市政府关于交通强市推进情况的报告

目录/提纲：……
一、工作开展情况
（一）聚力聚焦谋划争引
一是路网规划再增新骨架
二是项目储备再添新增量
三是资金争取再创新高度
（二）全力推进项目攻坚
一是铁路建设方面
二是高速公路方面
三是国省干线方面
四是农村公路方面
五是物流运输方面
（三）夯实民生安全底线
一是民生实事扎实推进
二是“交产邮旅”融合见行见效
三是交通安全抓实抓常
二、存在问题
三、下一步工作打算
（一）进一步巩固区位交通优势
（二）进一步推动交旅融合提速
（三）进一步提升应急保通能力
……
市政府关于交通强市推进情况的报告

市委、市政府高度重视交通运输工作，始终把交通强市建设作为推动**高质量发展的关键“支撑”，自2021年交通强市三年攻坚大会战启动以来，全市上下合力攻坚，投资规模持续扩大，项目质效持续提升，基础设施不断优化，交通运输事业取得较大发展。现将**市交通强市三年行动推进情况报告如下。
一、工作开展情况
2021年至2023年10月，全市已完成综合交通建设投资310亿元，预计到年底可完成投资324亿元，较2018-2020年同比增长73%。全市综合交通网总里程达8494公里，公路路网密度达54.78公里/万人，排名全省第7，实现二级及以上普通国省道覆盖，乡镇和建制村通硬化路、通客车均达到100%。**4个县（区）获评“四好农村路”省级示范县，**区确定为“四好农村路”全国示范县创建单位，**县荣获全国首批乡村
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快建设，**自铁路及山地轨道交通项目方案不断深化。二是高速公路方面。**高速**段建成通车；**高速完成投资43亿元，占投资任务46亿元的93.5%；**、**高速用地预审和规划选址论证报告已获批，工可报告正按新要求编制完善；**高速扩容工可报告完成编制。三是国省干线方面。建成**快速通道（**段）、**快速通道、省道**线**段等14个重大项目；新开工国道**隧道、国道**绕城、省道**线**段改建工程等12个重大项目超时序推进。四是农村公路方面。新改建农村公路约1643公里，其中，撤并建制村连接道路514公里、旅游路产业路1071公里、**铁路配套农村公路58公里，实施农村公路养护工程1100公里。五是物流运输方面。建成**无水港**物流园、**物流（旅游）产业园（一期）并顺利开园，**县客运枢纽中心完成主体建设，**县客运中心、**物流（旅游）产业园（二期）、**·**线零公里**大本营等项目加快推进。三年来，**先后10余次进入省交通运输厅项目推进和投资运行“红榜”。
（三）夯实民生安全底线。一是民生实事扎实推进。新开工24个乡镇综合运输服务站，已建成12个，剩余12个年底建成。累计完成民生实事农村公路建设441公里，乡镇通三级公路比例达到70%。实现全市60岁以上户籍老人免费乘坐公交车、三区出租“同城同价”，中心城区新开通3条公交线路，公共出行更加便捷。累计开通道路客运线路170条，发展定制客运线路11条。**铁路**站日发动车达35对，日均到发人数近9000人次，开通首条直达重庆动车线路，开辟**融入**圈新通道。二是“交产邮旅”融合见行见效。累计建设致富产业路215公里，覆盖8个工业园区、13个农业基地；印发《**市多网融合推动农村寄递物流高质量发展助力乡村振兴的实施意见》，打造“快递进村”物流发展网，“点线结合”启用乡镇物流节点75个，建立交邮合作示范线路35条，成功代投、代寄邮快件125.12万件。累计完成150公里干线公路和300公里农村公路旅游化提升工程，建设幸福美丽乡村路29条，成功串联全市1个5A级景区、22个4A级景区，有效衔接“**国际旅游西环线”的康养休闲和以茶文化体验为主题的生态文化旅游走廊。**县**长廊被交通运输部评为2022年度全国8条“我家门口那条路——最具人气的路”之一。三是交通安全抓实抓常。聚焦“加快把地震灾区打造成为践行重建新路推动发展振兴的样板和新时代民族地区高质量发展的典范”目标，加快构建多通道生命线交通网络。目前，20个灾后重建交通项目已完工6个，加快建设14个。实施村道安防工程657公里，实现3米以上临水、临崖危险路段全覆盖。农村客运车辆安装主动安全智能防控系统669台，安装率100%。处置事故易发多发路段57.4公里，118处国省道公路地质灾害隐患点落实监测预警措施86处、完成治理32处。提前5个月完成省下18座农村铁索桥改公路桥建设任务，解决了18个偏远聚居区群众“出行难”“绕行远”问题，直接受益人口9000余人。
二、存在问题
虽然全市交通运输事业取得一定成效，但 ……（未完，全文共3295字，当前仅显示1664字，请阅读下面提示信息。收藏《市政府关于交通强市推进情况的报告》）