。制定了《朝天区农村公路管理养护办法》《朝天区农村公路管理养护考核办法》等制度,将农村公路管养与绩效管理、考核结果和养护资金直接挂钩,全面推行日常养护和集中养护、专业队伍养护和个人承包养护的“2+2”管养模式,建立了权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护_机制。二是加强日常养护。配齐8个养护站人员,制定养护责任清单,落实专人负责各条公路日常养护,经常性养护率达100%,优良率达90%以上。定期整治辖区内县道、乡道、村道、施工路段、危险路段、边坡、桥梁病害,确保路面清洁平整、路肩无杂草、水沟无积水、涵管通畅,实现了道路畅通、安全、舒适、美观。三是及时抢通保通。每年修订《交通防灾减灾预案》,灾情发生后,赓即组织机械人员和机械抢通保通,有效处置了2018年7月特大暴雨导致转马路、沙曾路等81条公路366处垮塌及31条道路断道等重大灾情,时任副省长杨洪波到朝天指导抢险救灾时,对朝天迅速恢复道路交通给予高度肯定。
(五)坚持高效“运营”,支撑发展成效显著。一是建好客运站点。将城乡道路客运站场作为重要基础设施,出台了《城乡道路客运一体化发展实施意见》,建成乡镇客运12座、招呼站214个,形成与城乡布局相协调、方便群众出行的客运枢纽场站网络。二是促进双向流动。依托城乡客运站场,构建一体化运输体系,“十三”期间,累计完成客运量1.75 亿人次.公里、货运量 9.5亿吨.公里,带动发展快递物流企业13家、快递网点122个,覆盖100%的乡镇、行政村,打通农村物流“下乡与进城”的双向快捷通道。三是提升服务品质。大力实施燃油补贴等措施,重点扶持偏远农村客运发展,因地制宜采取公交、班线、区域经营、预约响应等方式,开通农村客运班线83条、投放村村通客运车115辆,实现所有建制村100%通客车,有力保障了农村客运“开得通、留得住、有效益、可持续”。
(六)坚持提质增效,“三项工程”加快实施。一是全面实施通畅工程。坚持把“撤并建制村畅通工程”摆在首位,全面提升农村路网发展水平,目前已开工96.3公里,已完成64.3公里,占省厅下达目标任务95.9公里的67%,预计9月底全面完工。二是加快实施资源路工程。2020年以前,省厅下达我区产业路、旅游路项目2个7000万元,均已完成项目建设。今年省厅未向我区下达该项任务,但我区始终坚持把“
乡村振兴产业路旅游路工程”作为巩固脱贫攻坚成果的重要抓手,全方位打造“路在树中、车在绿中、人在景中”的高品质生态公路,全面完成曾家山生态旅游环线和罗圈岩道路的亮化美化工程,是穿梭在绿色森林中的乡村旅游黑化路,被称为“云端上的彩虹公路”,成为了游客纷纷前来打卡的胜地。三是全力打造金通工程样板。以争创全省金通工程样板县为契机,全面提升乡镇客运站场 ……(未完,全文共4867字,当前仅显示2458字,请阅读下面提示信息。
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